Hyundai Sonata 2020 ra mắt tại Malaysia
Hyundai Sonata 2020 vừa được trình làng tại Malaysia. Xe sẽ được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, giá bán hiện chưa được tiết lộ.
Trước đó, Sonata 2020 đã được ra mắt toàn cầu vào hồi tháng 4/2019 với những thay đổi mang tính lột xác về mặt thiết kế, từ truyền thống chuyển sang hình tượng mới với ngôn ngữ Sensuous Sportiness thể thao và sang trọng hơn.
Hyundai Sonata sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4.900 x 1.890 x 1.445 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.840 mm. Kích thước này nhỉnh hơn so với thế hệ cũ về chiều dài 45 mm, chiều rộng 25 mm, chiều dài cơ sở 35 mm. Tuy nhiên, chiều cao của xe đã hạ thấp xuống, kém hơn bản cũ 30 mm nhằm tăng cường tính khí động học, đồng thời tạo dáng vẻ thể thao hơn.
Ngoại thất thế hệ mới gây ấn tượng nhất với phần đầu xe được trang bị dải đèn LED mang công nghệ chiếu sáng ẩn, tương tự như trên chiếc HDC-2 Concept đã từng được giới thiệu năm 2018.
Bên trong nội thất, Hyundai Sonata 2020 mang lại cảm giác sang trọng hơn với 2 màn hình 12,3 inch, gồm bảng đồng hồ và màn hình thông tin giải trí. Tuy nhiên tại thị trường Malaysia, màn hình thông tin giải trí được giảm xuống còn 8 inch. Trên thế hệ mới dành cho thị trường này, tính năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto vẫn là trang bị tiêu chuẩn của xe.
Trên thế hệ mới, cần số truyền thống đã bị loại bỏ, thay vào đó là các nút bấm hiện đại, keyless entry, khởi động bằng nút bấm. Xe còn được trang bị ghế chỉnh điện, điều hòa 2 vùng độc lập, đèn tự động, gương chiếu hậu trong xe tự động chống chói và camera 360 độ.
Thế hệ thứ 8 chỉ có duy nhất một tùy chọn động cơ là Smartstream MPI 4 xy-lanh, dung tích 2.5L, sản sinh công suất 175 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 232 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp.
Danh sách an toàn trên thế hệ thứ 8 bao gồm: Hệ thống cảnh báo va chạm trước kết hợp phanh tự động và nhận diện người đi bộ, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ bám làn theo xe phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng và kiểm soát áp suất lốp, hỗ trợ quan sát điểm mù.
Hyundai Sonata từng nằm trong danh mục sản phẩm của Hyundai tại Việt Nam với giá bán trên 1 tỷ đồng. Lúc bấy giờ, mẫu sedan hạng D áp dụng ngôn ngữ điêu khắc dòng chảy, cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6... Từ năm 2018, mẫu xe của Hyundai đã không còn được phân phối chính hãng tại Việt Nam do doanh số mang lại không như mong đợi.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".













