Infiniti Q50 đời 2014: Khi công nghệ lên tiếng.

Cách đây khoảng 1 tháng Infiniti chi nhánh Mỹ đã chính thức công bố mức giá mẫu Q50 và bây giờ đến lượt thị trường Anh cũng có sẵn với mẫu sedan đời 2014 này.
Phiên bản tiêu chuẩn của chiếc Infiniti Q50 2014 có giá bán khởi điểm 27.950 bảng Anh (tương đương 911 triệu đồng) kèm các tính năng tiêu chuẩn như: màn hình cảm ứng kỹ thuật số, hệ thống stop/start, hệ thống camera lùi, hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động, hệ thống điều khiển khí hậu hai vùng, vành xe 17 inch làm bằng hợp kim, sơn Scratch Shield, vô lăng đa chức năng, hệ thống nhận diện bằng giọng nói, kết nối di động Bluetooth...
![[IMG]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-07-22/1374508853-127509481374317145.jpg)
Infiniti Q50 đời 2014 tích hợp nhiều công nghệ hiện đại
Đối với bản Premium sẽ có giá 30.350 bảng (tương đương 990 triệu đồng) với các tùy chọn bọc da, hàng ghế trước trang bị sưởi và kính chiếu hậu tự động mờ. Bản Sport có giá cao hơn với 32.720 bảng (tương đương 1,066 tỷ đồng) bao gồm bộ la-zăng 19 inch, ghế trước kiểu thể thao, nhiều chi tiết ốp nhôm, hệ thống đèn pha và đèn LED chiếu sáng chủ động, cản trước kiểu thể thao, chân ga và chân phanh bọc nhôm và
Tại Anh, Infiniti Q50 2014 sẽ có sẵn với động cơ diesel 2.2 lít công suất 170 mã lực (125 kW) và mô-men xoắn 400 Nm (295 lb-ft). Động cơ này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,4 lít/100 km, với lượng khí thải CO2 là 114 g/km.
Riêng phiên bản động cơ hybrid V6 dung tích 3.5 lít chạy xăng-điện có công suất 364 mã lực 268 kW), kèm hệ thống phanh tái tạo năng lượng, hệ thống treo thể thao. Những trang bị này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 5,1 giây, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,2 lít/100km và có lượng khí thải CO2 là 155 g/km. Phiên bản trang bị hệ thống động cơ này có giá bán từ 40.000 bảng (61.710 USD).
Sự khác biệt trên chiếc Infiniti Q50 đời mới chính là những công nghệ, tính năng hiện đại mà hãng này tích hợp cho nó. Theo đó khách hàng cũng có thể yêu cầu thêm những tính năng cao cấp cho chiếc xe của mình như: hệ thống giải trí, hệ thống lái trợ lực điện dùng bánh răng có cảm biến tốc độ. Ngoài ra, xe Q50 mới còn được trang bị công nghệ hỗ trợ đánh lái chủ động (Direct Adaptive Steering) mà Infiniti giới thiệu là thiết kế đầu tiên trên thế giới dành cho một mẫu xe sản xuất thực tế. Hệ thống này cho phép kiểm soát độc lập góc bánh xe và tác động vô-lăng, mà theo nhà sản xuất là giúp truyền phản ứng của người lái nhanh hơn hệ thống cơ truyền thống.
[IMG]
Infiniti Q50 mới còn sở hữu hệ thống chủ động kiểm soát xe chạy chệch làn đường (Active Lane Control) - một bước nâng cấp so với hệ thống cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Prevention) ở chỗ nó không chỉ “nhìn” được đường phía trước thông qua camera gắn trên gương hậu, mà còn chủ động chỉnh nhẹ vô-lăng nếu phát hiện xe chạy chệch làn do đường xấu hoặc gió thổi tạt ngang.
Những trang bị tiện nghi khác như hệ thống âm thanh Bose 14 loa, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh, và hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS - Tire Pressure Monitoring System).
![[IMG]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-07-22/1374508853-185382821193823617.jpg)
Infiniti Q50 mới còn sở hữu hệ thống chủ động kiểm soát xe chạy chệch làn đường (Active Lane Control) - một bước nâng cấp so với hệ thống cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Prevention) ở chỗ nó không chỉ “nhìn” được đường phía trước thông qua camera gắn trên gương hậu, mà còn chủ động chỉnh nhẹ vô-lăng nếu phát hiện xe chạy chệch làn do đường xấu hoặc gió thổi tạt ngang.
Những trang bị tiện nghi khác như hệ thống âm thanh Bose 14 loa, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh, và hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS - Tire Pressure Monitoring System).
Theo: Nissanhathanh.com - Địa chỉ bán xe Nissan uy tín.
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba
Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.