- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe KIA Morning S 2018
Đánh giá sơ bộ xe KIA Morning S 2018

Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
| Kiểu dáng | |
| Vận hành | |
| Tiện nghi | |
| An toàn | |
| Giá cả |
3.2
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Kia Morning 2024: Đột phá phong cách, bổ sung công nghệ
Mới đây, THACO Trường Hải vừa công bố giá bán lẻ mới cho các mẫu xe KIA và Mazda. Cụ thể, từ ngày 21/11 đến hết 31/12/2017, giá bán được điều chỉnh giảm từ 10-20 triệu đồng tùy từng phiên bản, cao nhất là 40 triệu. Đáng chú ý trong đợt “sale off” này, dòng xe cỡ nhỏ Morning được bổ sung thêm phiên bản cao cấp mới có tên gọi Morning S.
Theo đó, Morning S sẽ thay thế mẫu Si, trở thành phiên bản cao cấp nhất của KIA Morning tại thị trường Việt Nam. Xe có duy nhất 1 phiên bản số tự động, giá bán 394 triệu đồng (đắt hơn Si 15 triệu). Từ 1/1/2018, giá sẽ giảm còn 390 triệu nhờ hưởng ưu đãi về thuế cho các dòng xe dung tích dưới 2.0L.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Ngoại thất
So với phiên bản Si, KIA Morning S có sự thay đổi nhẹ về thiết kế. Ở phía trước, điểm khác biệt nhất là mặt ca-lăng được làm mới với lưới tản nhiệt và hốc đèn sương mù tách riêng. Trên bản Si là dạng hình thang ngược tích hợp hai đèn dạng cầu.
Ngoài ra, các chi tiết khác được giữ nguyên như lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng, đèn pha tự động kiểu projector và dải LED chạy ban ngày.
Xe vẫn sử dụng bộ lazang hợp kim 15-inch dạng xoáy, tay nắm cửa mạ chrome. Gương chiếu hậu được sơn đen, có tính năng gập/chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Phía sau, cản gầm được làm mới với tấm nẹm dạng lưới, màu nhôm tích hợp ống xả kép bắt mắt. Tuy nhiên theo quan sát, ống xả này chỉ để “trang trí” trong khi “hàng thật” cụp xuống dưới và được giấu ở phía bên phải gầm. Bên cạnh đó, đèn lùi cũng được chuyển từ dạng tròn sang hình chữ nhật, đuôi lướt gió được sơn màu đen tạo điểm nhấn. Cụm đèn hậu dạng LED 3 viền không thay đổi.
Nhìn chung, tổng thể KIA Morning S thanh lịch và trẻ trung hơn so với một Si đậm chất thể thao. Do đó, đối tượng khách hàng của Morning S có thể sẽ được nới rộng, thay vì chỉ tập trung chủ yếu vào người trẻ như trước. Bên cạnh đó, so với đối thủ Hyundai i10 hay Chevrolet Spark thì kiểu dáng Morning cũng có phần nhỉnh hơn.
Xem thêm:
Đánh giá Kia Morning 2023: Trẻ trung, hiện đại hơn nhưng vẫn chưa đủ sức cạnh tranh
Nội thất
Bên trong cabin, điểm dễ nhận ra nhất chính là 4 vị trí ngồi được bọc da cao cấp và phối màu mới. So với bản Si, tông màu cam - nâu này cho cảm giác sang trọng và thoáng đãng hơn nhiều.
Ở hàng đầu, ghế lái và ghế phụ vẫn là chỉnh tay. Hàng sau với 2 tựa đầu cso tỉ lệ gập 60:40 giúp gia tăng thể tích khoang hành lý khi cần thiết. Nhờ cách bố trí khoa học nên nơi để chân và không gian trần khá rộng rãi, phù hợp với hành khách cao tầm 1m70.
Khu vựa bảng tablo vẫn giữ nguyên như trước. Trung tâm là màn hình cảm ứng 8-inch, tích hợp định vị GPS và hỗ trợ kết nối AUX/USB/Bluetooth với điện thoại. Các nút bấm bố trí hợp lý, dễ sử dụng. Ngay phía dưới là cụm điều khiển của hệ thống điều hòa tự động, ổ sạc 12V và hộc để đồ. Hệ thống âm thanh trên xe gồm 4 loa. Nhìn chung là vừa đủ cho nhu cầu của một gia đình.
Vô-lăng dạng hai chấu thể thao được bọc da, tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh và kích hoạt đo quãng đường xe lăn bánh. Nhờ sử dụng trợ lực điện nên việc sử dụng khá nhẹ nhàng, tuy nhiên cảm giác vẫn hơi lỏng. Đồng hồ phía sau vẫn dạng 3 ống viền chrome, hiển thị tốc độ, vòng tua, tình trạng xe...Xe vẫn sử dụng khóa dạng chìa thay vì nút Start/Stop như đối thủ Hyundai i10.
Vận hành - an toàn
Điểm đáng giá nhất trên KIA Morning S chính là bổ sung thêm túi khí cho ghế phụ và camera lùi. Ngoài ra, công nghệ an toàn của xe vẫn chỉ có chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD.
Về sức mạnh vận hành, xe trang bị động cơ xăng Kappa 1.25L 4xy-kanh, trục cam đôi DOHC. Công suất tối đa 86 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp.
Kết luận
Như vậy, với mức giá đắt hơn 15 triệu đồng thì khách hàng sẽ nhận thêm 2 trang bị là camera lùi và túi khí ghế phụ. Bên cạnh đó là sự điều chỉnh nhẹ ở thiết kế nội, ngoại thất. Với tầm giá 400 triệu, đây hoàn toàn lựa chọn phù hợp cho các nhu cầu như phục vụ gia đình, công việc hay kinh doanh vận tải.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
KIA Morning SI AT416 triệu |
KIA Morning SI LX365 triệu |
KIA Morning SI MT388 triệu |
KIA Morning 1.25 S MT382 triệu |
|
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe |
|
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
|
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
|
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
|
Dung tích động cơ 1.25L |
Dung tích động cơ 1.25L |
Dung tích động cơ 1.25L |
Dung tích động cơ 1.25L |
|
Công suất cực đại 86.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 86.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 86.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 86.00 mã lực , tại 4000.00 vòng/phút |
|
Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
|
Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
|
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
|
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
|
Điều hòa Tự động đơn vùng |
Điều hòa Chỉnh tay đơn vùng |
Điều hòa Tự động vùng |
Điều hòa 1 vùng |
|
Số lượng túi khí 01 túi khí |
Số lượng túi khí 01 túi khí |
Số lượng túi khí 01 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cận cảnh Audi Q5 SUV và Sportback 2026 với giá từ 2,85 tỷ đồng tại Việt Nam
Audi Việt Nam chính thức giới thiệu thế hệ hoàn toàn mới của Audi Q5, mẫu SUV hạng sang cỡ trung đã trở thành một trong những sản phẩm thành công nhất của thương hiệu bốn vòng tròn trong hơn 15 năm qua.Cận cảnh Audi Q3 SUV và Sportback 2026 với giá từ 2,1 tỷ đồng tại Việt Nam
Audi chính thức giới thiệu thế hệ hoàn toàn mới của Q3 tại Việt Nam, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ vốn luôn nằm trong nhóm sản phẩm thành công nhất của thương hiệu bốn vòng tròn.Honda Việt Nam mở bán mẫu xe máy điện Honda UC3 và triển khai hệ thống Trạm sạc pin tại các thành phố lớn
Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức mở bán mẫu xe máy điện Honda UC3, đồng thời triển khai hệ thống Trạm sạc pin (Honda Motor Charger Hub) tại các thành phố lớn.GAC Việt Nam khẳng định tất cả các mẫu xe đều tương thích xăng E10
TC Services Việt Nam (TCSV), nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, chính thức thông báo về khả năng tương thích của các mẫu xe GAC với nhiên liệu xăng sinh học E10 theo các quy định và tiêu chuẩn hiện hành tại Việt Nam.MERCEDES-BENZ VIỆT NAM ra mắt MAYBACH GLS 480 FACELIFT với giá 8,999 tỷ đồng
Trong khuôn khổ chuỗi hoạt động kỷ niệm "140 Years of Innovation", Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tiếp tục triển khai nhiều chương trình hướng đến khách hàng, từ các chương trình trải nghiệm sản phẩm, ra mắt nhiều sản phẩm mới, nâng cấp sản phẩm flagship, ưu đãi tài chính hấp dẫn đến kế hoạch nâng tầm hệ thống bán lẻ theo tiêu chuẩn toàn cầu trên toàn quốc.Kết quả cuộc thi SMART MOBILITY RACING 2026 chính thức được công bố
“Smart Mobility Racing 2026” – Cuộc thi học thuật do Khoa Giao thông và Năng lượng phối hợp cùng Khoa Đào tạo Tiên tiến, Trường Đại học Công nghệ Kỹ thuật TP.HCM (HCM-UTE), đang khẳng định vị thế là sân chơi công nghệ quy mô lớn, thu hút đông đảo sinh viên đam mê xe điện, công nghệ tự hành và giải pháp giao thông thông minh.Đánh giá chi tiết Ford Everest thế hệ mới: Có đáng tiền trong phân khúc SUV 7 chỗ?
Đứng trước quyết định bỏ ra số tiền hơn 1 tỷ đồng để mua một chiếc xe phục vụ gia đình hoặc đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của doanh nghiệp, người tiêu dùng Việt Nam luôn phải đối mặt với bài toán đắn đo tài chính lớn. Chiếc xe đó không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn phải là một không gian an toàn tuyệt đối, tiện nghi tối đa và tiết kiệm chi phí vận hành trong dài hạn. Trong bối cảnh phân khúc SUV đang cạnh tranh vô cùng khốc liệt, Ford Everest thế hệ mới đã chính thức ra mắt, mang theo sứ mệnh định nghĩa lại mọi chuẩn mực70mai kỷ niệm 10 năm, trình làng A810 Lite cùng nhiều hoạt động tri ân
Để đánh dấu cột mốc đáng nhớ trong hành trình 10 năm phát triển, 70mai sẽ tổ chức sự kiện kỷ niệm 10 năm thành lập vào ngày 20/06/2026 tại TASCO Mall (Long Biên, Hà Nội).Triển lãm Automechanika Ho Chi Minh City 2026 chính thức khai mạc
Triển lãm Automechanika Ho Chi Minh City đáp ứng sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe điện và xe hybrid tại Việt Nam, tác động rộng khắp toàn bộ chuỗi giá trị ngành ô tô.AUDI VIỆT NAM triệu hồi xe E-TRON và Q8 E-TRON để kiểm tra bộ trợ lực thắng
Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 21/05/2026 đến ngày 21/05/2029 và đã được đăng ký với Cục Đăng kiểm Việt Nam để phối hợp giám sát. Audi Việt Nam rất tiếc về những bất tiện có thể phát sinh đối với khách hàng và sẽ nỗ lực hoàn thành chương trình trong thời gian sớm nhất nhằm đảm bảo an toàn và sự hài lòng của khách hàng.





_3771.jpg)
















