- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá Mercedes V-Class 2023: thiết kế không mới nhưng vừa đủ đẹp mắt, không gian nội thất là điểm nhấn chính
Đánh giá Mercedes V-Class 2023: thiết kế không mới nhưng vừa đủ đẹp mắt, không gian nội thất là điểm nhấn chính

Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
| Kiểu dáng | |
| Vận hành | |
| Tiện nghi | |
| An toàn | |
| Giá cả |
4.8
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI
Phân khúc MPV thường không được các thương hiệu xe cao cấp quá chú trọng do định kiến về một mẫu xe thực dụng và phần nào hy sinh đặc tính sang trọng. Tuy nhiên, Mercedes đã góp phần thay đổi định kiến đó với sự ra đời của mẫu V-Class từ năm 1996.
Tại Việt Nam, mẫu MPV cỡ lớn của Đức chính thức được giới thiệu từ năm 2019. Trải qua các đợt nâng cấp, thế hệ V-Class 2023 đã trở thành một trong những sự lựa chọn nổi bật của phân khúc.
Hiện tại Mercedes-Benz V-Class 2023 đang được MBV nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối với giá bán như sau:
| Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
| V 250 Luxury | 3,039,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| V 250 AMG | 3,669,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Nếu xét về giá bán, Mercedes V-Class 2023 hấp dẫn hơn khá nhiều so với những đối thủ cùng phân khúc như Toyota Alphard hay Lexus LM. Về chương trình khuyến mãi, tùy từng đại lý sẽ áp dụng chính sách quà tặng phụ kiện và các ưu đãi quy đổi khác cho khách hàng.
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mercedes V-Class từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm:
2. NGOẠI THẤT
Về kích thước, Mercedes V 250 Luxury có các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.140 x 1.928 x 1.901 (mm). Chiều dài cơ sở của xe lên đến 3.200 mm, đảm bảo không gian để chân thoải mái cho người lớn ở cả 3 hàng ghế. Có thể thấy, V250 là một mẫu MPV to lớn với chiều cao và chiều rộng gần 2m. Thêm vào đó, với thiết kế truyền thống của MPV, những lợi thế kích thước này sẽ được tập trung tối đa cho không gian hành khách.
Về thiết kế, Mercedes-Benz V-Class 2023 vẫn sử dụng ngôn ngữ Sensual Purity từ thế hệ tiền nhiệm. Đây là ngôn ngữ thiết kế được đánh giá rất cao bởi đặc tính sang trọng và trường tồn theo thời gian. Nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá thiết kế của V-Class vẫn đẹp mắt và hiện đại dù đã 9 năm trôi qua từ thời điểm thế hệ thứ 3 ra mắt.
Ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt của V250 Luxury sử dụng cấu trúc nan kép khỏe khoắn và cứng cáp. Hốc hút gió đặt ngay bên dưới được mở rộng tạo ấn tượng bề thế và liền mạch.
Cụm đèn pha Full-LED với không quá nhiều góc cạnh, tạo ấn tượng hài hoà và cân bằng với tổng thể có phần “vuông vức” của V 250. Ở bên trong là dải đèn định vị tạo hình kim cương cùng các bóng LED hiệu năng cao của Mercedes, tích hợp tính năng tự động điều chỉnh ánh sáng để không làm chói mắt xe đối diện.
Cụm đèn pha Full-LED với không quá nhiều góc cạnh, tạo ấn tượng hài hoà và cân bằng với tổng thể có phần “vuông vức” của V 250.
Phần hông trên những mẫu xe MPV nói chung không có quá nhiều không gian cho các nhà thiết kế sáng tạo. Thiết kế tối ưu không gian với phần mui cao và các ô cửa sổ kích thước lớn là những điểm nhấn dễ thấy của xe. Chi tiết thật sự tạo được khác biệt là bộ la-zăng đa chấu hoàn thiện dạng 2 tone màu được Mercedes trau chuốt tỉ mỉ.
Thiết kế tối ưu không gian với phần mui cao và các ô cửa sổ kích thước lớn là những điểm nhấn dễ thấy của xe.
Tuy chưa phải la-zăng dạng cánh sao đặc trưng trên “xe Merc”, thiết kế này vẫn được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá là đẹp mắt, sang trọng và hoà hợp với DNA tổng thể của V 250 Luxury.
Tuy chưa phải la-zăng dạng cánh sao đặc trưng trên “xe Merc”, thiết kế này vẫn được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá là đẹp mắt, sang trọng và hoà hợp với DNA tổng thể của V 250 Luxury.
Gương hậu của xe cũng được dời về phía sau, không đặt ở góc trụ A truyền thống. Cách bố trí này vừa mang ấn tượng hiện đại, vừa mở rộng tầm nhìn và giảm điểm mù hông xe.
Ở phía sau, chiều cao ngoại cỡ của xe được các nhà thiết kế Mercedes xử lý khéo léo với khung kính lớn cùng cụm đèn hậu đặt dọc với đồ hoạ LED đẹp mắt. Thay vì trang bị cụm đèn theo phương ngang, thiết kế này nhấn mạnh vào chiều cao lớn và tạo ấn tượng gọn gàng, liền mạch hơn cho khu vực đuôi xe.
Ở phía sau, chiều cao ngoại cỡ của xe được các nhà thiết kế Mercedes xử lý khéo léo với khung kính lớn cùng cụm đèn hậu đặt dọc với đồ hoạ LED đẹp mắt.
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mercedes V-Class? |
3. KHOANG LÁI
Mặc dù hướng nhiều đến tiện nghi cho hàng ghế sau, khoang lái trên Mercedes-Benz V-Class 2023 vẫn rất được thương hiệu nước Đức trau chuốt. Sang trọng và cao cấp là những tính từ vẫn phản ánh đúng thiết kế và chất liệu tại khu vực này. Các mảng ốp gỗ tối màu kết hợp cùng ghế bọc da màu xám tạo ấn tượng trung tính và cao cấp. Các cửa gió điều hòa dạng tua-bin đặc trưng của Mercedes được đặt đối xứng hai bên màn hình cảm ứng MBUX 7”.
Mặc dù hướng nhiều đến tiện nghi cho hàng ghế sau, khoang lái trên Mercedes V-Class 2023 vẫn rất được thương hiệu nước Đức trau chuốt.
Cụm điều khiển hệ thống điều hòa vẫn được bố trí tách biệt với các phím cơ học giúp người lái dễ dàng làm quen và thao tác. Đây là điểm được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao trên V-Class.
Dải sản phẩm thế hệ mới của Mercedes đang dần chuyển sang tích hợp mọi chức năng điều khiển vào màn hình cảm ứng. Điều này có thể gây bất tiện cho khách hàng khi cần điều chỉnh nhanh các chức năng khi đang chạy xe. Độ bền, độ ổn định cùng chi phí thay thế cao cho một màn hình đa chức năng như vậy cũng là những điểm khiến nhiều khách hàng lăn tăn.
Vô lăng trên V 250 Luxury là loại ba chấu theo thiết kế cũ của Mercedes. Thiết kế này vẫn là một thiết kế kinh điển và nhận được nhiều sự yêu thích từ khách hàng của thương hiệu ngôi sao ba cánh. Vô lăng được bọc da nappa cao cấp, tích hợp các nút bấm cơ học điều khiển âm lượng, cuộc gọi, các tính năng an toàn và giải trí.
Vô lăng được bọc da nappa cao cấp, tích hợp các nút bấm cơ học điều khiển âm lượng, cuộc gọi, các tính năng an toàn và giải trí.
Khu vực điều khiển trung tâm cũng có thiết kế gọn gàng, tinh tế và dễ dàng thao tác. Với những khách hàng lần đầu đến với Mercedes, vị trí cần số có thể là một trong những yếu tố gây chút bối rối. Cụ thể, cần số trên xe Mercedes là dạng điện tử, đặt ngay phía sau bên phải của vô lăng.
Cần chỉnh gạt nước được đặt bên dưới cần chỉnh đèn signal ở bên trái vô lăng. Cụm núm vặn điều chỉnh đèn chiếu sáng được đặt tách biệt ở bên trái. Cấu hình sang số R-N-D với chế độ P đặt riêng dạng nút bấm rất dễ làm quen và được hầu hết khách hàng của Mercedes đánh giá cao.
Cần chỉnh gạt nước được đặt bên dưới cần chỉnh đèn signal ở bên trái vô lăng. Cụm núm vặn điều chỉnh đèn chiếu sáng được đặt tách biệt ở bên trái.
Tầm nhìn là yếu tố không được đánh giá quá cao trên Mercedes V 250 Luxury. Hai trụ A có kích thước lớn và che mất một phần không gian hai bên. Gương hậu tuy đã được dời chỗ sang thân xe nhưng chưa thể bù đắp phần không gian bị che khuất này. Đổi lại, đầu xe ngắn, kính lái lớn cùng vị trí ngồi cao ráo vẫn mang đến tầm bao quát tốt cho người lái.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ VÀ GIẢI TRÍ
Về hệ thống giải trí, Mercedes trang bị cho V 250 Luxury màn hình cảm ứng 7” đặt nổi ở khu vực trung tâm với giao diện đẹp mắt của hệ điều hành MBUX. Giao diện của màn hình cũng có thể được tinh chỉnh theo sở thích của người lái. Màn hình trung tâm cũng hỗ trợ các chuẩn kết nối Apple Carplay và Android Auto.
Mercedes trang bị cho V 250 Luxury màn hình cảm ứng 7” đặt nổi ở khu vực trung tâm với giao diện đẹp mắt của hệ điều hành MBUX
Điều hòa khí hậu tự động hai vùng độc lập Thermotronic cũng là trang bị tiêu chuẩn trên Mercedes V 250 Luxury 2023. Khoang sau của xe được trang bị hệ thống điều hòa Tempmatic độc lập, nâng tổng số vùng lạnh của xe lên con số 3.
Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện đa hướng tích hợp nhớ vị trí và sưởi ấm, touchpad cảm ứng, khởi động nút bấm, cửa hông trượt điện là những trang bị tiêu chuẩn trên Mercedes V 250 2023.
5. CÁC HÀNG GHẾ
Ghế ngồi trên Mercedes V-Class 2023 được bọc da tối màu. Ghế trước chỉnh điện đa hướng tích hợp nhớ 3 vị trí cũng là những tính năng tiêu chuẩn. Vị trí đặt các phím chỉnh ghế ở hông cửa của Mercedes cũng được đánh giá cao hơn các hãng xe đối thủ, vốn để các nút chỉnh ở hông dưới của ghế. Hàng ghế sau của xe sử dụng layout 2 – 3 với 2 ghế độc lập ở hàng 2 và 3 ghế ở hàng 3. Tất cả các vị trí đều tích hợp sẵn tựa đầu và vị trí để ly tiện lợi.
Về không gian, tất cả các vị trí ngồi trên V 250 2023 đều có dư dả không gian cho người lớn. Đặc biệt, hàng ghế 2 với cấu hình 2 ghế độc lập tích hợp bệ tỳ tay được đánh giá là vị trí của những ông chủ thật sự. Vị trí này cho khoảng sáng trần và không gian để chân không thể phàn nàn.
Dung tích khoang hành lý của Mercedes V-Class 2023 là hơn 610L khi sử dụng cả 3 hàng ghế. Dung tích này trên thực tế tương đương với 3 valy cỡ lớn, khá dư dùng cho cả 7 hành khách trên xe. Hàng ghế thứ 3 của xe cũng có thể dễ dàng được điều chỉnh gập xuống để tăng thêm không gian.
Tính năng Easy-Pack độc đáo có khả năng đóng mở độc lập cho riêng phần kính, giúp việc để đồ vào cốp dễ dàng và thuận tiện hơn. Tính năng này đặc biệt hữu ích với một mẫu xe có kích thước và không gian mở cửa cốp lớn như V-Class.
Đặc biệt, tính năng Easy-Pack độc đáo có khả năng đóng mở độc lập cho riêng phần kính, giúp việc để đồ vào cốp dễ dàng và thuận tiện hơn. Tính năng này đặc biệt hữu ích với một mẫu xe có kích thước và không gian mở cửa cốp lớn như V-Class.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN
Mercedes cung cấp cho V 250 Luxury động cơ xăng tăng áp 2.0L sản sinh công suất tối đa 211 mã lực ở 5.500 vòng/phút và momen-xoắn cực đại đạt 350 Nm ở dải tua máy 1.200 - 4.000 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hai bánh sau thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G Tronic, giúp mẫu MPV nặng hơn 2 tấn di chuyển êm ái, nhẹ nhàng mà không tạo cảm giác ì ạch, gắng gượng.
Mercedes cung cấp cho V 250 Luxury động cơ xăng tăng áp 2.0L sản sinh công suất tối đa 211 mã lực ở 5.500 vòng/phút và momen-xoắn cực đại đạt 350 Nm ở dải tua máy 1.200 - 4.000 vòng/phút.
Về vận hành, xe được trang bị hệ thống treo với giảm chấn thích ứng Agility Control giúp đảm bảo trải nghiệm êm ái và thoải mái cho mọi vị trí ngồi.
Về an toàn, dù chưa trang bị nhiều tính năng an toàn chủ động như các mẫu xe thế hệ mới nhưng V 250 Luxury vẫn có đầy đủ hệ thống hữu ích của Mercedes:
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS
• Chống trượt khi tăng tốc ASR
• Ổn định thân xe điện tử ESP và hỗ trợ ổn định xe khi gió thổi ngang
• Đỗ xe tự động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC
• Camera lùi hỗ trợ quan sát
• Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST
• Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế
• Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist)
• Trang bị 10 túi khí an toàn với 2 túi khí phía trước, 2 túi khí bên hông phía trước và 6 túi khí cửa sổ
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mercedes V-Class có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
7. ĐÁNH GIÁ CHUNG
Xét một cách tổng thể, Mercedes V 250 Luxury là một mẫu xe tốt và là một trong những sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc với thương hiệu danh tiếng, nguồn gốc nhập khẩu, thiết kế đẹp mắt, nội thất cao cấp và rộng rãi cùng định giá hợp lý.
Xét một cách tổng thể, Mercedes V 250 Luxury là một mẫu xe tốt và là một trong những sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc
Ở chiều ngược lại, ngôn ngữ thiết kế đã có từ 2014, không có nhiều sự thay đổi so với những sản phẩm khác của Mercedes cùng duy nhất một lựa chọn phiên bản sẽ là những yếu tố mà khách hàng cần cân nhắc trước khi “xuống tiền”.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
ĐỌC THÊM
Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô
Thông số kỹ thuật
Mercedes-Benz V250 Luxury3,039 tỷ |
Mercedes-Benz V220 CDI Avantgarde2,500 tỷ |
|
Dáng xe 7 chỗ đa dụng |
Dáng xe 7 chỗ đa dụng |
|
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
|
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
|
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
|
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.10L |
|
Công suất cực đại 211.00 mã lực |
Công suất cực đại 163.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút |
|
Momen xoắn cực đại 350.00 Nm |
Momen xoắn cực đại 380.00 Nm , tại 1.400 - 2.400 vòng/phút |
|
Hộp số |
Hộp số 7.00 cấp |
|
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
|
Mức tiêu hao nhiên liệu 9.52l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.70l/100km |
|
Điều hòa |
Điều hòa tự động 3 vùng |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
LI AUTO kí kết hợp tác cùng NEERA MOTORS để phân phối tại Việt Nam
Li Auto chính thức công bố chiến lược tại thị trường Đông Nam Á và Đông Á, thông qua lễ ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với Việt Nam và các thị trường Thái Lan, Hồng Kông, Singapore và Philippines.BYD Việt Nam chính thức khởi động BYD TECHWEEK 2026
Tiếp nối thành công của chuỗi sự kiện Technology Week trong năm 2025 từng thu hút hàng trăm nghìn lượt khách tham dự, BYD Việt Nam chính thức khởi động BYD TECHWEEK 2026.Cận cảnh bộ đôi tay ga 300cc WMOTO GOBI 300 và Touch 300 giá 98 triệu đồng tại Việt Nam
MForce Malaysia thành lập thương hiệu WMOTO vào năm 2018, dưới sự điều hành toàn diện của Tập đoàn MForce. Quy trình phát triển thương hiệu bắt đầu từ việc lựa chọn loại xe.128 triệu đồng cho mô tô ADV hai xi-lanh Morbidelli T352X: Có gì đáng chú ý?
Mang tinh thần adventure đặc trưng, Morbidelli T352X được phát triển dành cho những người yêu thích dịch chuyển, tìm kiếm một mẫu mô tô vừa linh hoạt trong sử dụng hằng ngày, vừa đủ khả năng đồng hành trên những chuyến du lịch dài ngày.MForce Việt Nam ra mắt 3 mẫu xe và hàng loạt ưu đãi nhân dịp kỹ niệm 1 năm thành lập
Ba mẫu xe mới, bảo hành ba năm không giới hạn số ki-lô-mét cùng loạt ưu đãi hấp dẫn đánh dấu cột mốc phát triển mới của MForce Vietnam.Giá xe Yamaha Sirius 2026: phiên bản, màu sắc, thông số (T11/2026)
Hơn 20 năm có mặt trên những con đường Việt Nam, Yamaha Sirius 2026 vẫn giữ nguyên danh xưng chiếc xe số bền bỉ, quen thuộc với biết bao thế hệ người đi xe. Qua thời gian, dòng xe này được cải tiến đáng kể về thiết kế và động cơ, với khối động cơ 110cc làm mát bằng không khí vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam. Hiện Sirius có 3 phiên bản là phanh cơ, phanh đĩa và vành đúc, mỗi phiên bản mang một chút cá tính riêng, từ sự giản dị, thực dụng đến chất thể thao mạnh mẽ của phanh đĩa 2 piston và bánh xe 17 inch đúc nguyên khối.Giá xe Yamaha Sirius FI 2026: phiên bản, màu sắc, thông số (T11/2026)
Yamaha Sirius FI 2026 là chiếc xe số nhỏ gọn dành cho những ai muốn đi nhiều mà tốn ít nhiên liệu nhờ hệ thống phun xăng điện tử FI, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ tiết kiệm, chỉ 1,65 lít/100 km. Bên cạnh đó, thiết kế của Sirius FI là sự cân bằng giữa hai yếu tố tưởng chừng đối lập là thể thao và tiện ích, với phần đầu xe thanh thoát nhờ hai đèn định vị được gom lại đặt kề cụm đèn pha, giúp nhận ra nét riêng của xe ngay khi nhìn lướt qua. Cùng với đó là 6 phiên bản trải dài từ phanh cơ, phanh đĩa đến vành đúc, đủ cho nhiều nhu cầu và túi tiền.Giá xe Yamaha Jupiter Finn 2026: phiên bản, màu sắc, thông số (T11/2026)
Với thông điệp "Khởi đầu mới cho hành trình yêu thương", Yamaha Jupiter Finn 2026 hướng đến vai trò người bạn đồng hành đáng tin cậy của mọi gia đình. Đây là chiếc xe số thanh lịch và cao cấp có mức giá hợp lý, đáp ứng nhiều nhu cầu đi lại hằng ngày, từ đưa đón con đến chở đồ đi chợ… Điều khiến Jupiter Finn đáng để ý còn nằm ở sự an tâm trên mọi cung đường: xe được trang bị hệ thống phanh kết hợp UBS giúp kiểm soát phanh tốt hơn trong các tình huống khẩn cấp, cùng động cơ phun xăng điện tử tiết kiệm nhiên liệu chỉ 1,64 lít/100 km…Honda ô tô Việt Nam tung chương trình khuyến mại: LƯỚT NHỊP THU VÀNG – NHẬN NGÀN ƯU ĐÃI
Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại dành cho khách hàng mua ô tô với tổng giá trị lên tới hơn 140 triệu đồng/xe.Giá xe Yamaha Exciter 2026: phiên bản, màu sắc, thông số (T11/2026)
Yamaha Exciter 2026 là mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt Nam, với thiết kế mang đậm dấu ấn R-Series thể thao và vị thế "ông hoàng xe côn tay". Bên cạnh Exciter 150 được yêu thích từ lâu, dòng Exciter 155 VVA mang đến nhiều chi tiết mới dựa trên các công nghệ đang áp dụng trên siêu xe thể thao YZF-R1, từ động cơ phát triển trên nền tảng R15, ly hợp A&S chống trượt cho đến đèn hậu vuốt gọn, tạo ra một chiếc xe vừa mạnh mẽ như xe phân khối lớn, vừa ổn định và linh hoạt cho những chuyến đi hằng ngày.
















