- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Porsche 911 Sport Classic 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T6/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche 911 Sport Classic 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T6/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Porsche 911 Sport Classic 2024
Đúng như tên gọi Sport Classic của mình, mẫu xe nhà Porsche là cấu hình cổ điển của dòng xe thể thao lẫy lừng đến từ Đức. Ngoại thất hoài cổ, nội thất thiếu vắng đi những trang bị hiện đại, mẫu xe quay trở về gốc gác nguyên thủy mà đã giúp mình trở thành biểu tượng trong suốt nhiều thập kỷ qua.

Cụ thể, người dùng sẽ không còn thấy lẫy chuyển số, hệ dẫn động 2 cầu và thay vào đó là cần gạt số truyền thống và 3 bàn đạp dưới chân. Không hề quá khi gọi Porsche 911 Sport Classic 2024 là mẫu xe thể thao cổ điển nhất trong kỷ nguyên kỹ thuật số.
Xem thêm:
Bảng giá xe Porsche 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá bán & khuyến mãi Porsche 911 Sport Classic 2024
Porsche 911 Sport Classic 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
911 Sport Classic
18,660,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Porsche 911 Sport Classic 2024
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 18,660,000,000 | 18,660,000,000 | 18,660,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 1,888,380,700 | 2,261,580,700 | 1,869,380,700 |
Thuế trước bạ | 1,866,000,000 | 2,239,200,000 | 1,866,000,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 20,548,380,700 | 20,921,580,700 | 20,529,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 911 Sport Classic |
Giá bán | 18,660,000,000 |
Mức vay (85%) | 15,861,000,000 |
Phần còn lại (15%) | 2,799,000,000 |
Chi phí ra biển | 1,888,380,700 |
Trả trước tổng cộng | 4,687,380,700 |
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Porsche 911 Sport Classic từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Porsche 911 Sport Classic 2024
Porsche 911 Sport Classic 2024 sẽ có 4 màu ngoại thất tiêu chuẩn để lựa chọn: Black, Sport Gray Metallic, Agate Gray Metallic, and Gentian Blue Metallic. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể yêu cầu màu sơn theo mẫu. Các màu sắc được khách hàng ưa chuộng có thể kể đến như:
Đánh giá chi tiết Porsche 911 Sport Classic 2024
Ngoại thất
Vẻ ngoài của Porsche 911 Sport Classic 2024 nổi bật với những đường nét cổ điển. Kích thước dài x rộng x cao lần lược là 4.535 x 1.900 x 1.303 (mm), chiều dài cơ sở là 2.450 mm. Xe sở hữu lớp sơn ngoại thất bóng bẩy với 2 sọc nhạt chạy dọc trên mui.
Đầu xe sở hữu cụm đèn trước hình oval cổ điển, trang bị đèn pha công nghệ LED-Matrix hiện đại. Nắp capo còn có thêm những đường gân nhấn mạnh nét ngoài thể thao khi nhìn chính diện. Hai hốc gió bên dưới kích thước lớn nhằm tăng cường tính khí động học.
Dọc theo thân xe Porsche 911 Sport Classic 2024 là chữ số kiểu xe đua tùy chọn theo sở thích của người dùng. Nâng đỡ cho toàn bộ thân xe là bộ la-zăng Fuchs 5 chấu hợp kim kiểu cổ điển với kích cỡ 20 inch bánh trước và 21 inch bánh sau.
Vòm bánh xe và phần thân thiết kế mở rộng, mang đến vẻ đẹp tinh tế cho mẫu xe đua cổ điển. Phần mái bong bóng kép hoàn thiện bằng nhựa gia cố thêm sợi carbon gợi nhắc đến chiếc Sport Classic những năm 97.
Phía sau xe lược bỏ các cửa gió, trong khi cánh lược gió mang kiểu dáng “đuôi vịt” giúp tăng lực ép xuống đường khi chạy ở tốc độ cao. Dải đèn LED phía đuôi thiết kế liền mạch đặc trưng trông hiện đại và thời thượng. Ống xả hình oval đối xứng 2 bên làm tăng thêm nét thể thao cho 911 Sport Classic thế hệ mới.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Porsche 911 Sport Classic? |
Nội thất
Không gian bên trong của Porsche 911 Sport Classic 2024 mang thiết kế Pepita đi cùng các họa tiết Houndstooth và loạt chi tiết trang trí phong cách cổ điển. Các chi tiết mới có dễ nhận ra như kim đo màu trắng trên đồng hồ, vạch chia độ, chữ số màu xanh lá cây, đồng hồ Sport Chrono, logo dập nổi trên tựa đầu ghế, bảng số thứ tự của xe trên táp lô.
Vô lăng trên xe được bọc da, thiết kế kiểu 3 chấu thể thao, tích hợp thêm nhiều phím điều khiển chức năng nhằm hỗ trợ người lái. Phía sau là cụm đồng hồ kỹ thuật analog cổ điển gồm 5 vòng tròn hiển thị thông số vận hành của xe.
Trên táp lô còn trang bị thêm một đồng hồ nổi bật, ngay dưới là màn hình giải trí cảm ứng. Đáng chú ý, cần chuyển số nhỏ nhắn từng gây tranh cãi đã được thay thế bằng cần số to cổ điển hơn.
Toàn bộ ghế ngồi bên trong Porsche 911 Sport Classic 2024 được bọc loại da Cognac cổ điển sáng màu, thiết kế theo dạng thể thao ôm lấy cơ thể người lái nhằm gia tăng sự ổn định khi xe di chuyển vào những góc cua. Bên cạnh đó, loạt ghế này còn sở hữu thêm họa tiết caro, khá nổi bật.
Tiện nghi
Trang bị tiện nghi trên xe hiện vẫn chưa được công bố chi tiết. Tuy nhiên với một chiếc xe thể thao như Porsche 911 Sport Classic 2024, tiện nghi sẽ là phần được chú trọng đầu tư hơn cả.
Ngoài ra, theo công bố từ nhà sản xuất, Porsche 911 Sport Classic 2024 khi bán ra thị trường sẽ kèm theo một chiếc đồng hồ đặc biệt theo chủ đề Sport Classic tặng riêng cho người mua.
Vận hành
Porsche 911 Sport Classic 2024 vận hành nhờ khối động cơ 3.7L 6 xi-lanh tăng áp kép, mang đến công suất tối đa 542 mã lực và mômen xoắn cực đại 600 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số sàn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Do đó, đây chính là phiên bản 911 số sàn mạnh nhất từ trước đến giờ của hãng Porsche.
Sức mạnh này đã được tinh chỉnh phù hợp cho hộp số sàn và dẫn động cầu sau, xe có thể tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 199km/h chỉ trong 2,8 giây. Ngoài ra, hệ thống xả Sport đã được sửa đổi để khiến cho âm thanh dội vào khoang lái nhiều hơn. Bên cạnh đó, một số vật liệu cách nhiệt cũng được lược bỏ khỏi cabin để tăng thêm trải nghiệm cho người lái.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Porsche 911 Sport Classic có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Công nghệ an toàn trong xe cũng chưa được tiết lộ nhiều. Tuy nhiên, hãng xe Đức cho biết các tính năng tiêu chuẩn trên Porsche 911 Sport Classic 2024 sẽ bao gồm hệ thống treo chủ động của Porsche, phanh composite gốm, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động, hệ thống lái cầu sau, bấm giờ thể thao, hệ thống xả Sport hướng âm thanh dội vào cabin nhiều hơn.
Thông số kỹ thuật cơ bản
Porsche 911 Sport Classic 2024 | |
Số chỗ | 4 |
Nguồn gốc | Nhập khẩu |
Kích thước tổng thể(mm) | 4.535 x 1.900 x 1.303 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.450 |
Trọng lượng không tải (kg) | 1.645 |
Loại động cơ | 6 xi-lanh tăng áp kép |
Dung tích | 3.7 L |
Công suất tối đa (HP/ rpm) | 542 |
Mô men xoắn tối đa (Nm/ rpm) | 600 |
Hộp số | 7MT |
Hệ dẫn động | Cầu sau |
Mâm xe | 20-21 inch |
Xem thêm:
Porsche 911 Turbo 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Ghế xe hơi cho bé - Vị trí ngồi an toàn cho trẻ em
Trước mỗi chuyến đi chơi xa, việc làm thế nào để đứa trẻ ngồi yên và an toàn trên xe làm nhiều gia đình lo lắng... Với những thông tin và cách hướng dẫn vị trí ngồi cho từng độ tuổi của trẻ cùng thông tin về ghế xe hơi cho bé sẽ giúp bạn yên tâm và thoải mái hơn.5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.Những kinh nghiệm lái xe khi qua giao lộ
Những giao lộ với các ngã ba, ngã tư đường phố đông đúc và tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây tai nạn cao. Những chú ý và kinh nghiệm lái xe dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn, đảm bảo tính mạng cho bản thân và bảo vệ sự an toàn cho những người xung quanh.Làm gì khi gặp nhiều xe container trên đường?
Lái xe trên đường thiên lý đôi khi chúng ta sẽ gặp rất nhiều tình huống éo le, mà việc bon chen với bốn bề xe container có lẽ là trải nghiệm không hề mong muốn với nhiều người. Tuy nhiên chỉ cần nắm vững các kỹ năng dưới đây, bạn sẽ hoàn toàn vượt qua nỗi sợ cùng tự tin trong những lần đối đầu với xe container tiếp theo.Toyota ưu đãi đến 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua xe trong tháng 6
Hàng loạt mẫu xe Toyota áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ và lãi suất vay trong tháng 6, Toyota sắp hoàn thành mục tiêu 1 triệu xe bán ra thị trường.