- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Peugeot lên kế hoạch sản xuất "hot hatch" 308R Hybrid, cạnh tranh với Ford Focus RS
Peugeot lên kế hoạch sản xuất "hot hatch" 308R Hybrid, cạnh tranh với Ford Focus RS
Hãng xe nước Pháp cho biết dự định về mộc chiếc "hot hatch" - xe cỡ nhỏ hiệu năng cao với tên gọi Peugeot 308 R dùng động cơ lai hybrid nhằm "vượt mặt" Golf GTI và cạnh tranh trực tiếp cùng Ford Focus RS.
Theo lời phát biểu với Autocar, ông Jean-Philippe Imparato đã xác nhận rằng một phiên bản hatchback hiệu năng cao hoàn toàn mới sẽ có thể được sản xuất, xe sỡ hữu thiết kế đóng vai trò xe halo (mẫu xe hướng tới khả định thương hiệu hơn là doanh số bán ra) thay thế vị trí của chiếc RCZ coupe hiện đã bị ngưng sản xuất.
“Vẫn còn chỗ cho một mẫu xe nào đó. Tôi vẫn chưa có lời giải đáp nhưng tôi đang tìm ra nó. Chúng tôi rất để tâm đến cuộc cạnh tranh xe thể thao, ví dụ như Dakar, và chúng tôi không muốn mất vị trí của mình. Tôi không nghĩ rằng Peugeot sẽ sản xuất một mẫu xe thay thế RCZ. Ở hai phân khúc là 208 và 308 chúng tôi đều có những sản phẩm ấn tượng về hiệu suất. Chúng tôi đang cân nhắc về việc sản xuất một phiên bản RCZ mới hay 308 thế hệ mới sẽ là một quái thú đường đua?” ông phát biểu.
Một giải pháp có thể giải quyết tình thế khó khăn của Peugeot là một phiên bản thương mại hóa từ mẫu concept của “xe điên” 308 R Hybrid vốn mạnh 493 mã lực. Mẫu xe này trang bị động cơ 1.6 lít 266 mã lực kết hợp hai động cơ điện tạo nên một mẫu hatchback cực nhanh và "hoang dã" với khả năng bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ mất ít hơn 4 giây.
Mặc dù Peugeot không hề thông báo cụ thể về việc biến 308 R Hybrid concept trở thành một mẫu xe đường phố, nhưng rất có thể nếu xe có mặt tại các đại lý, xe sẽ có sức mạnh khoảng 400 mã lực, nhỉnh hơn Ford Focus RS và ngang ngửa với Mercedes-AMG A45 và Audi RS3 Sportback.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.