Genesis GV80 - SUV hạng sang đầu tiên của Hyundai chính thức trình làng
Mẫu SUV đa dụng hạng sang đầu tiên của Hyundai vừa chính thức được ra mắt tại quê nhà với 2 tùy chọn cấu hình 5 chỗ và 7 chỗ.
GV80 sử dụng cấu trúc vững chắc với chất liệu thép chịu lực đảm bảo độ bền cao, kết hợp cùng chất liệu nhôm cho hệ thống cửa xe, nắp ca-pô và cửa sau để giảm nhẹ trọng lượng. Mẫu SUV sử dụng hệ dẫn động cầu sau theo tiêu chuẩn, ngoài ra còn có tùy chọn dẫn động 4 bánh. Riêng tại thị trường Hoa Kỳ, các biến thể trang bị tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh sẽ có thêm vi sai chống trượt ở trục sau.
Về hệ truyền động, tại Hàn Quốc, khi bán ra chiếc xe sẽ có 3 phiên bản động cơ - 1 chạy dầu và 2 loại máy xăng - tất cả đều được trang bị tăng áp. Động cơ dầu có dạng 3.0l V6 mạnh 274 mã lực/589Nm kết hợp với hộp số tự động 8 cấp để có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,8 giây.
Trong khi đó, phiên bản máy xăng thấp nhất sẽ chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.5, nhưng có công suất lên tới 300 mã lực và mô-men xoắn 422Nm. Cuối cùng, Genesis GV80 bản cao nhất sẽ có máy 3.5l V6 mạnh 375 mã lực/530Nm, rút ngắn thời gian tăng tốc tới 100km/h chỉ trong 5,7 giây.
Lần đầu tiên hệ thống treo điều khiển điện tử với tính năng phân tích mặt đường thông qua camera trước có mặt trên dòng Genesis, giúp tùy chỉnh hệ thống treo hợp lý. Ngoài ra còn phải kể đến các trang bị công nghệ tiên tiến khác như: điều khiển hành trình thông minh, hỗ trợ tránh va chạm trước, sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chạy trên cao tốc, tránh va chạm khi đỗ xe và cảnh báo sự tập trung của tài xế, 10 túi khí tiêu chuẩn.
Nội thất GV80 được trang bị hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 14.5 inch. Màn hình này có thể được tùy chỉnh thông qua bảng điều khiển giữa hai ghế trước, gồm hệ thống nhận diện chữ viết, cho phép người sử dụng chỉ cần viết tên điểm đến.
Trên mẫu SUV hoàn toàn mới, cửa gió được bố trí dàn trải theo chiều rộng của bảng điều khiển, hệ thống điều hòa không khí được điều chỉnh dựa trên công nghệ cảm ứng, núm vặn chuyển số tương tự như thiết kế trên Jaguar Land Rover. Cabin GV80 còn được trang bị hệ thống dập tiếng ồn bằng sóng âm chủ động. Hệ thống này phân tích tiếng ồn theo thời gian thực để phát ra sóng âm triệt tiêu.
Duy nhất các biến thể dành cho thị trường Hàn Quốc sẽ được trang bị tính năng Genesis CarPay, giúp đơn giản hóa các khoản thanh toán, chẳng hạn như việc đổ nhiên liệu. Đây là một dịch vụ thanh toán trong xe, cho phép tài xế có thể thanh toán các khoản phí mua hàng thông qua màn hình điều hướng mà không cần sử dụng tiền mặt hoặc thẻ tín dụng.
Genesis GV80 2020 sẽ được bán tại Hàn Quốc vào cuối tháng này. Trong khi đó với Hoa Kỳ và các thị trường khác trên toàn thế giới, mẫu xe cũng đã được xác nhận là sẽ bán ra ngay trong năm nay.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.