Khi nào cần đại tu động cơ?

Chuyên đề: Sửa chữa xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 25/11/2014

Em có quen một bác đã chạy xe hơn 200.000km vẫn chưa bao giờ rã máy đại tu lần nào. Em rất thắc mắc là xe có phải đại tu theo… quy định của nhà sản xuất không, hay là gặp triệu chứng thế nào thì biết là đến lúc phải làm lại máy cho an toàn.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Vấn đề xuống cấp động cơ không liên quan nhiều đến môi trường chạy. Mà là do chế độ bảo dưỡng và cách sử dụng xe

14:56:02 07/01/2015


Chào anh/chị. Em đang làm bên Công ty Ô tô Nissan Giải Phóng – Đại lý chính hãng đạt tiêu chuẩn 3S của Nissan Việt Nam. Mời anh/chị tham khảo qua dòng xe bên em. Xe Nissan Sunny - Hãng xe Nhật giá chỉ từ 468 triệu tùy từng phiên bản Sunny L, XL, XV. Đặc biệt, bên em còn hỗ trợ trả góp 70-80% cùng với lãi suất hấp dẫn. Khách hàng chỉ cần 165 triệu để sở hữu xe Nissan Sunny với phương thức trả góp.

Xe Nissan Sunny không gian thoải mái, thân vỏ nhập khẩu nên khi vận hành sẽ chắc chắn, ổn định hơn. Giá cả phải chăng. Xe được đánh giá cao bởi tính năng vận hành và khoang xe rộng rãi tạo cảm giác thoải mái.

Mời anh/chị đến xem xe và lái thử xe Nisan Sunny. Liên hệ với em để biết thông tin về xe và giá xe hiện nay. Hoặc cho em thông tin để em liên lạc và hỗ trợ.

Liên hệ phụ trách bán hàng Nissan Giải Phóng

Nguyễn Tuấn

SĐT: 0965 441 647

Địa chỉ: Nissan Giải Phóng

Km 9 - Giải Phóng - Hoàng Mai - Hà Nội (Cạnh bến xe Nước Ngầm)

yle="background:transparent; border:0px; margin:0px; outline:0px; padding:0px; vertical-align:baseline" />


Mời anh/chị tham khảo trang web dưới đây để biết thêm thông tin chi tiết hơn về xe Sunny:
[link trang web]

 

19:42:36 09/12/2014


Huyndai Libero cua mình cũng gần 200 ngàn rồi vẫn chưa ra khói việc gì phải đại tu

 

18:33:51 01/12/2014

Của mình libero 407.000km rùi ban!làm máy 1 lần!@@@##

09:53:17 14/04/2016


Môi trường chạy cũng mau làm nhớt xuống cấp bạn à. Ở VN đường xấu và bụi bẩn thì giữ xe chạy tốt đến cây số 200k là cả vấn đề!

10:35:22 28/11/2014


Nếu không có vấn đề gì thì cứ đổ xăng và đạp.ở Anh,Mỹ có những CLB 300,000 Mile( 480,000 km) và vẫn chạy tốt

12:25:08 26/11/2014


quảng cáo thô

13:51:09 25/11/2014


Trong quá trình sử dụng nếu động cơ vẫn hoạt động bình thường thì bạn chỉ cần bảo dưỡng theo định kì của hãng. Nhưng khi xuất hiện các hư hỏng lặt vặt bất thường bạn cần giải quyết triệt để bởi một số chi tiết hư hỏng kéo dài có thể làm ảnh hưởng đến các bộ phận khác. Sau đây là những vấn đề giúp bạn nhận ra khi nào cần đại tu và những điều cần lưu ý khi đại tu động cơ:

yle="text-align: center;">

Đại tu động cơ ô tô là cần thiết, tuy nhiên khoảng thời gian đại tu còn tùy thuộc vào  nhiều vấn đề như chiếc xe sử dụng như thế nào, quãng đường đi ra sao, địa hình xe thường chạy như thế nào

Một số nguyên nhân cơ bản dẫn đến việc đại tu động cơ:

  1. Động cơ nóng và hao nước làm mát
  2. Động cơ phát ra tiếng kêu (Lỏng bạc ắc piston , Bạc lót thanh truyền…)
  3. Động cơ bị thủy kích
  4. Bơm nhớt yếu hoặc không bơm
  5. Bạc xéc măng bị gãy hoặc xếp bạc xéc măng.
  6. Động cơ bị “đổ hơi”

Khi động cơ xe của bạn không được êm như bình thường, quan sát có thể nghe những âm thanh lạ trong động cơ khi động cơ hoạt động, động cơ khó nổ, xe có khói màu đen, khả năng tăng tốc kém, động cơ mau nóng máy, hao nước và nhớt, chạy tốn nhiên liệu hơn bình thường, nhất là xe sử dụng đã lâu mà chưa đại tu lần nào, thì cũng nên cân nhắc việc đại tu động cơ, để yên tâm trong những chuyến chạy đi xa.
Hơn nữa, một động cơ hoạt động tốt sẽ tiết kiệm được rất nhiều chi phí nhiên liệu trong một thời gian dài vận hành, và sự an toàn ổn định khi hoạt động cao hơn, không phát sinh những phiền toái khó chịu dọc đường.

Những lưu ý khi mang xe đi đại tu

Trước khi quyết định đại tu động cơ, bạn nên tìm hiểu thật kỹ những gara uy tín và có thợ chuyên lành nghề, giàu kinh nghiệm. Khi tháo động cơ ra khỏi xe, không nhất thiết phải làm máy tại nơi đang làm đồng sơn cho xe của bạn nếu gara đó thợ máy kém hay không chuyên về loại xe của bạn. Thợ máy nào cũng có thể biết lắp ráp và thay thế những chi tiết máy. Tuy nhiên, với những người thợ chuyên nghiệp thì từng thao tác lắp chi tiết máy hay chỉnh sửa đều được đúc kết từ nhiều thời gian kinh nghiệm.
Động cơ xe sau khi được lấy ra khỏi khoang máy sẽ được cẩn thận tháo rời. Các linh kiện được sắp xếp gọn vào từng khay sau khi được làm vệ sinh sạch sẽ và thợ tiến hành xem xét mức độ hư hỏng để loại ra và thay bằng linh kiện mới. Đối với các chi tiết đến hạn hoặc vượt quá giới hạn mòn cho phép nên thay mới hơn là phục hồi như bạc dẫn hướng xu-páp, séc-măng, pít-tông, xu-páp… vì mỗi lần tháo một động cơ xe sẽ tốn kém thêm chi phí thợ. Thực tế cho thấy việc thay thế một trục cam có giá khá đắt mà ít có chủ xe nào chịu đầu tư ngoại trừ trục cam bị gãy hay cong vênh.
Trong quá trình đại tu máy, những chi tiết liên quan đến phần tạo hơi cho động cơ, hệ thống phối khí cũng là tối quan trọng. Các bề mặt của nắp quy lát cũng phải bảo đảm nhẵn và phẳng đều không cong vênh, các xu-páp phải kín, nếu không làm kỹ việc này sẽ dẫn tới hiện tượng rò rỉ nước, dầu động cơ, hoặc hơi khí nén. Hệ thống bơm nhớt của động cơ cần được kiểm tra, vệ sinh, thay lọc nhớt, đảm bảo hoạt động tốt.

Bên cạnh việc đại tu một động cơ bên trong thật tốt, các chi tiết ngoài như hệ thống lấy gió, hệ thống phun xăng, hệ thống điện cho động cơ, két nước làm mát, hệ thống khởi động, ly hợp… sẽ được kiểm tra và bảo dưỡng đồng bộ với động cơ để chúng phối hợp hoạt động tốt nhất. Các cao su chân máy và cao su treo ống xả rất quan trọng, nếu chúng bị hư và lão hóa sẽ gây ra hiện tượng rung cộng hưởng khi động cơ hoạt động, khiến người ngồi trong xe rất khó chịu.

Khi lắp ráp máy cũng phải chuẩn bị thật tốt và phải có một lượng nhớt mới và sạch để thoa lên bề mặt các chi tiết lắp ráp để khi lắp vào động cơ (tốt nhất là loại nhớt có thể bám tốt trên bề mặt và tạo màng bảo vệ cho các chi tiết như MAGNATEC), động cơ có sẵn một lớp dầu bôi trơn để chống mài mòn do ma sát giữa các vật liệu gây ra làm bó kẹt do các phụ tùng gần như được thay thế mới đặc biệt là bộ hơi (piston, bạc xéc măng, bạc lót các ổ trục, trục cam, xup-páp…)
Bước kiểm tra cuối cùng: một động cơ đại tu hoạt động tốt phải có tiếng máy êm, nổ đều, không rò rỉ nhớt, khí thải khi kiểm tra có sự hiện diện của hơi nước mà không ngửi thấy mùi xăng dư, bugi có màu đỏ gạch không đóng muội than. Điều quan trọng nữa là khi vận hành, người lái cảm thấy có sự cải thiện đáng kể về độ vọt cũng như tiết kiệm nhiên liệu hơn trước khi đại tu.

 

Chủ động bảo vệ xe ngay sau khi đại tu

Động cơ xe sau khi đại tu giống như được “tái sinh”, đây cũng là cơ hội tốt để chủ xe bắt đầu trở lại việc chăm sóc bảo dưỡng kỹ hơn sau đó.

Ví dụ điển hình là chọn dầu nhớt thích hợp. Trong quá trình đại tu xe, bạn có thể quan sát mức độ mài mòn của các chi tiết để đánh giá hiệu quả của loại nhớt mình đang sử dụng để có sự điều chỉnh phù hợp.

Đối với đại đa số các anh em sử dụng các dòng xe thông dụng và chạy nhiều trong thành phố, Castrol MAGNATEC là lựa chọn tốt do khả năng bảo vệ xe ngay từ khi khởi động. Các phân tử thông minh của MAGNATEC bám dính ngay trên các chi tiết máy ngay khi chúng ta đã dừng xe và tắt máy, thay vì chảy hết về cácte như các loại nhớt khác, giúp thời gian khởi động trơn tru và nhẹ nhàng hơn. Các thông tin thêm về nhớt Castrol MAGNATEC: Castrol Magnatecyle="height:286px; width:485px" />

yle="text-align: center;">

Ngoài ra, các thói quen sử dụng xe và những quan niệm về xe chưa đúng cũng nên điều chỉnh hợp lý để bảo vệ tốt hơn khả năng vận hành xe, tăng tuổi thọ xe. Thông tin này bạn có thể tiềm hiểu tại Bí quyết chăm sóc xe

10:19:24 25/11/2014


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Phan Tuấn Anh

    Bài viết: 43

    Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính

    16:56 PM 29/05/2017
    4694
    Ngày nay, sự phát triển mạnh mẽ công nghệ điện tử đã thúc đẩy các hãng xe phải tìm cách tăng giá trị cho những “đứa con” của mình, do đó việc trang bị các hệ thống điều khiển cơ khí đã dần giảm đi, thay vào đó là hệ thống điều khiển điện. Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập trờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải. Và ở bài viết này, danhgiaXe sẽ cùng bạn tìm hiểu cách thức hoạt động cửa chỉnh điện và tìm cách khắc phục khi chẳng may gặp sự cố.
  • phamvananh

    Bài viết: 2

    Địa Điểm Bọc ghế Da Ô Tô Uy Tín Nhất Tại TP.Hồ Chí Minh

    19:28 PM 11/08/2016
    1539
    Có rất nhiều lý do để bạn nghĩ tới việc thay đổi nội thất xe của bạn bằng cách bọc lại toàn ...
  • Mercedes-Benz Vietnam Star Hanoi

    0915368468

    Bài viết: 17

    2016 sẽ là năm của các dòng xe Mercedes-Benz SUV

    15:57 PM 21/02/2016
    1572
    Hãy chờ đón và trải nghiệm những loại SUV sang trọng với những tính năng vượt trội của ...
  • Mercedes-Benz Vietnam Star Hanoi

    0915368468

    Bài viết: 17

    An Tâm Đón Tết Cùng Dịch Vụ Hỗ Trợ của Vietnam Star Hà Nội

    10:06 AM 05/02/2016
    998
    Nhằm mục đích giúp khách hàng yên tâm sử dụng xe trong dịp Tết Nguyên Đán, đại lý Mercedes-Benz ...
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Thư Mời Đại Lý Phân Phối Phụ Tùng Và Đồ Chơi ô tô

    11:21 AM 10/08/2016
    1414
                                        ...
  • Võ Thành Quang

    0934 179 149

    Bài viết: 91

    Chu trình Atkinson trên động cơ hiện đại

    17:31 PM 06/01/2016
    3899
    Động cơ trên xe hơi là bộ phận quan trọng nhất, được hãng sản xuất đầu tư kỹ càng nhất trên ...
  • Võ Thành Quang

    0934 179 149

    Bài viết: 91

    Tìm hiểu về phanh đĩa và phanh tang trống

    12:02 PM 05/01/2016
    9960
    Hầu hết chúng ta đều biết phanh đĩa và phanh tang trống khác nhau như thế nào? Nhưng vì sao phanh ...
  • Khách hàng

    Bài viết:

    TÌM ĐẠI LÝ PHÂN PHỐI SẢN PHẨM ĐỒ CHƠI Ô TÔ

    11:23 AM 10/08/2016
    1685
    TÌM ĐẠI LÝ PHÂN PHỐI SẢN PHẨM ĐỒ CHƠI Ô TÔCông ty TNHH PTTM Việt Phát là công ty chuyên nhập khẩu ...
  • Võ Thành Quang

    0934 179 149

    Bài viết: 91

    Lốp xe và những điều cần biết

    12:02 PM 30/12/2015
    11109
    Lốp xe được thiết kế với các thông số chính gồm bề rộng lốp, chiều cao lốp, đường kính ...
  • Võ Thành Quang

    0934 179 149

    Bài viết: 91

    Ba nhầm tường phổ biến về xe của bạn

    17:59 PM 24/12/2015
    5151
    Có những lời đồn đại hay kinh nghiệm truyền miệng tưởng chừng đúng đắn, nhưng với thời ...