KIA RIO bị lỗi gì sau khi hư bình và thay bình mới?
Chào các bác. Lâu rồi không có thời gian, nay xe bị lỗi phải lên đây hỏi thăm, hì hi hi!
Tình hình là em RIO của em dạo này ít đi, trong khoản 4 tháng nay, thường 2-3 tuần mới nổ máy chạy tầm 10km và hay hết bình, thường khi đó em cắm sạc bằng đồ sạc nhỏ 12v và khoản 4-5 tiếng là có thể nổ máy chạy lại được (xe cũng được 2,5 năm và chạy được 9.300km rồi). Xe thường xuyên nằm ngoài sân nhà nên không bị lội nước lần nào cả.
Thứ 7 vừa rồi lại bị hết bình, em lại cắm sạc vào từ 12h đến 6 giờ chiếu tháo ra. Sáng CN nổ máy chạy bình thường và tối CN cũng bình thường chạy tầm 30km. Sáng thứ 2 nổ máy không được, thế là em ra mua luôn cái bình mới Delkor 65AH (giá hết 1.750.000, còn cài bình củ họ thu vào 100k). Về lắp vào cũng không đề máy nổi, em ráng nhắm thêm ga vào thì máy cũng nổ nhưng đuối lắm cứ như không có hơi và máy rung mạnh, thả ga là tắt máy ngay. Em ráng đề thêm lần nữa và giữ ga tua máy tầm 2k5 vòng (lúc này sau xe bốc mùi thối kinh dị luôn) một hồi thì máy nóng lên và chạy em bình thường. Thế là chạy công việc, tắt máy đề lại bình thường.
Sáng thứ 3 phải đi đang kiểm, tình trạng chiều thứ 2 lại tiếp diễn, không đề nổi, phải nhắm ga và máy lại nổ nhưng rất đuối và lại bốc mùi thối kinh di và ống bo xịt ra nước nữa. Em phải ráng giữ ga để chạy được để còn đi đăng kiểm và một hồi máy nóng lên chạy tới đăng kiểm, lúc này nổ máy xe rất dễ và đạng kiểm xong chạy về nhà lúc này là 11h30.
Tới chiều nay khoản 4 giờ chuẩn bị đi đón con thì lại không nổ máy được, ráng nhắm ga thì máy rất đuối và nghe tiếng máy lọc cộc, sợ quá em tắt máy luôn.
Giờ em mới lên hệ với bác Phước KIA Bình Triệu thì nói em tháo bình ra và cắm sạc rồi mai nổ thử xem, em chú ý là khi đề máy đèn trên taplo tối đi, giờ em lấy đồng hồ sau khi tháo cọc bình thì thấy là 12,93V giờ em đang sạc thì thấy bình ấm lên và đo hiện nay là 14v2 (vẫn đang cắm sạc). Chắc để chút thử lại không được chắc mai phải chịu thối để chạy ra Bình Triệu kiểm tra xem sao.
Các bác có y kiển gì vể vần đề này, tư vấn cho mình với nhé.
Ngoài ra có cái chú ý là hồi xưa xe RIO này và hiện nay em đang chạy Focus là chủ yếu, mỗi khi bật công tắc lên đợi check mày là em nghe tiếng ro ro 1 lúc của bơm xăng, nhưng giờ bật công tắc thì RIO im re không thấy gì cả. Có khi nào bơm xăng bị hư. Nhưng có 1 cái lạ là khi xe nóng máy thì đền nổ 1 phát ngay, máy em bình thường, khi máy nguội lại bị.
Các bác giúp em với nhé, để mai ra KIA Bình Triệu còn biết đường.
Cảm ơn nhiều! Thắng
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những dấu ấn làm nên hành trình 30 năm rực rỡ của Toyota Việt Nam
Tối 25/9, Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập của Toyota Việt Nam đã diễn ra long trọng tại Hà Nội, với sự tham dự của lãnh đạo Bộ Công Thương, tỉnh Phú Thọ, Công ty Toyota Châu Á và Đại sứ đặc mệnh của Đại sứ quán Nhật Bản.Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Bước xuống xe ô tô - Tưởng dễ mà khó
Việc lên xuống xe ô tô tưởng chừng như rất dễ nhưng lại rất nguy hiểm nếu ta không cẩn thận. Mời các bạn xem qua những mẹo nhỏ sau đây để việc bước xuống xe ô tô dễ dàng và an toàn hơn nhé.7 mùi đặc trưng giúp nhận biết nhanh những hư hỏng trên ô tô
Sau một thời gian dài sử dụng ô tô, khi đã quen với mùi xe, bạn sẽ nhận ra ngay khi có mùi lạ xuất hiện trong quá trình vận hành. Những mùi lạ này không đơn thuần chỉ gây khó chịu mà còn đang ngầm báo động những hư hỏng, trục trặc bên trong xe.Những lý do khiến đèn check engine bật sáng
Đèn check engine bật sáng khi khởi động và vận hành có nghĩa là xe của bạn đang gặp trục trặc ở hệ thống điều khiển. Bài này danhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu về nguyên nhân.Bảo dưỡng định kỳ xe ô tô - những chi tiết cần chú ý
Xe ô tô cũng như bất kỳ một loại phương tiện hay máy móc nào khác, qua thời gian đều bị hao mòn, giảm chất lượng chất bôi trơn và các dung dịch của các hệ thống trên xe. Chính vì vậy chúng ta cần phải kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn và tính ổn định của xe.Cẩn trọng với khóa điều khiển từ xa
Khóa điều khiển đóng,mở cửa từ xa rất tiện dụng cho người sở hữu ô tô, nhưng đôi khi cũng gây ra những sự cố đáng tiếc, đặc biệt là ở những dòng xe phổ thông.Kinh nghiệm chẩn đoán, bảo trì và bảo dưỡng hộp số tự động cho xe ô tô
Ngày nay, số lượng xe ô tô sử dụng hộp số tự động ngày càng nhiều, do vậy kiến thức về bảo trì và bảo dưỡng hộp số rất quan trọng, quyết định tuổi thọ của chiếc xe.Chọn giày phù hợp để lái xe an toàn
Thông thường khi “tậu” cho mình một đôi giày, tiêu chí đầu tiên của bạn sẽ là có ăn rơ với trang phục đi cùng hay không? Đặc biệt là với phái nữ. Tuy nhiên nếu thường xuyên lái xe đi làm thì bạn cũng nên cân nhắc đến sự phù hợp với… bàn đạp xe. Tuy nhỏ, nhưng đó là một yếu tố liên quan đến kỹ thuật và sự an toàn của bạn khi lái xe.Các bước kiểm tra và cách khắc phục khi hệ thống điều hòa khi gặp sự cố
Hệ thống điều hòa giúp lưu thông và giúp tối ưu nhiệt độ cho luồng không khí trong xe, vì thế chúng ta không cảm thấy ngột ngạt khi ở trong một không gian kín như vậy, nhất là trong điều kiện khí hậu nóng bức và nhiều bụi bặm nư Việt Nam. Hệ thống điều hòa ngừng hoạt động là một phiền phức không nhỏ. Vậy tại sao chúng ta không tìm hiểu những nguyên nhân làm cho hệ thống này ngừng làm lạnh và tìm cách khắc phục?