- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Ford Mondeo 2015 ra mắt với 8 loại động cơ cùng nhiều tính năng an toàn hiện đại
Ford Mondeo 2015 ra mắt với 8 loại động cơ cùng nhiều tính năng an toàn hiện đại
Trong một cuộc họp báo gần đây, Ford đã tiết lộ những thông tin và hình ảnh chính thức của mẫu Mondeo 2015 hoàn toàn mới. Mẫu xe này sẽ được trang bị 8 loại động cơ khác nhau, trong đó có động cơ dầu tăng áp TDCi 2.0L thế hệ mới, cho công suất lên đến 207 mã lực, mạnh hơn 10 mã lực so với phiên bản hiện tại. Ford Mondeo hoàn toàn mới sẽ được chính thức bán ra trên toàn cầu vào đầu năm 2015.
Ford hy vọng những cải tiến cả về thiết kế và động cơ sẽ giúp cho mẫu xe này cạnh tranh tốt với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng D như Toyota Camry, Honda Accord hay Hyundai Sonata... Nếu Ford Việt Nam bổ sung thêm dòng xe này vào dải sản phẩm, đồng thời đảm bảo chất lượng One Ford toàn cầu như đã từng làm với Focus, kết hợp với giá bán cạnh tranh tốt thì khả năng thành công sẽ là không nhỏ.
Ford Mondeo 2015 ra mắt với 8 phiên bản động cơFord Mondeo 2015 ra mắt với 8 phiên bản động cơ
Ford Mondeo ra mắt với 8 phiên bản động cơ khác nhau. Trong đó, đáng chú ý là phiên bản sử dụng động cơ Diesel TDCi 2.0L có công suất 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm tại 2.000 vòng/phút. Loại động cơ mới này sẽ thay thế cho động cơ TDCi 2.2L có công suất 197 mã lực hiện nay.
Động cơ Diesel TDCi 2.0L tích hợp công nghệ tăng áp kép điều khiển điện tử, giúp nâng cao hiệu suất hoạt động lên đáng kể. Công nghệ này sử dụng một tuốc-bin nhỏ để động cơ phản ứng nhanh khi tài xế cần tăng công suất. Ngay sau đó, tuốc-bin cỡ lớn sẽ hoạt động để tạo ra áp suất cao và đưa động cơ nhanh chóng đạt công suất tối đa.
Cùng với phiên bản động cơ Diesel tăng áp kép, Ford cũng đưa ra hai phiên bản Mondeo sử dụng động cơ Diesel tăng áp đơn biến thiên TDCi 2.0L có công suất lần lượt là 148 mã lực và 178 mã lực. Hai phiên bản này được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh chủ động Intelligent All-Wheel Drive.
Cả ba phiên bản động cơ Diesel đều đã được cải tiến lốc máy, nắp xy-lanh và hệ thống phun nhiên liệu để nâng cao hiệu suất hoạt động. Ngoài ra Ford Mondeo mới còn được trang bị hệ thống xử lý khí thải NOX tiên tiến, có khả năng lọc khí thải tốt hơn.
Ford Mondeo Station Wagon 2015Ford Mondeo Station Wagon 2015
Ngoài các phiên bản động cơ Diesel, Ford đã ra mắt bốn phiên bản Mondeo sử dụng động cơ xăng EcoBoost mới, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, gồm có: EcoBoost I3 1.0L, EcoBoost I4 1.5L và hai phiên bản Ecoboost I4 2.0L. Công suất lần lượt các các phiên bản động cơ xăng là 123 mã lực, 158 mã lực, 200 mã lực và 237 mã lực.
Ford Mondeo 2015 hoàn toàn mớiMondeo cũng là mẫu Sedan bình dân đầu tiên được Ford trang bị hệ thống động cơ Hybrid mới. Hệ thống này kết hợp hoạt động của động cơ xăng 2.0L đặc biệt và hai động cơ điện. Mondeo Hybrid 2015 sử dụng năng lượng từ pin Li-on 1.4 kWh có vòng đời lên đến 10 năm (hoặc 241.402 km). Các chuyên gia đánh giá mẫu xe này có chỉ số khí thải CO2 khá thấp, khoảng 99 g/km.
Ford Mondeo Hybrid 2015Ford Mondeo Hybrid 2015
Đi cùng với những thay đổi về động cơ, các hệ thống an toàn và hỗ trợ của Ford Mondeo đã có nhiều cải tiến vượt bậc. Tất cả các mẫu Mondeo mới được tích hợp những hệ thống tiên tiến nhất của Ford bao gồm Active Grille Shutter, Smart Regenerative Charging, Electronic Power Assisted Steering và Auto-Start-Stop...
Ford Mondeo thế hệ mới trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiếnFord Mondeo thế hệ mới trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến
Ngoài ra, nếu những thiết bị an toàn trên vẫn chưa làm bạn hài lòng thì Ford giới thiệu hai tùy chọn trang bị nâng cao cho Mondeo bao gồm hệ thống cảnh báo tiền va chạm Pre-Collision Assist và cảnh báo người đi bộ băng ngang đường Pedestrian Detection. Hệ thống này có thể phát hiện người đi bộ ở phía trước và cảnh báo cho tài xế. Thậm chí, Pedestrian Detection có thể kích hoạt phanh tự động nếu cần thiết.
Theo Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.