Honda City 2017 ra mắt tại Malaysia, giá từ 403 triệu đồng
Sau khi trình làng tại Thái Lan và Ấn Độ, bản nâng cấp của Honda City vừa được ra mắt thị trường Malaysia với thiết kế mới và danh sách trang bị tiêu chuẩn phong phú hơn, giá từ 78,300 RM (tương đương khoảng 403 triệu đồng).
Thiết kế trên thế hệ mới của Honda City đã được tu sửa đáng kể với cụm đèn pha mới dạng Led, thanh chrome mảnh hơn và kéo dài hơn, tương tự như trên người đàn anh Civic, lưới tản nhiệt tổ ong, cản trước tái thiết kế mang lại dáng vẻ thanh lịch hơn.
Phía sau đuôi xe sở hữu cản thể thao, cụm đen đuôi phiên bản City V sẽ có thêm đèn hậu và đèn phanh LED, đi kèm là mâm xe hợp kim thiết kế mới với 2 tông màu, kích thước 15 inch trên phiên bản S, E và 16 inch trên phiên bản V.
Bên trong không gian nội thất được thiết kế riêng biệt cho từng phiên bản, với bản E và V có đèn trang trí nội thất, trong khi bảng đồng hồ đa thông tin được trang bị dưới dạng tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản và có thêm đèn nền màu trắng thay vì xanh dương như trước, giúp người lái dễ quan sát hơn và tạo cảm giác cao cấp hơn. Biến thể City E được trang bị màn hình cảm ứng 6.8 inch cho hệ thống thông tin giải trí, trong khi biến thể V là loại 7 inch, bản 1.5 E và 1.5 V có thêm camera lùi đa góc.
Xem thêm:
Bài đánh giá Honda City 2016
Mua bán xe ôtô Honda City
Các trang bị tiêu chuẩn trên bản cơ sở nay có thêm đèn led chạy ban ngày, ăng ten vay cá mập, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, gương chỉnh điện, màn hình hiển thị đa thông tin tiên tiến, CD / radio tích hợp với kết nối Bluetooth, vô-lăng đa chức năng, ghế sau với chức năng gập 60:40.
Trong khi đó trên bản 1.5 E, hãng sản xuất đã bổ sung thêm màn hình cảm ứng, cổng HDMI, điều hòa tự động được chỉnh bằng màn hình cảm ứng, hệ thống kiểm soát hành trình và lẫy chuyển số trên vô lăng (chỉ dành riêng cho thị trường Malaysia), gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ và bệ tì tay trước/sau.
Trang bị an toàn trên tất cả các biến thể bao gồm: hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đèn báo dừng khẩn cấp, 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và trợ lực phanh. Bản E có thêm 2 túi khí bên hông, bản V được bổ sung 2 túi khí rèm.
Trang bị dưới mui xe vẫn là động cơ i-VTEC 1.5 lít 4 xi-lanh, cho công suất 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và 145 Nm tại 4.600 vòng/phút, đi kèm là hộp số CVT
Theo paultan.org
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu
Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe
Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình
Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?
Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.