Giá xe Yamaha Exciter 150 2025, phiên bản, màu sắc, thông số (T8/2025)
Yamaha Exciter là dòng xe côn tay thể thao xuất hiện lần đầu vào năm 2005. Đến tháng 12/2014, mẫu xe được nâng cấp dung tích từ 135 lên 150cc, kết hợp thiết kế thể thao mang đậm nét đường đua cùng hiệu suất vận hành vượt trội, nhanh chóng củng cố vị thế của mình trong thị trường xe máy Việt và là lựa chọn hàng đầu của những người đam mê tốc độ.
Yamaha Exciter 150 2024 là lựa chọn hàng đầu của những người đam mê tốc độ
Với mục tiêu thống lĩnh thị trường xe tay côn Việt, Yamaha Việt Nam đã không ngừng cải tiến Exciter 150 với việc cập nhật bảng màu mới, thiết kế và trang bị, nhằm mang đến cho người dùng một mẫu xe côn tay có ngoại hình đẹp hơn, hoạt động hiệu quả hơn, đáp ứng được nhu cầu đa dạng của khách hàng nam cá tính.
GIÁ XE YAMAHA EXCITER 150 2024
Yamaha Exciter 150 2024 hiện được phân phối với 3 phiên bản là RC, Giới Hạn và Giới Hạn màu mới. Mức giá cụ thể cho từng phiên bản như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Exciter 150 bản RC
44,800,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Exciter 150 bản Giới Hạn
45,300,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Exciter 150 bản Giới Hạn màu mới
45,800,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Theo đó, giá xe Yamaha Exciter 150 2024 đã được điều chỉnh so với bản tiền nhiệm với mức đề xuất khởi điểm là 44,8 triệu đồng. Tuy nhiên, mức giá được đề cập ở trên chỉ mang tính chất tham khảo, chưa bao gồm các chi phí khác như phí đăng ký ra biển số xe, phí trước bạ và phí bảo hiểm xe máy. Đồng thời, giá của xe có thể biến động tùy thuộc vào từng thời điểm và địa điểm mà đại lý cung cấp cũng như khu vực bán xe.
MÀU SẮC YAMAHA EXCITER 150 2024
Yamaha Exciter 150 2024 đem đến đa dạng các tùy chọn phối màu, từ những gam màu táo bạo, nổi bật, đến những tone màu truyền thống và tinh tế. Điều này đặc biệt phù hợp với phái mạnh trong việc định hình chất riêng của mình.
Yamaha Exciter 150 2024 phiên bản RC cung cấp cho người dùng 4 tùy chọn màu sắc bắt mắt, bao gồm: Đen, Đỏ Đen, Xám Đen Cam, Trắng Đỏ Đen.
Đặc biệt, Yamaha Exciter 150 2024 phiên bản Giới Hạn gây ấn tượng hơn với 4 tone màu cá tính, đậm chất thể thao, bao gồm: Xanh Dương, Xám, Bạc, Xanh Lục.
Mới đây, hãng đã cho ra mắt phiên bản Exciter 150 Giới Hạn màu mới với các tông màu trẻ trung, phù hợp với mọi phong cách cho nam giới, bao gồm: Trắng – Đen, Xám – Đen, Xám ánh xanh – Đen và Xanh – Đen.
THIẾT KẾ YAMAHA EXCITER 150 2024
Đánh giá Yamaha Exciter 150 2024 về thiết kế, mỗi chi tiết trên mẫu xe côn tay đều được chăm chút tỉ mỉ nhằm mang lại diện mạo tinh tế và cuốn hút, tạo cảm giác mạnh mẽ cả khi lái và khi nhìn từ xa.
Về kích thước, dòng xe tay côn chủ lực nhà Yamaha sở hữu các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 1.985 x 670 x 1.100 (mm), khoảng cách giữa 2 trục bánh là 1.290mm, độ cao gầm ở mức 155mm và trọng lượng xe đạt 117kg. Các thông số này không chỉ giúp xe linh hoạt khi di chuyển trên nhiều dạng địa hình, mà còn mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và dễ kiểm soát hơn.
Đánh giá Yamaha Exciter 150 2024 từ trực diện, đầu xe nổi bật với cụm đèn trước 3 bóng, vuốt cạnh giống như một đôi mắt luôn sẵn sàng săn mồi của loài báo. Toàn bộ đèn đều sử dụng bóng LED hiện đại cho khả năng chiếu sáng tốt khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thiếu sáng.
Đầu xe nổi bật với cụm đèn trước được vuốt cạnh giống như một đôi mắt luôn sẵn sàng của loài báo khi săn mồi
Đánh giá Yamaha Exciter 150 2024 khi nhìn từ bên hông, thân xe trông hầm hố, mạnh mẽ với thiết kế góc cạnh, sắc sảo, phù hợp với dáng người nam giới. Đặc biệt, tem xe là chi tiết được nhiều anh em biker ưa thích trên Exciter 150 2024 bởi sự sành điệu, "chất chơi" và không lỗi thời. Chiều cao yên xe đạt 795mm giúp mang lại tư thế ngồi thể thao và thoải mái cho cả người lái có chiều cao khiêm tốn.
Thân xe trông hầm hố, cá tính với thiết kế góc cạnh, sắc sảo, phù hợp với dáng người nam giới
Nhìn xuống dàn chân, mẫu xe "vua tay côn" cưỡi trên bộ mâm 17 inch bọc cao su 90/80 ở bánh trước và 120/70 ở bánh sau. Với thông số này, xe bám đường tốt hơn, giúp người lái an tâm khi di chuyển hàng ngày hoặc cả trong những cuộc đua.
Yamaha Exciter 150 2024 cưỡi trên bộ mâm 17 inch bọc cao su 90/80 ở bánh trước và 120/70 ở bánh sau
Di chuyển ra phía sau, đuôi xe Yamaha Exciter 150 2024 thon gọn, vuốt nhọn cá tính, hài hòa với phần thân. Cụm đèn hậu gọt giũa sắt cạnh trông như viên kim cương, ngay bên dưới là cặp đèn xi nhan nổi bật bố trí rời tạo điểm nhấn.
Đuôi xe thon gọn, vuốt nhọn cá tính, hài hòa với phần thân
TRANG BỊ YAMAHA EXCITER 150 2024
Bên cạnh diện mạo đậm chất thể thao, Yamaha Exciter 150 2024 cũng được đánh giá cao bởi các trang bị và công nghệ hiện đại. Theo đó, mẫu xe sử dụng mặt đồng hồ điện tử toàn phần với màn hình LCD sắc nét, cho hiển thị trực quan các thông số như tốc độ, mức tiêu thụ nhiên liệu, đồng hồ đo km và các thông tin khác... giúp người lái dễ dàng quan sát tình trạng xe.
Yamaha Exciter 150 2024 sử dụng mặt đồng hồ điện tử toàn phần với màn hình LCD sắc nét
Ngoài ra, một tính năng đáng chú ý là nút bật/tắt động cơ khẩn cấp, hỗ trợ người lái tắt động cơ ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp như tai nạn hoặc ngã xe, đảm bảo an toàn tuyệt đối và giảm thiểu các rủi ro tiềm ẩn.
Nút bật/tắt động cơ khẩn cấp giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối và giảm thiểu các rủi ro tiềm ẩn
Hơn nữa, Exciter 150 2024 còn trang bị hệ thống định vị thông minh Answer Back Key, giúp người dùng dễ dàng tìm xe trong bóng tối hoặc ở bãi đỗ xe rộng trong phạm vi 20m trở lại. Bằng cách kích hoạt tính năng này, xe sẽ phát ra âm thanh và sáng đèn, hỗ trợ người lái xác định vị trí chính xác của xe một cách dễ dàng và thuận tiện.
Hệ thống định vị thông minh Answer Back Key
Ngoài ra, Yamaha Exciter 150 2024 cũng trang bị hệ thống phanh đĩa có đường kính lớn là 245mm, tạo nên hiệu quả phanh mạnh mẽ và đáng tin cậy, giúp người lái có thể kiểm soát xe một cách chính xác và an toàn trong mọi tình huống. Dù trong các cuộc đua đối đầu hay di chuyển hàng ngày trên đường phố, Yamaha Exciter 150 2024 luôn cố gắng mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người dùng.
ĐỘNG CƠ YAMAHA EXCITER 150 2024
Đánh giá Yamaha Exciter 150 2024 về khả năng vận hành, mẫu xe tay côn của hãng xe Nhật sử dụng động cơ xi-lanh đơn 150 phân khối, 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với công nghệ phun xăng độc quyền của Yamaha. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Với các thông số này, xe đảm bảo mang đến khả năng tăng tốc nhanh chóng và vận hành vượt trội trên mọi cung đường, đặc biệt là ở dải tốc độ cao.
Đáng chú ý, chế độ giảm xóc trên mẫu tay côn này đã được nâng cấp, giúp xe ổn định và linh hoạt khi di chuyển trên mọi loại địa hình, từ đó hoạt động êm ái và mượt mà hơn, tạo nên trải nghiệm đầy phấn khích cho người sử dụng.
Nhìn chung, các chi tiết về khung xe, hệ thống treo và phanh của Exciter 150 đều đáp ứng mức độ tốt cho nhu cầu di chuyển ở tốc độ cao. Thông thường, tốc độ giới hạn của một chiếc xe tay côn là từ 60 đến 70 km/h. Tuy nhiên, với một mẫu xe tay côn hiệu suất cao như Exciter 150 2024, người lái vẫn cảm thấy tự tin trong việc kiểm soát xe ngay cả ở dải tốc độ 80 – 100 km/h.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT YAMAHA EXCITER 150 2024
|
YAMAHA EXCITER 150 2024 |
PHIÊN BẢN GIỚI HẠN |
PHIÊN BẢN GIỚI HẠN MÀU MỚI |
PHIÊN BẢN RC |
|
Khối lượng (kg) |
117 |
||
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
1.985 x 670 x 1.100 |
||
|
Khoảng cách trục bánh xe (mm) |
1.290 |
||
|
Độ cao yên (mm) |
795 |
||
|
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
155 |
||
|
Loại khung |
Ống thép – cấu trúc kim cương |
||
|
Hệ thống giảm xóc trước |
Kiểu ống lồng |
||
|
Hành trình phuộc trước (mm) |
100 |
- |
|
|
Độ lệch phương trục lái |
25,8°/87mm |
26°/81mm |
|
|
Hệ thống giảm xóc sau |
Giảm chấn thủy lực lò xo trụ |
Cánh tay đòn |
|
|
Hành trình giảm xóc sau (mm) |
32 |
- |
|
|
Kích cỡ lốp trước/sau |
Lốp trước: 90/80-17M/C 46P (Lốp không săm) Lốp sau: 120/70-17M/C 58P (Lốp không săm) |
||
|
Phanh trước |
Đĩa thủy lực (đường kính 245mm) |
||
|
Phanh sau |
Đĩa thủy lực (đường kính 230mm) |
||
|
Đèn trước |
LED, 12V 10W×2 |
||
|
Đèn sau |
LED, 12V 10W×2 |
||
|
Loại động cơ |
4 kỳ, xi-lanh đơn, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
||
|
Công suất tối đa |
11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 vòng/phút |
||
|
Mô men xoắn cực đại |
13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 vòng/phút |
||
|
Kiểu hệ thống truyền lực |
5 số |
||
|
Dung tích bình xăng (L) |
4,2 |
||
|
Dung tích dầu máy (L) |
1,15 |
||
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu |
2L/100km |
||
|
Hệ thống khởi động |
Điện |
||
|
Hệ thống bôi trơn |
Các te ướt |
||
|
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp |
3,042 (73/24)/3,000 (42/14) |
- |
|
|
Bộ chế hòa khí |
Phun xăng (1 vòi phun) |
||
|
Hệ thống đánh lửa |
T.C.I (kỹ thuật số) |
||
|
Hệ thống ly hợp |
Đa đĩa loại ướt |
Ly tâm loại ướt |
|
|
Tỉ số truyền động |
1:2,833 / 2:1,875 / 3:1,429 / 4:1,143 / 5:0,957 |
||
|
Két làm mát |
107mm x 185mm (Diện tích 19.795 mm2) |
||
|
Dung tích xy-lanh |
150cc |
||
|
Đường kính x Hành trình piston (mm) |
57 × 58,7 |
||
|
Tỷ số nén |
10,4:1 |
||
PHỤ KIỆN LẮP THÊM YAMAHA EXCITER 150 2024
Hiện Yamaha Việt Nam không cung cấp bất kỳ sản phẩm phụ kiện nào cho dòng xe Exciter 150 2024.
Với hàng loạt những ưu điểm nổi bật như: Thiết kế thể thao, đậm chất đường đua, giá thành hợp lý, độ bền và hiệu suất sử dụng tốt... Yamaha Exciter 150 2024 xứng đáng là một biểu tượng độc đáo của giới xe đua, không hổ danh là “Vua tay côn” Việt Nam.
Trên đây là tất cả thông tin về Yamaha Exciter 150 2024 cũng như những đánh giá liên quan. Qua bài viết trên, danhgiaXe hy vọng đã có thể giúp Quý Độc giả giải đáp những thắc mắc về Exciter 150 2024, từ đó lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đặc quyền dành riêng cho chủ xe Volkswagen tại VW Experience Day 2025
Tại Volkswagen Experience Day 2025, các chủ xe VW có thể vừa trải nghiệm ngày hội và kiểm tra, bảo dưỡng cũng như chăm sóc xe của mình bởi đội ngũ KTV chính hãng.Volkswagen Golf 2025: Hot hacth đô thị ra mắt với 6 phiên bản tại Việt Nam
Volkswagen Việt Nam chính thức giới thiệu dòng xe Golf, gồm 6 phiên bản với 3 nhóm cá tính: Golf 1.5 eTSI, Golf GTI, và Golf R Performance 4Motion.BYD góp mặt tại Japan Mobility, ra mắt toàn cầu mẫu xe điện K-EV đầu tiên
Công ty TNHH Ô tô BYD Việt Nam tự hào chia sẻ vào ngày 29 tháng 10 năm 2025 vừa qua, tại Tokyo (Nhật Bản), Tập đoàn BYD, nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) hàng đầu thế giới, chính thức ra mắt tại Japan Mobility Show 2025 với hai tâm điểm đáng chú ý: BYD RACCO, mẫu xe điện K-EV đầu tiên được phát triển riêng cho thị trường Nhật Bản, và BYD SEALION 6 DM-i, mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên của BYD dành cho khách hàng Nhật.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Hi-Kool ra mắt phim cách nhiệt Super Beyond Ceramic tại VW Experience Day 2025
Công ty Cổ phần Tech-Kool – nhà phân phối độc quyền phim cách nhiệt Hi-Kool tại Việt Nam. Chính thức giới thiệu dòng phim cách nhiệt cao cấp Super Beyond Ceramic trong khuôn khổ sự kiện The Goft Launch, diễn ra tại Công viên Bờ Sông Sài Gòn từ 31.10.2025 – 01.11.2025.Skoda Slavia 2025 hay Honda City: Xe hạng B nào đáng mua hơn ?
Một bên là chiếc xe khung gầm cứng cáp, đầm chắc, hộp số 6AT vận hành mượt đậm chất âu, một bên xuất xứ Nhật Bản, lái hay và bền bỉ. Chọn Skoda Slavia hay Honda City sẽ phụ thuộc rất nhiều vào việc, bạn chọn giá trị nào cho cuộc sống của mình?Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Volkswagen Experience Day và ra mắt huyền thoại Golf sẽ diễn ra vào ngày 1/11
Volkswagen Việt Nam tổ chức Ngày hội trải nghiệm 360° Thương hiệu “Volkswagen Experience Day” và Ra mắt huyền thoại Volkswagen Golf tại Công viên Bờ sông Sài Gòn. Sự kiện đặc biệt này đánh dấu màn chào sân đầy cảm xúc của dòng xe Golf – biểu tượng toàn cầu của phong cách lái thể thao, tinh tế và đậm chất Đức.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.











