Hyundai Grandeur 2020 nhận 32.000 đơn đặt hàng chỉ sau hơn 1 tuần ra mắt
Tính từ thời điểm ra mắt chính thức vào ngày 19/11, cho tới nay mới chỉ hơn 01 tuần lễ nhưng mẫu sedan Grandeur 2020 của Hyundai đã có tới 32.000 đơn đặt hàng.
Grandeur 2020 được trang bị lưới tản nhiệt kích thước lớn, đi kèm là cụm đèn pha LED nối liền lưới tản nhiệt với các khối lục giác 3D. Phía sau vẫn là dải đèn hậu LED vắt ngang đuôi xe như bản cũ, nhưng được tái thiết kế mỏng và sắc nét hơn. Xe trang bị cụm ống xả kép.
Bên trong, nội thất Hyundai Grandeur 2020 khá giống xe châu Âu, đặc biệt là các sản phẩm của Mercedes. Sự giống này được thể hiện khá rõ rệt trong khoang lái, khi xe trang bị hai màn hình 12,3 inch nối dài như S-class. Ngoài màn hình này, trên bảng điều khiển trung tâm còn có thêm một màn hình nhỏ khác, có chức năng hiển thị các thông tin về nhiệt độ, điều hòa. Xe sử dụng cần số dạng nút bấm.
Không gian nội thất của bản nâng cấp còn được bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi hiện đại khác như ghế lái chỉnh điện nhớ 2 vị trí, sạc không dây cho điện thoại di động, cửa sổ trời toàn cảnh, vô-lăng, lẫy chuyển số, hệ thống điều hòa, chất liệu da bọc ghế đều là loại mới.
Danh sách trang bị an toàn trên Grandeur 2020 bao gồm: hệ thống hỗ trợ giữ làn, phát hiện điểm mù chủ động, hệ thống cảnh báo chú ý lái xe, hệ thống điều khiển hành trình thông minh tiên tiến và camera 360 độ, túi khí cho người lái…
Tại thị trường nội địa, Hyundai Grandeur 2020 có bốn lựa chọn về động cơ, gồm G2.5 4 xi-lanh công suất 198 mã lực, 3.3 V6 công suất 294 mã lực. Hai lựa chọn khác là 2.4 Hybrid và 3.0 LPi, xe được niêm yết với giá bán từ 28.150 - 38.360 USD (khoảng 674 - 882 triệu đồng).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.