Đánh giá Mercedes-Benz GLE Coupe - đối thủ nặng ký của BMW X6
Sự ra đời của BMW X6 vào năm 2007 đã tạo thành một làn sóng mới trong thị trường xe hơi toàn thế giới. Đây là mẫu xe đầu tiên của phân khúc Sport Activity Coupe (SAC), con lai giữa SUV đa dụng và Coupe thể thao. Từ đó đến nay, dòng xe này không ngừng phát triển, hoàn thiện và khẳng định vị trí của mình trong mắt người tiêu dùng. Nếu ai đã từng lái thử một chiếc BMW X6 sẽ cảm thấy vô cùng thích thú. Mẫu xe này mang đến cảm giác lái năng động và nhanh nhẹn hơn hẳn Porsche Cayenne facelift nhờ thiết kế trọng tâm thấp, chế tạo bằng vật liệu trọng lượng nhẹ, nội thất rộng rãi và vị trí lái tốt.
Xem thêm:
BMW X6 là mẫu xe tiên phong và nắm giữ vị trí dẫn đầu phân khúc trong suốt 8 năm qua. Nhưng đến nay, khi dòng xe này chuẩn bị bước sang thế hệ thứ hai thì đối thủ "sừng xỏ" đã xuất hiện, đó chính là Mercedes-Benz GLE Coupe. Dòng xe này được phát triển dựa trên GLE-Class tiêu chuẩn, một sự kết thừa của ML-Class. Tương tự như X6, GLE Coupe không đơn thuần là một chiếc xe đa dụng có thiết kế Coupe thể thao mà còn thể hiện được sự sang trọng và năng động ấn tượng. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu dòng xe này qua bài đánh giá bên dưới.
Mercedes-Benz GLE 350d CoupeMercedes-Benz GLE 350d Coupe
Ngoại thất
Ngoại thất GLE Coupe mang đậm phong cách S-Class Coupe nhưng có gầm cao và kích thước to lớn hơn. Cụm đèn pha full-LED mềm mại kết hợp với lưới tản nhiệt thẳng đứng sành điệu và dải đèn ban ngày có khả năng chuyển màu độc đáo. Ban đầu, dải đèn này có màu xanh dương, sau đó tự động chuyển sang màu trắng khi người dùng mở khóa xe. Mercedes-Benz GLE Coupe có thiết kế thể thao với mui xe vuốt cong dạng Coupe, cánh gió mạnh mẽ và bộ mâm 21 inch. Đồng thời, mặt sau xe thể hiện sự sang trọng và đẳng cấp với thiết kế giống S-Class Coupe.
Ngoại thất thể thao theo phong cách S-Class CoupeNội thất
Khác với ngoại thất, nội thất xe không giống bất kỳ mẫu S-Class hay C-Class nào mà được phát triển dựa trên SUV ML-Class thế hệ trước. Việc này có thể làm nhiều người thất vọng. Nhưng bù lại, GLE Coupe có không gian cabin cực kỳ rộng rãi và thoải mái. Một người cao 1,8m vẫn có thể ngồi thoải mái ở hàng ghế sau với khoảng cách từ đầu gối đến lưng ghế trước khoảng một gang tay. Khoảng cách này tương tự như SUV cỡ lớn Volvo XC90.
Mercedes-Benz GLE 350d CoupeHàng ghế sau khá rộng
Thêm vào đó, không gian khoang hành lý cũng rộng hơn đáng kể so với đối thủ đồng hương.
- BMW X6 2008 có thể tích tiêu chuẩn 570L và tăng lên 1.450L khi gập hàng ghế sau.
- BMW X6 2015 có thể tích tiêu chuẩn 580L và tăng lên 1.525L khi gập hàng ghế sau.
- Mercedes-Benz GLE Coupe 2015 có thể tích 650L và tăng lên 1.720L khi gập hàng ghế sau.
Nội thất xe được chế tạo từ những vật liệu cao cấp, mang lại cảm giác sang trọng, tinh tế hơn ML-Class. Nhưng xét về tính thể thao, GLE Coupe không tốt như BMW X6 hay Porsche Cayenne do ghế lái cao hơn. Đồng thời, tầm nhìn hàng ghế sau vẫn còn hạn chế do thiết kế mui xe vuốt cong dạng Coupe. Nhược điểm này BMW X6 cũng gặp phải nhưng đây không phải là vấn đề lớn.
Nội thất rộng rãi và sang trọngMercedes-Benz GLE Coupe được bán ra tại Châu Âu với giá từ 70.000 Euro (tương đương 78.687 USD). Cao hơn đáng kể so với GLE-Class tiêu chuẩn. Nhưng bù lại, xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như vô-lăng thể thao đa chức năng, hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, hệ thống kiểm soát khí hậu Thermatic, thắt lưng 4 chiều, đèn pha full-LED, cảm biến mưa và ánh sáng, mở nắp cốp tự động, kiểm soát năng động Agility Control và bộ tiêu chuẩn an toàn tiên tiến. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ và giải trí của Mercedes-Benz GLE Coupe cũng cực kỳ ấn tượng. Xe được tích hợp dàn âm thanh 7 loa Harman Kardon Logic đỉnh cao, hệ thống lái thông minh Distronic Plus, gói hỗ trợ đậu xe tích hợp quan sát toàn cảnh 360° Panoramic View, cửa sổ trời Panoramic và hệ thống treo khí nén Airmatic vô cùng êm ái. Mặc dù có điểm trừ lớn là không được tích hợp chức năng khởi động không chìa Keyless Go nhưng những công nghệ hàng đầu trên cũng đủ để khẳng định đẳng cấp của chiếc xe và chứng tỏ nó xứng đáng với cái giá trên 78.000 USD.
Vận hành
Mercedes-Benz GLE Coupe mang lại cảm giác lái khá thú vị. Khi bạn xoay núm chọn chế độ lái, tất cả hệ thống lái, hệ thống treo, động cơ và hộp số sẽ tự động điều chỉnh phù hợp. Chiếc xe có thể lướt trên mặt đường một cách "yên bình" trong chế độ lái Comfort nhưng cũng có thể trở nên cực kỳ năng động và nhanh nhẹn trong chế độ Sport. Sự khác biệt lớn giữa hai chế độ Comfort và Sport làm bạn có cảm giác như mình đang lái hai chiếc xe khác nhau.
Trong chế độ lái Sport, chiếc xe mang lại cảm giác lái khá tốt. Hệ thống lái hoạt động khá sắc nét, hệ thống treo đáp ứng tốt, nhờ đó chiếc xe giữ được tính cân bằng và ổn định khi vào cua ở tốc độ cao. Là một dòng xe hoàn toàn mới, GLE Coupe đồng thời cũng mang đến những trải nghiệm khác biệt so với bất kỳ dòng Mercedes-Benz nào trước đây.
Thật thiếu sót nếu không nhắc đến hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic mà Mercedes-Benz trang bị tiêu chuẩn trên dòng xe này. Hộp số này có khả năng phản hồi nhanh và chuyển cấp mượt mà. Đồng thời, những điều chỉnh từ hệ thống chọn chế độ lái khá hợp lý, giúp bạn không cần bận tâm đến việc điều chỉnh cấp số.
Chiếc GLE 350d Coupe mà chúng tôi lái thử được trang bị động cơ Diesel tăng áp V6 3.0L có công suất 254 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620Nm. Về mặt kỹ thuật, phiên bản này tương ứng với BMW X6 xDrive30d nhưng xe có nhiều mô-men xoắn hơn. Chính vì vậy, chiếc xe 2,2 tấn này có thể tăng tốc 0-100km/h trong vòng dưới 7 giây. Bạn sẽ cảm nhận đầy đủ tính nhanh nhẹn của chiếc xe trong khoảng 30km/h đến 80km/h. Điều này làm nên cảm giác lái thể thao ngay cả khi đang di chuyển trong đường nội thị.
Mercedes-Benz GLE 350d CoupeĐộng cơ Diesel V6 3.0L
Các kỹ sư Mercedes-Benz đã giúp cho GLE Coupe có được sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất vận hành. Khác biệt này thể hiện rất rõ khi so sánh với những dòng xe cùng kích cỡ. Mercedes-Benz GLE 350d Coupe có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.9L/100km và tăng lên đến 9L/100km trên đường thành thị. Đồng thời, mẫu xe này có thể tích thùng nhiên liệu 93L, tương đương với mẫu SUV cỡ lớn Cadillac Escalade và lớn hơn nhiều so với BMW X6.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.