- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Suzuki Swift 2017
Đánh giá xe Suzuki Swift 2017
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.5
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Đánh giá sơ bộ
Trong giai đoạn cuối năm 2016, Suzuki Việt Nam đã liên tục tung ra hai mẫu xe mới phục vụ nhu cầu của khách hàng. Cụ thể, hãng xe Nhật Bản đã cho ra mắt phiên bản nâng cấp theo phong cách thể thao Swift RS 2017 cùng mẫu sedan hạng B - Ciaz 2017.
Với việc tung ra phiên bản thể thao RS, Suzuki Swift 2017 giờ đây trông cá tính và hiện đại hơn hẳn. Đặc biệt, màu sơn vàng-đen chính là điểm đặc biệt mà chỉ trên phiên bản RS mới được Suzuki Việt Nam trang bị. Xe hiện đang được Suzuki lắp ráp trong nước và bán với giá công bố 609 triệu động và cùng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Ford Fiesta hatchback, Mazda 2 hatchback, Mitsubishi Mirage, Toyota Yaris...
Xem thêm:
Suzuki Swift RS 2017 có khá nhiều thay đổi về ngoại thất, trong đó có cả những thay đổi về mặt thẩm mỹ cũng như hiệu quả sử dụng. Cụ thể, Swift RS 2017 sử dụng màu sơn đặc biệt vàng-đen mang đậm tính thể thao đặc trưng của riêng dòng xe Swift. Bên cạnh đó, nhiều chi tiết cũng được mạ bóng màu vàng, gần tương tự như được dát một lớp vàng kim loại vậy.
Kích thước tổng thể của xe vẫn không đổi. Cụ thể, Suzuki Swift RS 2017 có chiều dài đạt 3.850mm, chiều ngang 1.695mm, chiều cao 1.510mm cùng chiều dài cơ sở 2.430mm.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Dù đây là phiên bản nâng cấp theo kiểu thể thao, nhưng Suzuki đã không có bất cứ thay đổi gì về trang bị cho mẫu xe hatchback bán khá chạy của mình. Phần đầu xe, Suzuki đã thay đổi màu sắc của logo từ ánh sáng sắc lạnh của Chrome sang màu vàng óng ánh khác lạ. Hệ thống đèn chiếu sáng của xe vẫn chỉ được trang bị bóng Halogen tiêu chuẩn cùng đèn sương mù được đặt ngay ngắn thấp dưới cản xe cũng sử dụng cùng một công nghệ.
Nhờ sử dụng kết hợp giữa 2 vùng có màu sơn khác biệt với trần xe mang màu đen tuyền cá tính, Suzuki Swift RS 2017 cho góc nhìn từ ngang hông khá đẹp, gọi nhớ đến các mẫu xe Mini sang trọng và thể thao. Ngoài ra, kính chiếu hậu gập và chỉnh điện cũng là một nét hiện đại và tiện lợi trên Swift RS vẫn được thừa hưởng từ các phiên bản trước. Đồng thời, chi tiết này cũng được sơn “lây” phong cách 2 màu như thân xe, tạo nét đồng bộ và khá lạ cho Swift RS 2017. Điểm đáng chú ý nhất khi quan sát hông xe chính là bộ mâm hợp kim nhôm 5 chấu kép được sơn đen bóng cùng tone với trần xe, tạo sự thống nhất tuyệt vời.
Bộ mâm 16-inch thể thao này được kết hợp với lốp Bridgestone Turanza 185/55 khá mỏng và bắt mắt. Nếu chú ý, ta sẽ dễ dàng thấy được các bánh sau đã được Suzuki nâng cấp lên hệ thống phanh bằng đĩa thép, thay cho loại tang trống vốn khá nặng nề. Ngoài ra, các cùm phanh cũng được hãng xe Nhật trang bị phụ kiện thể thao, ốp ngoài cho cùm phanh để tăng vẻ thể thao khi nhìn. Cần nhớ, đây chỉ là phụ kiện trang trí, cùm phanh thực tế vẫn sử dụng loại nguyên bản như Swift thường.
Suzuki Swift RS 2017 được Suzuki Việt Nam trang bị 1 camera lùi tiêu chuẩn. Đây có lẽ là một chi tiết an toàn được quan tâm và đánh giá cao nhất của khách hàng và Suzuki đã tinh ý thỏa mãn mong muốn này.
Khác xa với vẻ ngoài nhàm chán của đuôi xe trên phiên bản thường, phần sau của Swift được chăm chút trang trí logo mạ vàng đẹp đẽ cùng ký tự “RS” màu xanh sáng nổi bật. Ngoài các đặc điểm này ra, chiếc hatchback vẫn giữ nguyên nét thiết kế như phiên bản trước với hệ thống đèn sử dụng các bóng Halogen, riêng đèn báo phanh trên trần xe được tích hợp các bóng LED khá hiện đại và cho khả năng quan sát từ xa khá tốt.
Không gian nội thất trên Swift RS 2017 tương đối rộng rãi và thoải mái. Tuy nhiên,việc trang bị ghế vải với các lẫy chỉnh cơ vẫn còn là các điểm chưa được đánh giá cao trên Swift RS 2017. Cảm giác ngồi trên các hàng ghế này khá êm ái và dễ chịu. Dẫu vậy, việc di chuyển lâu trên loại ghế vải này chắc chắn sẽ tạo ra không ít khó chịu cho các hành khách trên xe. Khi điều chỉnh hàng ghế trước cho phù hợp với khổ người 1,7m thì hàng ghế còn lại sẽ có khoảng để chân vừa đủ dùng cho hành khách có chiều cao khoảng 1,6m.
Điểm nổi bật và khá hấp dẫn trong nội thất Swift RS 2017 chính là việc Suzuki đã trang bị một màn hình cảm ứng 7 inches ngay tại trung tâm bảng taplo. Đây sẽ là trung tâm tương tác giữa hành khác trước với hệ thống thông tin giải trí trên xe, hỗ trợ các kết nối tiện lợi như Bluetooth, USB, AUX và HDMI. Phía dưới, bộ các phím điều khiển hệ thống điều hòa tự động một vùng được bố trí khá gọn gàng và dễ sử dụng.
Ngoài ra, để điều khiển âm lượng của hệ thống âm thanh 4 loa, các nút tùy chỉnh tiện loại cũng được tích hợp trên chiếc volant 3 chấu thể thao có thiết kế khá đẹp mắt của Swift RS. Khác với bộ các ghế ngồi, chiếc volant của Swift RS được bọc một lớp da bên noài, đem lại cảm giác cầm nắm khá tốt và dễ dàng. Tương tự như phiên bản thường, Swift RS 2017 cũng được trang bị nút bấm khởi động tiện nghi, kết hợp với chìa khóa thông minh và nút bấm khóa cửa đặt trên tay nắm cửa lái.
Suzuki Swift RS 2017 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng có tổng dung tích 1.4L, sản sinh ra mức công suất tối đa 94 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút cùng moment xoắn cực đại 130Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ K14B này còn được trang bị công nghệ biến thiên van nạp VVT , giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của khối động cơ trên. Để truyền năng lượng đến các bánh xe trước, Suzuki kết hợp động cơ với hộp số tự động 4 cấp.
Với giá bán 609 triệu đồng cùng nét thiết kế trẻ trung và thể thao, Suzuki Swift RS 2017 sẽ là một mẫu xe hatchback phù hợp với các doanh nhân trẻ sớm thành đạt, ưa thích sự khác biệt với số đông và có phong cách sống năng động. Swift RS sẽ dễ dàng đáp nhu cầu cá nhân di chuyển trong nội, đồng thời có thể đưa 1 gia đình nhỏ đi dã ngoại vào cuối tuần một các dễ dàng.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Suzuki Swift RS609 triệu |
Suzuki Swift 1.4 AT569 triệu |
Suzuki Swift599 triệu |
Suzuki New Swift569 triệu |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.40L |
Dung tích động cơ 1.40L |
Dung tích động cơ 1.40L |
Dung tích động cơ 1.40L |
Công suất cực đại 94.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 94.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 94.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 70.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 130.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 130.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 130.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 130.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 4.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 200km/h |
Tốc độ cực đại 200km/h |
Tốc độ cực đại 200km/h |
Tốc độ cực đại 200km/h |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.20l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.20l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.10l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Tự động một vùng |
Điều hòa tự động 1 vùng |
Điều hòa 1 vùng |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô
4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.