Đánh giá chi tiết xe Hyundai SantaFe 2020

Giá: 995 triệu - 1,055 tỷ

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.0

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

Giới thiệu chung Hyundai SantaFe 2020

Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Hyundai SantaFe 2024: Thiết kế năng động, công nghệ ngập tràn

Trải qua hơn 10 năm với 2 thế hệ, Hyundai SantaFe vẫn là mẫu SUV được nhiều khách hàng tin dùng nhờ lợi thế về thiết kế, nhiều tiện nghi và khả năng vận hành vượt trội. Cộng dồn 11 tháng trong năm 2019, đã có trên 6000 chiếc SantaFe đến tay khách hàng, mỗi tháng bán trung bình trên 500 chiếc.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai SantaFe 2020 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Ninh Bình, phân phối với 6 biến thể, giá bán từ 995 triệu - 1,245 tỷ đồng.

Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng: 995 triệu đồng.
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu: 1,055 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng Đặc Biệt: 1,135 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu Đặc Biệt: 1,195 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng Premium: 1,185 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu Premium: 1,245 tỷ đồng.

Giá lăn bánh của các phiên bản Hyundai SantaFe 2020 tại Hà Nội, Tp.HCM và các tỉnh thành khác như sau:

Xem thêm:

So sánh nhanh Peugeot 5008 2020 và Hyundai SantaFe 2020

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Ngoại thất Hyundai SantaFe 2020

Kích thước Dài x Rộng x Cao của Hyundai SantaFe 2020 vẫn giữ nguyên so với bản 2019, lần lượt 4.770 x 1.890 x 1.680 (mm), trục cơ sở 2.770 mm. So với thế hệ tiền nhiệm, xe dài hơn 80mm, rộng hơn 10mm và trục cơ sở tăng 70mm.

Một trong những yếu tố thu hút nhất trên Hyundai SantaFe 2020 là thiết kế ngoại thất, mà dễ thấy nhất là ở ngay phần mặt trước của xe. Lưới tản nhiệt hình thác nước “Cascading Grill” nằm trong DNA thiết kế mới nhà Hyundai, cũng xuất hiện trên các dòng xe như Kona hay Elantra. Chi tiết tiếp theo, cũng là điểm nhấn độc đáo nhất trên Hyundai SantaFe 2020 khi vừa ra mắt, là dải đèn định vị ban ngày LED cùng đèn báo rẽ được dời lên trên, trong khi cụm đèn chiếu sáng chính chuyển xuống dưới.

Xem thêm: Đánh giá chi tiết xe Honda CR-V 2020

Đây cũng là nét thiết kế được nhiều chuyên gia dự đoán sẽ trở thành xu hướng trong tương lai với việc được áp dụng trên nhiều mẫu xe như Mitsubishi Xpander, Hyundai Kona hay gần đây nhất là hai chiếc Vinfast Lux ở phân khúc cao cấp.

Trang bị ngoại thất trên các phiên bản của Hyundai SantaFe 2020 như sau:

Đường gân bên thân xe được bố trí nổi bật và nằm cao hơn, kết nối liền lạc từ đèn pha xuống đèn hậu. Gương chiếu hậu cùng màu tích hợp đèn báo rẽ cũng góp phần tạo điểm nhấn cho hông xe. Ngoài ra, Hyundai SantaFe 2020 trang bị mâm đúc hợp kim 19 inch đa chấu thể thao, tạo cảm giác chuyển động ngay cả khi xe chưa lăn bánh trên đường.

Ở phía sau, phần đuôi xe Hyundai SantaFe 2020 tạo hình khá bệ vệ mang đến ấn tượng vững chãi cho tổng thể. Cặp đèn hậu LED tái thiết kế với phần đồ họa 3D dạng chữ C cách điệu, đèn LED báo phanh phụ bố trí ở đuôi lướt gió, hai cụm đèn phản quang đặt thấp tạo thành năm vị trí báo hiệu hết sức hiệu quả cho các phương tiện khác.

Xem thêm:

Đánh giá Hyundai SantaFe 2023: diện mạo mới, tiếp tục phát huy lợi thế công nghệ

Nội thất Hyundai SantaFe 2020

So với thế hệ tiền nhiệm, khoang cabin trên Hyundai SantaFe 2020 là một cuộc cách mạng lớn, sang trọng và tiện nghi hơn. Khu vực bảng táp-lô được thiết kế dạng 3 tầng với điểm nhấn là màn hình cảm ứng dựng đứng, ngay dưới là các cửa gió điều hòa viền chrome và hệ thống nút bấm chức năng.

Các đường vát cong đối xứng qua màn hình trung tâm chia khoang lái thành 2 vùng được nhiều chuyên gia đánh giá là góp phần tạo cảm giác rộng thoáng và độc đáo cho Hyundai SantaFe 2020. Chất liệu được sử dụng chủ yếu là da mềm và nhựa cao cấp.

Xem thêm: Đánh giá chi tiết xe Hyundai Kona 2020

Ở vị trí người lái, vô-lăng thiết kế dạng 3 chấu bọc da, với phần đáy vát và tách đôi tạo cảm giác cao cấp và thể thao như những mẫu xe sang đến từ Đức. Các phím bấm gồm đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh, ga tự động cruise control và lẫy chuyển số phía sau.

Bốn phiên bản Đặc Biệt/Premium hiện đại hơn với màn hình hiển thị thông số dạng LCD kích thước 7-inch, 2 bản thấp là màn Analog 3,5-inch. Ngoài ra, hai bản Hyundai SantaFe 2020 Premium có thêm màn HUD hiển thị trên kính lái giúp tài xế dễ dàng quan sát tình trạng xe hơn.

Về tổng thể, khoang lái trên SantaFe 2020 cho cảm giác hiện đại, độc đáo và sang trọng. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng cho rằng thiết kế này – kết hợp với các đường may đệm ghế - cho cảm giác hơi rối mắt và có thể mất điểm với một bộ phận khách hàng trung tuổi đang nhắm đến mẫu SUV Hàn Quốc.

Cả 6 phiên bản Hyundai SantaFe 2020 đều trang bị ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, thiết kế mới ôm lưng và sang trọng hơn. Hai biến thể Premium cao nhất sử dụng tông màu nâu, có thêm ghế phụ chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái và tích hợp sưởi/thông gió. Bốn bản còn lại trang bị áo ghế màu đen.

Hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh di trượt và gập theo tỉ lệ 60:40. Bên cạnh đó, nhờ kích thước lớn hơn mà khoảng để chân ở khu vực này tăng 38mm, khoảng cách đến trần xe tăng 18 mm so với thế hệ trước. 

Việc di chuyển xuống hàng ghế thứ 3 cũng dễ dàng hơn chỉ với 1 nút bấm. Không gian hàng ghế thứ 3 trên Hyundai SantaFe 2020 được đánh giá ở mức tương đối tốt (phù hợp với những hành khách cao dưới 1m7) và cần điều chỉnh hàng ghế thứ 2 hợp lý để chia sẻ không gian khi có nhu cầu chở đủ 7 người.

Trang bị tiện nghi Hyundai SantaFe 2020

Tính năng tiện nghi trên 6 phiên bản SantaFe 2020 không có quá nhiều khác biệt. Hyundai Thành Công đều trang bị 1 màn hình trung tâm kích thước 8-inch, hỗ trợ Apple CarPlay, bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam, kết nối USB/Bluetooth/MP4/AUX.

Hệ thống âm thanh 6 loa với bộ xử lý Arkamys Premium Sound với DAC SAF775X giải mã kỹ thuật số chuẩn 24bit/192 kHz. Hệ thống điều hoà độc lập 2 vùng, tích hợp khử icon và cửa gió cho hàng ghế sau.

Ngoài ra còn cửa kính chống kẹt, sạc không dây chuẩn Qi, cổng sạc cho các hàng ghế, cốp mở điện thông minh tự kích hoạt sau 3 giây khi người dùng cầm chìa khóa đứng cạnh. Bốn phiên bản Đặc Biệt/Premium có thêm cửa sổ trời toàn cảnh panorama, gương chiếu hậu chống chói, phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh Auto Hold.

Vận hành và an toàn Hyundai SantaFe 2020

Hyundai SantaFe 2020 vẫn giữ nguyên bị 2 tùy chọn động cơ gồm :

- Máy xăng Theta II 2.4L phun xăng trực tiếp GDi cho công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 241 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp Shifttronic.
- Máy Diesel 2.2L CRDi cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới.

Tất cả các phiên bản Hyundai SantaFe 2020 đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ lái: Eco - Comfort - Sport - Smart.

Bên cạnh đó, Hyundai SantaFe 2020 cũng được trang bị hệ thống dẫn động 2 cầu HTRAC thừa hưởng từ dòng sedan đầu bảng Genesis. Đây là hệ thống dẫn động luôn phân phối lực kéo đến cả 4 bánh theo các tỷ lệ khác nhau tùy theo điều kiện vận hành, đảm bảo an toàn khi vào cua và lái xe trên mặt đường mất độ bám.

Với mỗi chế độ lái, hệ thống sẽ điều chỉnh lực kéo biến thiên phân bổ trên các bánh một cách phù hợp. Cụ thể:

ECO: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 100:0 ~ 80:20
COMFORT: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 80:20 ~ 60:35
SPORT: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 65:35 ~ 50:50

Hyundai SantaFe 2020 được trang bị thêm 1 khoá vi sai trung tâm điện tử giúp phân bổ đều lực kéo giữa các bánh theo tỷ lệ 50:50. Lúc này, khi người lái đạp ga, cả 4 bánh xe đều quay cùng một tốc độ giúp khối sắt nặng gần 2 tấn vượt qua các địa hình khó.

Tính năng an toàn trên 6 phiên bản Hyundai SantaFe 2020 như sau:

Đánh giá chung Hyundai SantaFe 2020

Với giá bán lăn bánh trên 1 tỷ đồng, Santafe 2020 vấp phải rất nhiều cạnh tranh từ các đối thủ tên tuổi như Honda CR-V, Toyota FortunerFord Everest nhập khẩu. Tuy nhiên, doanh số trên 500 xe/tháng đã chứng minh cho định hướng đúng đắn của Hyundai khi phát triển mẫu SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

Nhìn chung, với thiết kế hiện đại, thể thao và độc đáo, danh sách trang bị dồi dào cùng khoang nội thất rộng rãi, trau chuốt, Hyundai SantaFe 2020 là mẫu xe rất đáng cân nhắc cho cả khách hàng mua xe phục vụ gia đình và công việc.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Liberty


Thông tin bài viết đã cũ. Mời các bác tham khảo đánh giá chi tiết về phiên bản mới nhất tại: Đánh giá xe Hyundai Santa Fe 2022: Khắc tinh của Toyota Fortuner

Thông số kỹ thuật

Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng

995 triệu

Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu

1,055 tỷ

Hyundai SantaFe 2.2L 2WD

1,150 tỷ

Hyundai SantaFe 2.2L 4WD (Bản đặc biệt)

1,300 tỷ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Công suất cực đại
188.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
200.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút
Công suất cực đại
199.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút
Công suất cực đại
199.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
241.00 Nm , tại 4000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
441.00 Nm , tại 1750-2750 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
441.00 Nm , tại 1750 - 2750 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
441.00 Nm , tại 1750 - 2750 vòng/phút
Hộp số
Hộp số
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Cầu trước
Kiểu dẫn động
4WD
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
2 vùng
Điều hòa
2 vùng
Điều hòa
Tự động hai vùng
Điều hòa
Tự động hai vùng
Số lượng túi khí
6 túi khí
Số lượng túi khí
6 túi khí
Số lượng túi khí
02 túi khí
Số lượng túi khí
06 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Kia Soluto 2024: Giá bán hấp dẫn cho dòng xe kinh doanh dịch vụ

    10:18 AM 25/07/2024
    4064
    Giá: 369 triệu - 469 triệu
    Đến đầu tháng 11/2021, bản facelift của dòng B-sedan nhà Kia diện kiến người dùng Việt với một số nâng cấp nhẹ về trang bị, đồng thời thay đổi nhận diện logo mới mang đến diện mạo trẻ trung, hiện đại hơn nhưng giá bán không đổi.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2

    16:02 PM 23/07/2024
    5060
    Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô

    10:02 AM 25/07/2024
    31996
    Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe

    09:59 AM 25/07/2024
    21499
    Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.
  • peterhoangtran296

    Bài viết: 109

    Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    15:55 PM 23/07/2024
    10156
    Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giới
  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Kia K5 2024: Thiết kế ấn tượng, vận hành mượt mà, mức giá cạnh tranh nhất phân khúc

    15:54 PM 23/07/2024
    4194
    Giá: 789 triệu - 1,045 tỷ
    Kia K5 là dòng xe thuộc phân khúc sedan hạng D và là thế hệ mới của Optima trước đó, nhưng đã được hãng đổi tên để đồng bộ với thị trường quốc tế vào năm 2019. Bước sang thế hệ thứ 5 này, Kia K5 2024 mang đến một diện mạo đầy ấn tượng, độ hoàn thiện tốt, trang bị tiện nghi hiện đại đi cùng mức giá chỉ ngang sedan hạng C, hứa hẹn đem đến cho người dùng Việt những trải nghiệm lái xe đẳng cấp.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái

    15:58 PM 23/07/2024
    3548
    Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
  • ngantnt

    Bài viết: 117

    Đánh giá Ford Territory 2024: Trẻ trung, năng động, nhiều tiện nghi, an toàn vượt trội

    15:51 PM 23/07/2024
    6154
    Giá: 935 triệu
    Trong khoảng 3 năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam liên tục chứng kiến sự lên ngôi của những mẫu SUV mới, đặc biệt là ở hai phân hạng cỡ B và C. Trong đó, Ford Việt Nam cũng không ngoại lệ khi giới thiệu tân binh Ford Territory hoàn toàn mới vào tháng 10/2022, thay thế cho mẫu gầm cao cỡ nhỏ EcoSport và định vị ở phân khúc cao hơn.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động

    15:46 PM 23/07/2024
    5172
    Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?

    17:08 PM 22/07/2024
    3841
    Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.