Điều gì làm nên khả năng bảo vệ xe của dầu nhớt MAGNATEC?
Em mới mua xe, cũng đã mấy lần đi thay nhớt cho vợ hai. Qua các bài chia sẻ của bác Việt, em có nghe nhiều đến nhớt Castrol MAGNATEC với tính chất bảo vệ động cơ ngay từ khi khởi động bằng phân tử thông minh, tuy nhiên vẫn chưa thật sự hiểu nó hoạt động như thế nào và hiệu quả ra sao. Mày mò trên mạng thì em tìm được thông tin thử nghiệm thực tế như bên dưới:
Nhìn chung thì trong biểu đồ thử nghiệm này, khả năng bảo vệ của MAGNATEC cao hơn hẳn so với cả các dầu nhớt cao cấp nhất thị trường (chuẩn API SN). Vậy nên em có lượm lặt một số thông tin để hiểu rõ hơn lý do dẫn đến sự khác biệt này.
Hệ thống bôi trơn chưa thật sự làm việc ngay từ vòng quay đầu tiên của động cơ
Hệ thống bôi trơn đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ, giúp xe hoạt động ổn định và tăng tuổi thọ sử dụng. Vai trò chính của hệ thống bôi trơn là tác dụng đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt của các chi tiết chuyển động của động cơ để chúng di chuyển dễ dàng hơn. Thêm vào đó còn dẫn nhiệt ra vỏ giúp làm mát các chi tiết ma sát, làm kín khít khe hở giữa piston và xilanh, bảo vệ các chi tiết khỏi bị gỉ, làm trôi muội than và các mạt kim loại… Tuy nhiên sự hoạt động của hệ thống bôi trơn chỉ bắt đầu khi trục khuỷu động cơ đã quay. Đồng nghĩa với việc này là các chi tiết tạo ma sát với nhau sẽ hoàn toàn quay “chay” không có dầu bôi trơn trong vòng quay đầu tiên.
Những chi tiết chính trong động cơ cần được bôi trơn, đó là piston – xi-lanh nơi sản sinh công suất cho động cơ, các ổ bi hoặc bạc trục khuỷu và trục cam của động cơ giúp truyền động lực quay piston lên xuống, các vấu cam hệ thống phân phối khí giúp cung cấp hỗn hợp nhiên liệu – không khí cho xi-lanh động cơ…
Màng dầu bảo vệ bề mặt tiếp xúc của kim loại
Dầu nhớt giữ vai trò quan trọng cho hệ thống phát huy hết hiệu quả
Hệ thống bôi trơn hoạt động khi động cơ đã được khởi động, khi đó trục khuỷu động cơ quay giúp bơm nhớt hoạt động, dầu bôi trơn sẽ được hút từ bình chứa dầu sau đó qua bộ lọc và được nén dưới áp suất cao đến các bề mặt ma sát trong động cơ như bạc lót và thành xilanh. Sau đó lượng dầu này lại chảy về đáy các-te để tiếp tục một chu trình tuần hoàn mới.
Khi động cơ tắt máy, dầu bôi trơn sẽ trôi về cacte và “yên vị” tại đó. Vì lý do này mà trong lần khởi động tiếp theo, ở những vòng quay khởi động đầu tiên của trục khuỷu, sẽ có sự ma sát lớn giữa pittong và thành xi-lanh tạo sự mài mòn lớn. Quá trình khởi động thường gây ra đến 75% sự mài mòn trong động cơ. Để khắc phục điều này, việc lựa chọn dầu nhớt đúng phẩm chất cũng như yếu tố bảo vệ động cơ ngay từ khi khởi động đóng vai trò quan trọng. Trong đó dầu nhớt Castol MAGNATEC với các phần tử thông minh bám dính trên động cơ như em đã đề cập ở trên có thể giải quyết được vấn đề này. Từ khi tìm hiểu cái này em đã mua nhớt Castrol MAGNATEC thay cho xe thì đi thấy tốt hơn hẳn, không hay bị hư xe, đi trên mấy đường xá nhà mình lướt veo veo... Em khuyên các bác nên mua dùng cho xế nhà mình...
Video lý giải thêm về công năng đặc biệt mà Castrol phát triển riêng cho MAGNATEC.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một ...Bọc vô lăng có cần thiết không? Những lưu ý khi chọn mua bọc vô lăng cho ô tô?
Vô lăng là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm lái và độ an toàn của một chiếc ô tô. Do đó, những phụ kiện như bọc vô lăng luôn được nhiều khách hàng quan tâm sau khi mua xe. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ gửi đến độc giả những lưu ý quan trọng khi chọn mua bọc vô lăng cho ô tô.Các đời xe Ford Explorer: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1991, Ford Explorer vẫn luôn có một chỗ đứng nhất định trong lòng của những tay lái đam mê tốc độ, đồng thời là đối thủ đáng gờm trước những đối thủ “sừng sỏ” như Chevrolet S-10 Blazer và Jeep Cherokee. Sau gần 30 năm góp mặt vào sân chơi ô tô, Ford Explorer đã trải qua 6 đời xe, luôn luôn không ngừng nâng cấp và cải tiến để thỏa mãn nhu cầu càng ngày càng cao của khách hàng.Đánh giá Ford Explorer 2024: Nâng cấp toàn diện - Hiện đại, tiện nghi, mạnh mẽ và an toàn hơn
Giá: 2,180 tỷ - 2,268 tỷNếu như ở thế hệ thứ 5, Ford Explorer được đánh giá treo cứng và khả năng cách âm chưa thực sự ấn tượng, thì thế hệ thứ 6 ngoài việc khắc phục rất tốt nhược điểm trên, mẫu xe còn đem đến sự nâng cấp toàn diện từ thiết kế, hệ thống khung gầm đến công nghệ và khả năng vận hành. Theo đó, Ford Explorer 2024 thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới diện kiến người dùng Việt vào ngày 11/01/2022 với mức giá tăng đáng kể.Chăm sóc ô tô bằng những vật dụng đơn giản trong gia đình
Bảo dưỡng và chăm sóc ô tô thường xuyên rất quan trọng song đồng thời cũng khá ...Những sơ suất có thể làm hỏng động cơ và dàn gầm
Sơ suất làm hỏng động cơ và dàn gầm Có những sơ suất nhỏ của người lái trong quá trình sử ...Các đời xe Mitsubishi Attrage: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Mitsubishi Attrage tại thị trường Việt Nam và trên thế giới. Click để khám phá ngay cùng danhgiaXe bạn nhé!Các mẫu MPV 7 chỗ nổi bật đang bán tại thị trường Việt Nam
Sự xuất hiện của Volkswagen Viloran vừa hay lấp đầy phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam, mang lại cho người dùng lựa chọn đa dạng, từ cao cấp cho đến cận sang, bình dân. Dưới đây, hãy cùng dgX điểm mặt các mẫu nổi bật nhất hiện đang bán tại thị trường Việt Nam theo từng phân khúc.12 Sai lầm về bảo dưỡng sử dụng xe ô tô
Trong quá trình sử dụng xe rất nhiều người không tìm hiểu kỹ thông tin từ nhà sản xuất đưa ra. Mà chỉ nghe hay dựa vào kinh nghiệm truyền miệng nên dẫn đến nhiều sai lầm.Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024: Giá rẻ, trẻ trung, ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu cơ bản của người dùng
Giá: 485 triệuDiện kiến thị trường quốc tế kể từ năm 1978, Mitsubishi Attrage đã trải qua 6 thế hệ và nhiều lần đổi tên với mong muốn đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng. Tại Việt Nam, mẫu sedan cũng không ngừng được cải tiến để trở nên hiện đại, phong cách và thân thiện hơn.