Ngắm Mercedes-AMG E63 2018 sẽ "lên kệ" vào hè năm sau
Tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2016, hãng xe đến từ Đức đã cho ra mắt mẫu xe Mercedes-AMG E63 2018, đây là thành viên mới nhất trong đại gia đình AMG cũng như dòng sedan cỡ trung Mercedes E-Class.
Xem thêm: Danh sách xe Mercedes-Benz đang mua bán
Xem thêm: Đánh giá xe Mercedes-Benz E-Class 2017
Đây là mẫu xe lần đầu được trang bị khối động cơ đặc biệt của AMG, với 8 xilanh hình chữ V và dung tích 4.0L, tăng áp kép thay thay vì chỉ sử dụng một tăng áp trên các mẫu xe sử dụng động cơ AMG GT hiện nay. Chính vì lợi thế này, xe có thể đạt được 563 mã lực ở phiên bản E63 và 603 mã lực ở phiên bản E63S. Không chỉ vậy khối động cơ này còn cung cấp 750 và 850 Nm mô-men xoắn, kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp MCT của AMG lần đầu tiên xuất hiện cho phiên bản E63S khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3,3 giây,
Bên cạnh việc mang đến cho người lái cảm giác linh hoạt, cứng vững của một chiếc xe thể thao thì nay Mercedes trang bị hệ thống treo thích ứng trên cả 4 bánh xe – thay vì chỉ 2 bánh sau như phiên bản E63 trước đó. Với 3 chế độ cài đặt khác nhau, hệ thống mới sẽ cải thiện khả năng vận hành cũng như tăng sự thoải mái cho hành khách.
Thêm một yếu tiêu tiên phong mà Mercedes dành ưu ái cho E63 AMG chính là việc trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic+ từ AMG, riêng E63S sẽ có thêm chế độ Race giúp cầu trước hoạt động độc lập. Bên cạnh đó, 4Matic+ sẽ cho phép thay đổi hoàn toàn mô-men xoắn trên cả cầu trước và sau, dù mặc định hệ thống là 33% cho cầu trước và 67% cho cầu sau, và sẽ được thay đổi một cách linh hoạt tuỳ theo từng chế độ khác nhau mà người lái muốn (Comfort, Sport và Sport+), Đi kèm đó là ly hợp chống trượt, kiểu cơ khí trên E63 và điện tử trên E63S, tăng hiệu quả khi xử lý môn-men xoắn từ trái sang phải.
Tại thị trường Bắc Mỹ, Mercedes AMG E63 2018 sẽ là mẫu xe đầu tiên có hai tùy chọn hệ thống phanh carbon hoặc phanh gốm, cùng đó là bộ mâm 7 cánh kép 20 inch và màu sơn Designo Night Black Magno đen mờ, cặp ghế trước thể thao AMG Performance. Toàn bộ cabin của E63S AMG được bọc trong da nappa màu đen với những đường chỉ thêu màu vàng tương phản, t8ang thêm phần sang trọng và đẳng cấp còn có các chi tiết nhũ bạc và mạ chrome. Mercedes AMG E63 2018 sẽ có mặt tại các đại lý vào mùa hè năm 2017.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.