- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Porsche 911 Turbo 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T4/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche 911 Turbo 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T4/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Porsche 911 Turbo 2024
Porsche 911 Turbo là mẫu xe mang những trải nghiệm lái đích thực trên các cung đường đua ra những con đường hàng ngày, giúp người dùng cảm nhận được sức mạnh mà tốc độ mang lại. Mẫu xe này dường như chỉ dành cho ai cũng đủ bản lĩnh để kiểm soát sức mạnh từ động cơ.

Với giá bán nằm ở top đầu những mẫu xe cao cấp nhất trên thị trường Việt Nam, không quá bất ngờ khi Porsche 911 Turbo 2024 mang tên mình đủ mọi tính năng công nghệ cao cấp nhất trên toàn cầu hiện nay.
Giá bán & khuyến mãi Porsche 911 Turbo 2024
Porsche 911 Turbo 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
911 Turbo
13,030,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
911 Turbo Cabriolet
13,940,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
911 Turbo S
15,330,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
911 Turbo S Cabriolet
16,230,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Porsche 911 Turbo 2024
1. Porsche 911 Turbo
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 13,030,000,000 | 13,030,000,000 | 13,030,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 1,325,380,700 | 1,585,980,700 | 1,306,380,700 |
Thuế trước bạ | 1,303,000,000 | 1,563,600,000 | 1,303,000,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 14,355,380,700 | 14,615,980,700 | 14,336,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 911 Turbo |
Giá bán | 13,030,000,000 |
Mức vay (85%) | 11,075,500,000 |
Phần còn lại (15%) | 1,954,500,000 |
Chi phí ra biển | 1,325,380,700 |
Trả trước tổng cộng | 3,279,880,700 |
2. Porsche 911 Turbo Cabriolet
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 13,940,000,000 | 13,940,000,000 | 13,940,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 1,416,380,700 | 1,695,180,700 | 1,397,380,700 |
Thuế trước bạ | 1,394,000,000 | 1,672,800,000 | 1,394,000,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 15,356,380,700 | 15,635,180,700 | 15,337,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 911 Turbo Cabriolet |
Giá bán | 13,940,000,000 |
Mức vay (85%) | 11,849,000,000 |
Phần còn lại (15%) | 2,091,000,000 |
Chi phí ra biển | 1,416,380,700 |
Trả trước tổng cộng | 3,507,380,700 |
3. Porsche 911 Turbo S
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 15,330,000,000 | 15,330,000,000 | 15,330,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 1,555,380,700 | 1,861,980,700 | 1,536,380,700 |
Thuế trước bạ | 1,533,000,000 | 1,839,600,000 | 1,533,000,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 16,885,380,700 | 17,191,980,700 | 16,866,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 911 Turbo S |
Giá bán | 15,330,000,000 |
Mức vay (85%) | 13,030,500,000 |
Phần còn lại (15%) | 2,299,500,000 |
Chi phí ra biển | 1,555,380,700 |
Trả trước tổng cộng | 3,854,880,700 |
4. Porsche 911 Turbo S Cabriolet
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 16,230,000,000 | 16,230,000,000 | 16,230,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 1,645,380,700 | 1,969,980,700 | 1,626,380,700 |
Thuế trước bạ | 1,623,000,000 | 1,947,600,000 | 1,623,000,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 17,875,380,700 | 18,199,980,700 | 17,856,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 911 Turbo S Cabriolet |
Giá bán | 16,230,000,000 |
Mức vay (85%) | 13,795,500,000 |
Phần còn lại (15%) | 2,434,500,000 |
Chi phí ra biển | 1,645,380,700 |
Trả trước tổng cộng | 4,079,880,700 |
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Porsche 911 Turbo từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Porsche 911 Turbo 2024
Porsche 911 Turbo 2024 có 15 tùy chọn màu sơn ngoại thất dành cho khách hàng, bao gồm: Agate Grey Metallic, Aventurine Green Metallic, Black, Carmine Red, Carrara White Metallic, Chalk, Custom Color, Dolomite Silver Metallic, Gentian Blue Metallic, GT Silver Metallic, Guards Red, Jet Black Metallic, Lava Orange, Night Blue Metallic, Python Green, Racing Yellow, Shark Blue và White. Trong đó, các màu sắc được khách hàng ưa chuộng có thể kể đến như:
Đánh giá chi tiết Porsche 911 Turbo 2024
Ngoại thất
Porsche 911 Turbo 2024 sở hữu màu sơn ngoại thất bóng bẩy với kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.535 x 1.900 x 1.303 (mm). Mẫu xe sở hữu kiểu dáng mềm mại với những đường nét tinh tế đặc trưng của Porsche. Đi kèm với đó là gói ngoại thất Sport design mang đến diện mạo đậm chất thể thao.
Nổi bật ở đầu xe Porsche 911 Turbo 2024 là cụm đèn trước dạng oval đặc trưng với dải LED định vị ban ngày trông như 4 viên đá đặc trưng của hãng xe sang nước Đức. Ngay trung tâm là cụm đèn pha LED Matrix (PDLS Plus) mang đến hiệu quả chiếu sáng tối ưu.
Bên phần hông xe, những tín đồ thể thao sẽ phải phấn khích khi nhìn thấy dàn la-zăng Exclusive Design sơn 2 màu tương tự bản cao cấp Turbo S. Ẩn bên trong là cùm phanh Porsche Ceramic Composite Brake màu vàng nổi bật. Đuôi xe Porsche 911 Turbo 2024 thể hiện phong cách thể thao với cánh lướt gió cỡ lớn giúp tăng lực ép xuống đường và ống xả kép dạng tròn sơn đen.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Porsche 911 Turbo? |
Nội thất
Không chỉ ngoại thất, nội thất của Porsche 911 Turbo 2024 cũng có nhiều tùy chọn bổ sung đắt tiền. Đầu tiên là gói nội thất khâu chỉ vàng đắt đỏ, khách hàng dễ dàng nhận diện các chi tiết này ở nhiều khu vực như: táp lô, vô lăng, ghế ngồi, dây đai an toàn…Bên cạnh đó, một số chi tiết trang trí bằng nhựa sần 3D và carbon giúp tăng cường chất thể thao.
Khoang cabin của xe chỉ có 2 ghế ngồi nên với chiều dài cơ sở 2.450 mm đã đủ mang đến chỗ để chân thoải mái cho hành khách. Porsche 911 Turbo 2024 sở hữu màn hình cảm ứng PCM có kích thước 10,9 inch với độ hiển thị sắc nét. Vô-lăng xe 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi cho người lái. Phía sau đó là cụm đồng hồ kỹ thuật gồm 5 vòng tròn trông như xe đua để mang đến trải nghiệm lái phấn khích.
2 ghế ngồi trên xe đều được hoàn thiện với da cao cấp màu đen, tựa đầu có thêu dòng chữ “turbo”. Đi kèm theo đó là tính năng chỉnh điện 18 hướng. Nhằm tiết kiệm không gian, tối ưu khả năng tăng tốc nên thể tích khoang hành lý chỉ dừng ở mức 128 lít.
Tiện nghi
Porsche 911 Turbo 2024 được trang bị màn hình cảm ứng 10,9 inch, cho phép dễ dàng điều khiển hầu hết các chức năng trên chiếc xe sang này. Màn hình này cũng có thể cá nhân hóa
khi cung cấp khả năng truy cập nhanh chóng và dễ dàng vào các chức năng quan trọng nhất đối với người dùng. Bên cạnh đó, nút xoay điều khiển hoặc chức năng điều khiển bằng giọng nói cũng được tích hợp.
Đặc biệt hơn, xe được trang bị hệ thống âm thanh vòm BOSE® tiêu chuẩn của đã được tinh chỉnh một cách tối ưu với 12 loa và các kênh khuếch đại 100-watt gắn liền với thân xe. Chất lượng âm thanh được đánh giá là sống động như phòng hòa nhạc thực thụ.
Vận hành
Porsche 911 Turbo 2024 vận hành nhớ khối động cơ xăng tăng áp 3.8L, 6 xi-lanh. Cỗ máy này có sản sinh công suất tối đa 572 mã lực và mô men xoắn cực đại 750 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh nhờ vào hộp số ly hợp kép 8 cấp PDK.
Theo công bố từ hãng xe Đức, mẫu xe chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc từ 0-100km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 320km/h. Xe có 2 tuỳ chọn hệ thống treo, đầu tiên là bản PASM mặc định mang đến cảm giác lái vừa thú vị vừa êm ái. Thứ 2 là dòng PASM Sport mang đến cảm giác thể thao đầy phấn khích.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Porsche 911 Turbo có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Để bảo vệ tối đa cho hành khách, danh sách an toàn trên Porsche 911 Turbo 2024 được lắp đầy với các tính năng đáng chú ý như:
- Hệ thống phanh khẩn cấp
- Hỗ trợ đánh lái tránh phương tiện tại các điểm mù
- Camera toàn cảnh 3D
- Radar xung quanh xe
- Cảnh báo khi đóng mở cửa
- Điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Cảm biến đỗ xe trước, sau
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe
- Tự động duy trì khoảng cách với xe phía trước
Thông số kỹ thuật cơ bản
Porsche 911 Turbo 2024 |
||
Kích thước - trọng lượng |
||
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.535 x 1.900 x 1.303 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.450 |
|
Số chỗ ngồi |
02 |
|
Bán kính vòng quay (mm) |
10.900 |
|
Thể tích khoang hành lý (lít) |
128 |
|
Dung tích bình nhiên liệu (lít) |
67 |
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
1.640 |
|
Lốp, la-zăng |
Trước: 255/35 ZR 20 / Sau:315/30 ZR 21 |
|
Ngoại thất |
||
Đèn chiếu xa |
LED, công nghệ PDLS Plus |
|
Đèn chiếu gần |
LED, công nghệ PDLS Plus |
|
Đèn ban ngày |
LED, công nghệ PDLS Plus |
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
|
Đèn pha tự động xa/gần |
Có |
|
Đèn pha tự điều chỉnh góc chiếu |
Có |
|
Đèn hậu |
LED |
|
Gương chiếu hậu |
Chỉnh điện |
|
Gạt mưa tự động |
Có |
|
Nội thất |
||
Chất liệu bọc ghế |
Da |
|
Ghế lái |
Chỉnh điện 14 hướng |
|
Ghế phụ |
Chỉnh điện |
|
Bảng đồng hồ tài xế |
Analog kết hợp Digital |
|
Nút bấm tích hợp trên vô-lăng |
Có |
|
Chất liệu bọc vô lăng |
Da |
|
Khởi động nút bấm |
Có |
|
Chìa khóa thông minh |
Có |
|
Điều hòa |
2 vùng tự động |
|
Cửa kính 1 chạm |
Có |
|
Cửa sổ trời toàn cảnh |
Không |
|
Màn hình trung tâm |
Cảm ứng 10,9 inch |
|
Âm thánh |
12 loa |
|
Kết nối |
Apple CarPlay, USB, Bluetooth |
|
Động cơ - vận hành |
||
Loại động cơ |
Boxer H-6, twin-turbo |
|
Dung tích |
3.745 |
|
Công suất (mã lực/vòng tua) |
580/6500 |
|
Mômen xoắn (Nm/vòng tua) |
750/2250 - 4500 |
|
Hộp số |
PDK 8 cấp |
|
Hệ dẫn động |
4 bánh |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Mức tiêu thụ hỗn hợp (lít) |
9,8 |
|
Hệ thống treo |
Mac Pherson / Multi link |
|
Phanh trước/sau |
Thép, 408mm, 6 piston phanh/Thép, 380mm, 4 piston phanh |
|
An toàn |
||
Số túi khí |
6 |
|
Chống bó cứng phanh |
Có |
|
Phân phối lực phanh điện tử |
Có |
|
Cân bằng điện tử |
Có |
|
Kiểm soát lực kéo |
Có |
|
Cảm biến lùi |
Có |
|
Camera lùi |
Có |
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
Xem thêm:
Porsche 911 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche 911 Targa 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái
Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?Kinh nghiệm đi chơi xa với xe hạng A
Hyundai Grand i10 hay Kia Morning là những chiếc xe bán chạy trong phân khúc A. Cả hai đều sở hữu ưu điểm như kích thước nhỏ gọn, động cơ tiết kiệm nhiên liệu… Tuy nhiên đi chơi xa với những chiếc xe cỡ nhỏ lại tiềm ẩn nhiều vấn đề.4 kỹ năng lái xe khi gặp đèn giao thông
Mặc dù là những kỹ năng đơn giản nhưng không ít người quên hoặc cố tình quên, từ đó gây những vụ tai nạn nghiêm trọng. Bài viết dưới đây sẽ một lần nữa giúp bạn "nằm lòng" những kỹ năng này để lái xe an toàn hơn khi gặp các nhịp đèn, tránh được những tai nạn đáng tiếc.Kinh nghiệm vệ sinh xe hơi khỏi các mùi khó chịu
Vệ sinh xe hơi là việc cần thiết và không kém phần quan trọng vì hàng ngày, xế yêu của bạn sẽ phải chịu rất nhiều tác nhân khiến nó bị dơ và ám mùi như khí hậu ẩm ướt, bụi bẩn từ giày dép bạn đang đi, thức ăn, đồ uống.v.v… Đi lại trên một chiếc xe "có mùi" là một trải nghiệm hơi khó chịu với bất kì ai. Đặc biệt là khi vào mùa mưa, chiếc ô tô của bạn rất dễ có mùi hôi khó chịu, nó sẽ ảnh hưởng đến sự thoải mái và sức khỏe của bạn cũng như hành khách trên xe.Những kinh nghiệm lái xe cho tài mới
Bất kỳ ai khi mới tập lái xe cũng có những bỡ ngỡ, va vấp trước khi trở thành một tài xế chắc tay. Trước tiên hãy nhớ những kinh nghiệm lái xe sau để đảm bảo an toàn cho bạn và mọi người.Kinh nghiệm tự tân trang xế yêu đón Tết
Nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc chăm sóc xe những ngày cận Tết, nhóm danhgiaXe xin chia sẻ đến các bạn những kinh nghiệm để có thể tự tân trang xế yêu tại nhà.Những điều kiêng kỵ cho tài xế khi lái xe
Đàn ông không nên hút thuốc khi đang lái xe. Còn với phụ nữ, ngắm vuốt và đi giày cao gót là nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn. Đây là những lời khuyên giúp bạn lái xe an toàn.Những lưu ý và kinh nghiệm đi đường đèo dốc cần biết
Đèo dốc quanh co là một trong những điều kiện giao thông gây nhiều khó khăn nhất, đặc biệt là với những lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến độc giả những kiến thức và kinh nghiệm cần thiết để điều khiển xe một cách an toàn qua những cung đường đèo dốc.[VIDEO] Đánh giá nhanh BYD Sealion 6 2025 - Giá từ 799 triệu đồng
BYD Sealion 6 2025 về Việt Nam: Crossover Hybrid sạc điện giá từ 799 triệu có đáng tiền? Khám phá chi tiết cùng danhgiaXe.com nhé!Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi
Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.