- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Porsche 911 Carrera S 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T7/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche 911 Carrera S 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T7/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche 911 Carrera S được đánh giá là mẫu xe thể thao hàng đầu của Porsche, khi sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội từ ngoại hình đẹp mắt, không gian nội thất sang trọng, cho đến khối động cơ tiên tiến. Trải qua hơn nửa thế kỷ tồn tại, mẫu xe này vẫn giữ được những nét đặc trưng riêng biệt của hãng, nhưng vẫn không kém phần hiện đại, sang trọng.
Carrera S thế hệ mới đã có những cải tiến tích cực so với người tiền nhiệm, đặc biệt ở khả năng vận hành, khiến bất cứ ai ngồi sau vô lăng cũng phải trầm trồ.
Xem thêm:
Bảng giá xe Porsche 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá bán & khuyến mãi Porsche 911 Carrera S 2024
Porsche 911 Carrera S 2024 hiện được phân phối tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, cùng mức giá niêm yết cho từng phiên bản cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
911 Carrera S
7,850,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
911 Carrera S Cabriolet
8,690,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
911 Carrera 4S
8,320,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
911 Carrera 4S Cabriolet
9,170,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Porsche 911 Carrera S 2024
1. Porsche 911 Carrera S
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
7,850,000,000
7,850,000,000
7,850,000,000
2. Các khoản thuế & phí
807,380,700
964,380,700
788,380,700
Thuế trước bạ
785,000,000
942,000,000
785,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
8,657,380,700
8,814,380,700
8,638,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
911 Carrera S
Giá bán
7,850,000,000
Mức vay (85%)
6,672,500,000
Phần còn lại (15%)
1,177,500,000
Chi phí ra biển
807,380,700
Trả trước tổng cộng
1,984,880,700
2. Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
8,690,000,000
8,690,000,000
8,690,000,000
2. Các khoản thuế & phí
891,380,700
1,065,180,700
872,380,700
Thuế trước bạ
869,000,000
1,042,800,000
869,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
9,581,380,700
9,755,180,700
9,562,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
911 Carrera S Cabriolet
Giá bán
8,690,000,000
Mức vay (85%)
7,386,500,000
Phần còn lại (15%)
1,303,500,000
Chi phí ra biển
891,380,700
Trả trước tổng cộng
2,194,880,700
3. Porsche 911 Carrera 4S
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
8,320,000,000
8,320,000,000
8,320,000,000
2. Các khoản thuế & phí
854,380,700
1,020,780,700
835,380,700
Thuế trước bạ
832,000,000
998,400,000
832,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
9,174,380,700
9,340,780,700
9,155,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
911 Carrera 4S
Giá bán
8,320,000,000
Mức vay (85%)
7,072,000,000
Phần còn lại (15%)
1,248,000,000
Chi phí ra biển
854,380,700
Trả trước tổng cộng
2,102,380,700
4. Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
9,170,000,000
9,170,000,000
9,170,000,000
2. Các khoản thuế & phí
939,380,700
1,122,780,700
920,380,700
Thuế trước bạ
917,000,000
1,100,400,000
917,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
10,109,380,700
10,292,780,700
10,090,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
911 Carrera 4S Cabriolet
Giá bán
9,170,000,000
Mức vay (85%)
7,794,500,000
Phần còn lại (15%)
1,375,500,000
Chi phí ra biển
939,380,700
Trả trước tổng cộng
2,314,880,700
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Porsche 911 Carrera S từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Porsche 911 Carrera S 2024
Tại thị trường Việt Nam, Porsche 911 Carrera S 2024 mang đến cho người dùng nhiều sự lựa chọn màu sắc ngoại thất. Dưới đây là một vài màu sắc mà đa số các khách hàng ưu tiên lựa chọn:
Đánh giá chi tiết Porsche 911 Carrera S 2024
Ngoại thất
Porsche 911 Carrera S 2024 có kích thước lớn, đem lại cảm giác cơ bắp hơn, tuy nhiên, các đường nét vẫn giữ được vẻ đẹp rất riêng đặc trưng của nhà Porsche, mà không thể nhầm lẫn với bất kỳ dòng nào khác.
Tương tự với “người anh em” cùng nhà 911 Carrera, phần đầu xe nổi bật với 2 cụm đèn pha hình oval, cùng nắp capo gân guốc, đầy mạnh mẽ. Đặc biệt, ở mẫu xe này, hãng đã đứng dụng công nghệ đèn pha LED Matrix hiện đại, có khả năng chỉnh luồng sáng, nhằm giúp người đối diện không bị chói mắt khi đứng đối đầu với ô tô.
Cản trước còn trang bị 2 dải đèn LED định vị ban ngày cùng phần lưới tản nhiệt giúp làm mát đầu máy.
Thân xe Porsche 911 Carrera S 2024 mang kiểu dáng hình giọt nước đặc trưng của Porsche. Bên cạnh đó, cửa sổ sau sử dụng kính cao cấp, tích hợp tính năng sưởi, giúp cải thiện tầm nhìn cho người điều khiển khi mui xe đóng. Ngoài ra, Carrera S còn sở hữu la-zăng khá lơn, lên đến 20 - 21 inch, đi kèm với lốp Goodyear Eagle F1 có hiệu năng cao.
Tay nắm cửa được thiết kế phẳng với thân xe, giúp giảm độ cản không khí. Ngoài ra, xe còn trang bị cánh chắn gió sau có diện tích lớn hơn so với người tiền nhiệm.
Thiết kế đuôi xe của Porsche 911 Carrera S 2024 bao gồm thanh đèn LED một mảnh vắt ngang, kết hợp với logo thương hiệu dạng nổi đẹp mắt. Các cửa hút gió được bố trí theo chiều dọc, tương phản với đường viền của cửa sổ phía sau.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Porsche 911 Carrera S? |
Nội thất
Porsche 911 Carrera S 2024 có khoang nội thất với thiết kế tối giản, nhưng vẫn đảm bảo đầy đủ các trang thiết bị, công nghệ hiện đại. Nằm ngay chính giữa là màn hình cảm ứng giải trí 10,9 inch, tích hợp các nút bấm cứng cần thiết.
Cần số điện tử khá nhỏ gọn, giúp tiết kiệm được không gian ở bảng điều khiển, nhưng vẫn đảm bảo tính tiện dụng cho người lái. Bên cạnh đó, đây là mẫu xe đầu tiên của hãng có hộc để cốc ở bảng điều khiển trung tâm, thay vì tích hợp trên bảng taplo như thường thấy ở các mẫu xe khác, mang đến sự tiện ích tối ưu cho khách hàng.
Vô lăng 3 chấu bọc da Nappa, tích hợp đầy đủ các tính năng, cùng hệ thống nút bấm được bố trí thông minh, và không thể thiếu lẫy chuyển số bằng nhôm hiện đại.
Phía sau vô lăng là đồng hồ kỹ thuật, thể hiện các thông số hoạt động của xe hoặc dùng để xem bản đồ dẫn đường.
Hệ thống ghế ngồi trên Porsche 911 Carrera S 2024 được bọc da cao cấp, thiết kế khá vừa vặn, có thể điều chỉnh 14 hướng.
Tiện nghi
Porsche 911 Carrera S 2024 được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại. Trong đó, hệ thống quản lý thông tin liên lạc Porsche Communication Management (PCM) là công nghệ đắt giá nhất trên mẫu xe này, giúp định vị, dẫn đường trực tuyến, có thể ra lệnh bằng giọng và điều chỉnh các giao diện khác.
Ngoài ra, xe còn sở hữu điều hòa tự động 2 vùng, có tính năng ion hóa, cùng màn hình cảm ứng 10.9 inch và dàn âm thanh 9 loa Bose cao cấp.
Vận hành
Porsche 911 Carrera S 2024 được trang bị động cơ phẳng 6 xy-lanh, dung tích 3.0L, Twin Turbo, cho khả năng vận hành linh hoạt trên mọi địa hình, với công suất tối đa 450 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 530 Nm tại 2.300 – 5.000 vòng/phút.
Đồng thời, hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép PDK trứ danh của Porsche giúp người lái dễ dàng sang số, cũng như đem lại cảm giác êm ái trong quá trình sử dụng.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Porsche 911 Carrera S có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Porsche 911 Carrera S 2024 sở hữu một danh sách dài các tính năng an toàn hiện đại. Nổi bật trong đó là việc bổ sung chế độ lái Wet dành cho điều kiện mặt đường trơn trượt, điều chỉnh hệ thống kiểm soát độ ổn định (PSM) và hệ thống quản lý hợp lực kéo (PTM), đem đến khả năng bám đường tốt hơn.
Ngoài ra, xe còn có một số tính năng an toàn quen thuộc như:
- Hỗ trợ đỗ xe bao gồm camera
- Hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche
- Chống bó cứng phanh
- Hệ thống cảnh báo và hỗ trợ phanh
Thông số kỹ thuật
Thông số |
Porsche 911 Carrera S 2024 |
Kích thước - Trọng lượng |
|
Số chỗ ngồi |
2 |
Kiểu xe |
Coupe |
Xuất xứ |
Nhập khẩu |
Kích thước tổng thể DxRxC |
4.519 x 2.024 x 1.300 mm |
Chiều dài cơ sở |
2.459 mm |
Dung tích bình nhiên liệu |
64 lít |
Loại nhiên liệu |
Xăng |
Ngoại thất |
|
Đèn pha |
LED Matrix |
Đèn định vị ban ngày |
LED |
La-zăng |
20 - 21 inch |
Đèn hậu |
LED |
Gương chiếu hậu |
Chỉnh điện |
Nội thất - Tiện nghi |
|
Vô lăng |
Bọc da, tích hợp nút bấm, lẫy chuyển số bằng nhôm |
Hộc để cốc ở bảng điều khiển trung tâm |
Có |
Ghế ngồi |
Bọc da, điều chỉnh 14 hướng |
Điều hòa |
Tự động 2 vùng |
Hệ thống quản lý thông tin liên lạc PCM |
Có |
Màn hình cảm ứng |
10,9 inch |
Hệ thống loa Bose |
9 loa |
Vận hành |
|
Động cơ |
I6 3.0L Twin Turbo |
Dung tích công tác |
2.981 cc |
Công suất tối đa |
450 mã lực tại 6.500 vòng/phút |
Mô-men xoắn cực đại |
530Nm tại 2.300 – 5.000 vòng/phút |
Hộp số |
Tự động 8 cấp ly hợp kép PDK |
Hệ dẫn động |
Cầu sau |
Hệ thống treo |
Chủ động Porsche Active Suspension Management với giảm xóc điện tử |
Chế độ lái |
Wet, Normal, Sport, Sport Plus, Individual |
Cỡ mâm trước/sau |
20/21 inch |
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình |
8.9L/100 km |
An toàn |
|
Chế độ lái Wet |
Có |
Hỗ trợ đỗ xe bao gồm camera |
Có |
Hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche |
Có |
Chống bó cứng phanh |
Có |
Hệ thống cảnh báo và hỗ trợ phanh |
Có |
Xem thêm:
Porsche 911 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche 911 Targa 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu
Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình
Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe
Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?
Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.