- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Porsche 911 Targa 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche 911 Targa 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Porsche 911 Targa 2024
Porsche 911 Targa 2024 là dòng xe thể thao mui trần danh tiếng, biểu tượng của hãng trong suốt nhiều thập kỷ qua. Trải qua nhiều thế hệ nhưng Targa vẫn giữ cho mình phong thái của dòng xe 911 trước đó với kiểu mui trần phong cách, phần khung chữ U và vòm mui cứng nằm ngay phía sau đầu người lái.
Porsche 911 Targa 2024 với vẻ đẹp lịch lãm và sang trọng
Tiếp nối các phiên bản Coupe và Cabriolet, Porsche 911 Targa đã được ra mắt từ tháng 08 năm 2020 với 03 phiên bản: Targa 4, Targa 4S và Targa 4S Heritage Design Edition.
Xem thêm:
Bảng giá xe Porsche 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá bán & khuyến mãi Porsche 911 Targa 2024
Porsche 911 Targa 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
911 Targa 4
8,240,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
911 Targa 4S
9,170,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
911 Targa 4 GTS
10,200,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Porsche 911 Targa 2024
1. Porsche 911 Targa 4
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 8,240,000,000 | 8,240,000,000 | 8,240,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 846,380,700 | 1,011,180,700 | 827,380,700 |
| Thuế trước bạ | 824,000,000 | 988,800,000 | 824,000,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 9,086,380,700 | 9,251,180,700 | 9,067,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | 911 Targa 4 |
| Giá bán | 8,240,000,000 |
| Mức vay (85%) | 7,004,000,000 |
| Phần còn lại (15%) | 1,236,000,000 |
| Chi phí ra biển | 846,380,700 |
| Trả trước tổng cộng | 2,082,380,700 |
2. Porsche 911 Targa 4S
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 9,170,000,000 | 9,170,000,000 | 9,170,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 939,380,700 | 1,122,780,700 | 920,380,700 |
| Thuế trước bạ | 917,000,000 | 1,100,400,000 | 917,000,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 10,109,380,700 | 10,292,780,700 | 10,090,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | 911 Targa 4S |
| Giá bán | 9,170,000,000 |
| Mức vay (85%) | 7,794,500,000 |
| Phần còn lại (15%) | 1,375,500,000 |
| Chi phí ra biển | 939,380,700 |
| Trả trước tổng cộng | 2,314,880,700 |
3. Porsche 911 Targa 4 GTS
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 10,200,000,000 | 10,200,000,000 | 10,200,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 1,042,380,700 | 1,246,380,700 | 1,023,380,700 |
| Thuế trước bạ | 1,020,000,000 | 1,224,000,000 | 1,020,000,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 11,242,380,700 | 11,446,380,700 | 11,223,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | 911 Targa 4 GTS |
| Giá bán | 10,200,000,000 |
| Mức vay (85%) | 8,670,000,000 |
| Phần còn lại (15%) | 1,530,000,000 |
| Chi phí ra biển | 1,042,380,700 |
| Trả trước tổng cộng | 2,572,380,700 |
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Porsche 911 Targa từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Porsche 911 Targa 2024
Porsche 911 Targa 2024 có 16 tùy chọn màu sơn ngoại thất dành cho khách hàng, bao gồm: White, Racing Yellow, Guards Red, Black, Carrara White Metallic, Dolomite Silver Metallic, GT Silver Metallic, Agate Gray Metallic, Aventurine Green Metallic, Gentian Blue Metallic, Night Blue Metallic, Jet Black Metallic, Crayon, Lava Orange, Carmine Red và Python. Trong đó, các màu sắc được khách hàng ưa chuộng có thể kể đến như:
Black
White
Racing Yellow
Đánh giá chi tiết Porsche 911 Targa 2024
Ngoại thất
Không khó để nhận ra đầu xe Porsche 911 Targa 2024 là sự pha trộn giữa nét cổ điển kết hợp với các yếu tố hiện đại. Sự cổ điển có thể được nhìn thấy từ 2 đường thẳng trên mui xe phía trước và đường cong của vòm bánh trước cao hơn mui xe tạo nên sự khác biệt.
Thiết kế tổng quan của Porshe 911 Targa 2024
Porsche 911 Targa 2024 được trang bị đèn pha Matrix LED tích hợp công nghệ PDLS Plus. Ngoài ra, trên cản trước còn có một khe hút gió lớn giúp cải thiện tính khí động học của xe khi vận hành. Vòm bánh sau rộng hơn nhằm chứa được bộ lốp lớn hơn - lốp 245/30 R20 cho bánh trước và 305/30 R21 cho bánh sau.
Một thanh Targa trên cột B với lớp sơn bạc mang tính tính biểu tượng của thương hiệu cũng xuất hiện. Xe có mui mềm hoạt động cơ học, đóng/mở trong vòng 19 giây.
Dòng chữ Targa được lắp đặt trên mui xe
Ở phía sau là dải đèn hậu LED kéo dài 2 bên, cũng như logo Porsche hiệu ứng 3D. Đèn phanh thứ ba được đặt ngay giữa lưới tản nhiệt phía sau. Cánh lướt gió có thể tự động mở ra khi tốc độ của xe bắt đầu đạt đến 90 km/h hoặc tự chỉnh tùy ý.
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Porsche 911 Targa? |
Nội thất
Bên trong cabin của Porsche 911 Targa 2024 là bảng điều khiển với đường cong lõm vào trong làm nổi bật màn hình thông tin giải trí 10,9 inch PCM ngay tủng tâm.
Tổng thể nội thất khoang lái Porsche 911 Targa 2024
Cụm đồng hồ 5 mặt số chia làm 2 kiểu với đồng hồ đo tốc độ analog và 4 đồng hồ khác theo dạng kỹ thuật số, được hiển thị trên 2 màn hình 7 inch nằm 2 bên của đồng hồ chính. Tại khu vực điều khiển trung tâm của Porsche 911 Targa 2024 là sự hiện diện của một cần số siêu nhỏ. Porsche chỉ cung cấp một cần gạt để thay đổi vị trí giữa Số lùi – Trung lập – Đánh lái, trong khi Chế độ đỗ và Thủ công hoạt động nhờ một nút đặc biệt dưới cần số.
Đồng hồ hiển thị thông tin phía trước người lái
Chỗ ngồi trên Porsche 911 Targa 2024 theo dạng 2 + 2 với ghế thể thao ở phía trước có khả năng đáp ứng rất tốt cho người dùng, đặc biệt là khả năng chỉnh điện 4 hướng. Hàng ghế sau có không gian khá hạn chế nên phù hợp hơn với trẻ nhỏ. Dung tích cốp xe là 132 lít và sẽ tăng lên 264 lít nếu bạn gập hàng ghế thứ hai lại.
Tiện nghi
Porsche 911 Targa 2024 được trang bị dàn điều hòa tự động 2 vùng - quá đủ để làm lạnh nhanh và sâu với không gian cabin nhỏ. Hệ thống giải trí đa phương tiện của Porsche 911 Targa sẽ bao gồm các tính năng hiện đại như: Màn hình cảm ứng 10,9 inch, hệ thống quản lý thông tin liên lạc PCM và dàn âm thanh Bose 9 loa cao cấp.
Điều hòa 2 vùng độc lập trên Porsche 911 Targa 2024
Nổi bật và đắt giá nhất là hệ thống PCM có khả năng định vị, dẫn đường trực tuyến, kết nối với điện thoại thông minh và ra lệnh bằng giọng. Ngoài ra, Porsche cũng chuẩn bị sẵn bảng danh sách tiện nghi với hàng loạt các tùy chọn để đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Vận hành
Porsche 911 Targa 2024 được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0L tăng áp kép. Động cơ này có thể cung cấp công suất tối đa 385 mã lực và mômen xoắn cực đại 450Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép. Theo công bố của Porsche, mẫu xe có thể tăng tốc lên 100 km/h từ trạng thái dừng chỉ trong 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 289 km/h.
4 chế độ lái để người dùng có thể lựa chọn là: Normal, Sport, Sport Plus và Individual. Cảm giác lái được đánh giá là thoải mái với khả năng vận hành làm hài lòng cả những người lái ít kinh nghiệm.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Porsche 911 Targa có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Phiên bản Porsche 911 Targa 2024 được trang bị các tính năng an toàn tốt nhất để bảo vệ hành khách, bao gồm:
- Hệ thống quản lý độ ổn định xe
- Chống bó cứng phanh
- Cân bằng điện tử
- Giám sát áp suất lốp
- Cảnh báo mòn má phanh
- Cảnh báo va chạm phía trước
- Hệ thống 6 túi khí
- Camera lùi, camera 360 độ
- Kiểm soát hành trình thích ứng
- Hỗ trợ chuyển làn, giữ làn đường
Porsche 911 Targa 2024 sử dụng kẹp phanh 04 piston, đường kính đĩa phanh 330 mm cho cả 04 bánh
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Porsche 911 Targa 2024 |
||
|
Kích thước - trọng lượng |
||
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4519 x 1852 x 1299 |
|
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.450 |
|
|
Số chỗ ngồi |
04 |
|
|
Bán kính vòng quay (mm) |
11.200 |
|
|
Thể tích khoang hành lý (lít) |
132 |
|
|
Dung tích bình nhiên liệu (lít) |
67 |
|
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
1.665 |
|
|
Lốp, la-zăng |
Trước: 245/35 ZR 20 / Sau:305/30 ZR 21 |
|
|
Ngoại thất |
||
|
Đèn chiếu xa |
LED |
|
|
Đèn chiếu gần |
LED |
|
|
Đèn ban ngày |
LED |
|
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
|
|
Đèn pha tự động xa/gần |
Không |
|
|
Đèn pha tự điều chỉnh góc chiếu |
Không |
|
|
Đèn hậu |
LED |
|
|
Gương chiếu hậu |
Chỉnh điện |
|
|
Gạt mưa tự động |
Có |
|
|
Nội thất |
||
|
Chất liệu bọc ghế |
Da |
|
|
Ghế lái |
Chỉnh điện 14 hướng |
|
|
Ghế phụ |
Chỉnh điện |
|
|
Bảng đồng hồ tài xế |
Analog kết hợp Digital |
|
|
Nút bấm tích hợp trên vô-lăng |
Có |
|
|
Chất liệu bọc vô lăng |
Da |
|
|
Khởi động nút bấm |
Có |
|
|
Chìa khóa thông minh |
Có |
|
|
Điều hòa |
2 vùng tự động |
|
|
Cửa kính 1 chạm |
Có |
|
|
Cửa sổ trời toàn cảnh |
Có |
|
|
Màn hình trung tâm |
Cảm ứng 10,9 inch |
|
|
Âm thánh |
9 loa |
|
|
Kết nối |
Apple CarPlay, USB, Bluetooth |
|
|
Động cơ - vận hành |
||
|
Loại động cơ |
Boxer H-6, twin-turbo |
|
|
Dung tích |
2.981 |
|
|
Công suất (mã lực/vòng tua) |
450/6500 |
|
|
Mômen xoắn (Nm/vòng tua) |
450/1950 - 5000 |
|
|
Hộp số |
PDK 8 cấp |
|
|
Hệ dẫn động |
Bánh sau |
|
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
|
Mức tiêu thụ hỗn hợp (lít) |
9,8 |
|
|
Hệ thống treo |
Mac Pherson / Multi link |
|
|
Phanh trước/sau |
Thép, 338mm, 6 piston phanh/Thép, 330mm, 4 piston phanh |
|
|
An toàn |
||
|
Số túi khí |
6 |
|
|
Chống bó cứng phanh |
Có |
|
|
Phân phối lực phanh điện tử |
Có |
|
|
Cân bằng điện tử |
Có |
|
|
Kiểm soát lực kéo |
Có |
|
|
Cảm biến lùi |
Có |
|
|
Camera lùi |
Có |
|
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
|
Xem thêm:
Porsche 911 Turbo 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 197
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.![]()
