Genesis GV80 - SUV hạng sang đầu tiên của Hyundai chính thức trình làng
Mẫu SUV đa dụng hạng sang đầu tiên của Hyundai vừa chính thức được ra mắt tại quê nhà với 2 tùy chọn cấu hình 5 chỗ và 7 chỗ.
GV80 sử dụng cấu trúc vững chắc với chất liệu thép chịu lực đảm bảo độ bền cao, kết hợp cùng chất liệu nhôm cho hệ thống cửa xe, nắp ca-pô và cửa sau để giảm nhẹ trọng lượng. Mẫu SUV sử dụng hệ dẫn động cầu sau theo tiêu chuẩn, ngoài ra còn có tùy chọn dẫn động 4 bánh. Riêng tại thị trường Hoa Kỳ, các biến thể trang bị tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh sẽ có thêm vi sai chống trượt ở trục sau.
Về hệ truyền động, tại Hàn Quốc, khi bán ra chiếc xe sẽ có 3 phiên bản động cơ - 1 chạy dầu và 2 loại máy xăng - tất cả đều được trang bị tăng áp. Động cơ dầu có dạng 3.0l V6 mạnh 274 mã lực/589Nm kết hợp với hộp số tự động 8 cấp để có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,8 giây.
Trong khi đó, phiên bản máy xăng thấp nhất sẽ chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.5, nhưng có công suất lên tới 300 mã lực và mô-men xoắn 422Nm. Cuối cùng, Genesis GV80 bản cao nhất sẽ có máy 3.5l V6 mạnh 375 mã lực/530Nm, rút ngắn thời gian tăng tốc tới 100km/h chỉ trong 5,7 giây.
Lần đầu tiên hệ thống treo điều khiển điện tử với tính năng phân tích mặt đường thông qua camera trước có mặt trên dòng Genesis, giúp tùy chỉnh hệ thống treo hợp lý. Ngoài ra còn phải kể đến các trang bị công nghệ tiên tiến khác như: điều khiển hành trình thông minh, hỗ trợ tránh va chạm trước, sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chạy trên cao tốc, tránh va chạm khi đỗ xe và cảnh báo sự tập trung của tài xế, 10 túi khí tiêu chuẩn.
Nội thất GV80 được trang bị hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 14.5 inch. Màn hình này có thể được tùy chỉnh thông qua bảng điều khiển giữa hai ghế trước, gồm hệ thống nhận diện chữ viết, cho phép người sử dụng chỉ cần viết tên điểm đến.
Trên mẫu SUV hoàn toàn mới, cửa gió được bố trí dàn trải theo chiều rộng của bảng điều khiển, hệ thống điều hòa không khí được điều chỉnh dựa trên công nghệ cảm ứng, núm vặn chuyển số tương tự như thiết kế trên Jaguar Land Rover. Cabin GV80 còn được trang bị hệ thống dập tiếng ồn bằng sóng âm chủ động. Hệ thống này phân tích tiếng ồn theo thời gian thực để phát ra sóng âm triệt tiêu.
Duy nhất các biến thể dành cho thị trường Hàn Quốc sẽ được trang bị tính năng Genesis CarPay, giúp đơn giản hóa các khoản thanh toán, chẳng hạn như việc đổ nhiên liệu. Đây là một dịch vụ thanh toán trong xe, cho phép tài xế có thể thanh toán các khoản phí mua hàng thông qua màn hình điều hướng mà không cần sử dụng tiền mặt hoặc thẻ tín dụng.
Genesis GV80 2020 sẽ được bán tại Hàn Quốc vào cuối tháng này. Trong khi đó với Hoa Kỳ và các thị trường khác trên toàn thế giới, mẫu xe cũng đã được xác nhận là sẽ bán ra ngay trong năm nay.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?