Mazda 2 2016 thêm 4 màu sơn mới
Với 4 màu sơn mới, Mazda 2 tại thị trường Malaysia mang lại tổng cộng 8 tùy chọn màu sơn ngoại thất cho khách hàng.
Theo đó, bên cạnh các tùy chọn cũ là trắng Snowflake White Pearl, bạc Aluminium Metallic, xám Metropolitan Grey và đỏ Soul Red , thì khách hàng tại Malaysia còn có thêm 4 tùy chọn màu sơn mới khi mua Mazda 2 là: màu tro hoa hồng, xanh da trời Dynamic Blue Mica, xanh Deep Crystal Blue Mica và đen.
Những phiên bản màu mới không có sư thay đổi về giá bán khi vẫn giữ nguyên mức 90.766 RM, tương đương 519 triệu Đồng. Riêng đối với bản màu đỏ sẽ có giá cao hơn 530 RM, tương đương 3 triệu Đồng so với những bản còn lại.
Bên cạnh màu sơn mới, thế hệ năm 2016 của Mazda 2 tại thị trường Malaysia còn sở hữu cụm đèn pha dạng Led và dải đèn Led ban ngày, thay cho đèn pha halogen thông thường như trước đây.
Hệ truyền động vẫn giữ nguyên như cũ với động cơ xăng 1.5 lít SkyActiv-G 4 xy-lanh phun xăng trực tiếp, cho công suất cực đại 114 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 148 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút, đi kèm là hộp số tự động SkyActiv-Drive 6 cấp.
Không gian nội thất được trang bị ghế bọc da, hệ thống điều hòa không khí tự động 1 vùng, ghế dạng chỉnh cơ, lẫy chuyển số tích hợp trên vô-lăng, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió và hệ thống thông tin giải trí MZD Connect với 6 loa, màn hình cảm ứng 7 inch… và nếu chi trả thêm 1.270 RM, tương đương 7,26 triệu Đồng thì khách hàng ở đây sẽ sở hữu một chiếc Mazda 2 với tính năng định vị.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.