Genesis GV80 - SUV hạng sang đầu tiên của Hyundai chính thức trình làng
Mẫu SUV đa dụng hạng sang đầu tiên của Hyundai vừa chính thức được ra mắt tại quê nhà với 2 tùy chọn cấu hình 5 chỗ và 7 chỗ.
GV80 sử dụng cấu trúc vững chắc với chất liệu thép chịu lực đảm bảo độ bền cao, kết hợp cùng chất liệu nhôm cho hệ thống cửa xe, nắp ca-pô và cửa sau để giảm nhẹ trọng lượng. Mẫu SUV sử dụng hệ dẫn động cầu sau theo tiêu chuẩn, ngoài ra còn có tùy chọn dẫn động 4 bánh. Riêng tại thị trường Hoa Kỳ, các biến thể trang bị tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh sẽ có thêm vi sai chống trượt ở trục sau.
Về hệ truyền động, tại Hàn Quốc, khi bán ra chiếc xe sẽ có 3 phiên bản động cơ - 1 chạy dầu và 2 loại máy xăng - tất cả đều được trang bị tăng áp. Động cơ dầu có dạng 3.0l V6 mạnh 274 mã lực/589Nm kết hợp với hộp số tự động 8 cấp để có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,8 giây.
Trong khi đó, phiên bản máy xăng thấp nhất sẽ chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.5, nhưng có công suất lên tới 300 mã lực và mô-men xoắn 422Nm. Cuối cùng, Genesis GV80 bản cao nhất sẽ có máy 3.5l V6 mạnh 375 mã lực/530Nm, rút ngắn thời gian tăng tốc tới 100km/h chỉ trong 5,7 giây.
Lần đầu tiên hệ thống treo điều khiển điện tử với tính năng phân tích mặt đường thông qua camera trước có mặt trên dòng Genesis, giúp tùy chỉnh hệ thống treo hợp lý. Ngoài ra còn phải kể đến các trang bị công nghệ tiên tiến khác như: điều khiển hành trình thông minh, hỗ trợ tránh va chạm trước, sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chạy trên cao tốc, tránh va chạm khi đỗ xe và cảnh báo sự tập trung của tài xế, 10 túi khí tiêu chuẩn.
Nội thất GV80 được trang bị hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 14.5 inch. Màn hình này có thể được tùy chỉnh thông qua bảng điều khiển giữa hai ghế trước, gồm hệ thống nhận diện chữ viết, cho phép người sử dụng chỉ cần viết tên điểm đến.
Trên mẫu SUV hoàn toàn mới, cửa gió được bố trí dàn trải theo chiều rộng của bảng điều khiển, hệ thống điều hòa không khí được điều chỉnh dựa trên công nghệ cảm ứng, núm vặn chuyển số tương tự như thiết kế trên Jaguar Land Rover. Cabin GV80 còn được trang bị hệ thống dập tiếng ồn bằng sóng âm chủ động. Hệ thống này phân tích tiếng ồn theo thời gian thực để phát ra sóng âm triệt tiêu.
Duy nhất các biến thể dành cho thị trường Hàn Quốc sẽ được trang bị tính năng Genesis CarPay, giúp đơn giản hóa các khoản thanh toán, chẳng hạn như việc đổ nhiên liệu. Đây là một dịch vụ thanh toán trong xe, cho phép tài xế có thể thanh toán các khoản phí mua hàng thông qua màn hình điều hướng mà không cần sử dụng tiền mặt hoặc thẻ tín dụng.
Genesis GV80 2020 sẽ được bán tại Hàn Quốc vào cuối tháng này. Trong khi đó với Hoa Kỳ và các thị trường khác trên toàn thế giới, mẫu xe cũng đã được xác nhận là sẽ bán ra ngay trong năm nay.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.