So sánh nhanh Honda City 2015 và Toyota Vios 2014

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 28/12/2021

Có thể nói diễn biến chính trong cuộc chiến phân khúc sedan hạng B chính là sự đối đầu của Honda CityToyota Vios – 2 đối thủ đồng hương, đồng thời cũng là 2 cái tên thống trị trong phân khúc này với mức giá bán hợp lý, ngoại thất bắt mắt và không gian cabin rộng rãi.

Không dễ tìm kẻ thắng cuộc trong cặp kỳ phùng địch thủ này. Để so sánh, chúng tôi sẽ chọn phương pháp liệt kê nhưng ưu – khuyết điểm trên từng xe, đặc biệt ở hai bản cao cấp nhất và bạn đọc, cũng như người mua xe – sẽ đưa ra sự lựa chọn cuối cùng để trao “vương miện” cho người chiến thắng.

Giá bán

Hai xe đều có mức giá tương cạnh tranh trong phân khúc và chênh nhau rất ít. Bản cao nhất Toyota Vios G hơn Honda City 1.5 CVT là 20 triệu đồng.

Ngoại thất

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Cả hai mẫu xe Nhật đều có sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình, hướng đến sự trẻ trung và thể thao hơn. Theo chúng tôi, Toyota Vios dường như đã làm tốt việc này, trong khi Honda City vẫn còn giữ chút sự bảo thủ quen thuộc khi các đường nét chi tiết chưa thật sự phá cách mạnh mẽ.

Về kích thước, theo những thông số được đưa ra, có thể thấy Honda City sở hữu chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở lớn hơn, điều này sẽ giúp mang lại những lợi thế về diện tích không gian nội thất theo bề rộng so với đối thủ của mình. Chiều rộng của City tuy có khiêm tốn hơn so với Vios nhưng không đáng kể, khoảng sáng gầm xe của Vios cao hơn 10 mm so với City, đảm bảo hơn cho sự linh hoạt trong vận hành ở những đoạn đường gồ ghề. Đây là điểm đáng chú ý, phụ thuộc vào chỗ ra vào nhà hoặc hầm xe của người sở hữu.

Nội thất

Xét về điều kiện không gian nội thất, Honda City có tổng thể rộng hơn, mang lại khoảng duỗi chân cho hành khách ở hàng ghế phía sau thoải mái hơn. Hàng ghế sau của cả 2 mẫu xe ở bản cơ sở đều không có chức năng gập 60:40.

Về thiết kế bảng điều khiển trung tâm, Vios sở hữu một giao diện khá rõ ràng với các cụm phím điều khiển hệ thống giải trí và điều hòa được bố trí tách biệt nhau giúp tài xế dễ dàng thao tác. Trong khi đó, Honda City có bảng điều khiển trung tâm được thiết kế nghiêng về phía người lái, cũng giúp cho việc sử dụng các phương tiện trên bảng điều khiển được thuận tiện hơn, tuy nhiên điều này có thể sẽ gây khó cho những hành khách ngồi ghế phụ phía trước trong việc sử dụng hệ thống đa phương tiện. 

Trên bản cao cấp, hàng ghế sau trên Vios đã được nâng cấp lên với khả năng gập 60:40, cho phép mở rộng không gian nội thất khi cần. Bên cạnh đó, ghế ngồi cũng được bọc da với thiết kế lỗ thông khí. Honda City bản cao cấp hơn vẫn giữ các hàng ghế sau cố định như trên bản cơ sở và chất liệu ghế vẫn là nỉ. 

Tiện nghi

Honda City được trang bị 4 loa, con số này giảm xuống còn 2 loa trên Toyota Vios J. Bên cạnh đó, với la-zăng chất liệu thép thì Honda City kém sang trọng hơn từ bên ngoài, trong khi đó Vios được trang bị la-zăng hợp kim 15 inch trên tất cả các phiên bản. Chúng tôi đã từng trải nghiệm Honda City 2014 và hài lòng với chất lượng âm thanh nó mang lại. Hy vọng điều này tiếp nối ở phiên bản 2015 vừa ra mắt.

Tay lái của Honda City 1.5 CVT được tích hợp nút điều khiển chế độ đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh 4 hướng. Vios G không tích hợp nút điều khiển đàm thoại trên tay lái và chỉ chỉnh được 2 hướng. 

Honda City có vẻ trau chuốt hơn là sự đơn giản của Vios theo truyền thống. Ngoài ra City cũng có thêm những trang bị hỗ trợ như hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu và chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu.

Nhìn chung, Honda City vượt trội hơn về mặt trang bị tiện ích. 

Vận hành & tiêu hao nhiên liệu

 

Ở bản cơ sở, trong khi Honda City áp dụng động cơ loại 1.5 i-VTEC, cho công suất 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men-xoắn 141 Nm tại 4.200 vòng/phút, thì Toyota Vios J chỉ được trang bị động cơ 1.3L, cho công suất 84 mã lực, tại 6.000 vòng/phút và 121Nm, tại 4400 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất trên Honda City bản số sàn là 5.8L/100 km đường kết hợp. Cũng trên 100 km đường kết hợp thì mức tiêu thụ của Toyota Vios J là 5.9L. Cả 2 đều đi kèm với trang bị hộp số sàn 5 cấp.

Như vậy có thể thấy rõ phần thắng đang nghiêng về Honda City 1.5MT khi nó sở hữu sức mạnh mã lực lớn hơn, cùng với đó là mức tiêu hao nhiên liệu khiêm tốn hơn. Honda City cũng là đối thủ sở hữu sức mạnh công suất cực đại lớn nhất trong phân khúc.

Nếu xét về khía cạnh một mẫu xe bình dân, chỉ sử dụng để lưu thông trong thành phố, không cần động cơ mạnh mẽ mà chỉ cần có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt thì có lẽ bản cơ sở của Vios sẽ phù hợp hơn cho đa số sự lựa chọn của người tiêu dùng, vì thực chất sự chênh lệch về mức tiêu hao nhiên liệu không là bao nhiêu, trong khi đó Vios lại có mức giá rẻ hơn. Nhưng nếu có mong muốn sở hữu một chiếc xe đa năng hơn, khỏe khoắn hơn thì nên chọn Honda City.

Trên bản cao cấp của 2 mẫu này, mặc dù đã được trang bị loại động cơ 1.5 nhưng Toyota Vios G vẫn không giúp lấy lại thế cân bằng trước Honda City 1.5CVT. Sức mạnh mà khối động cơ Vios G cũng chỉ dừng ở con số 107 mã lực, trong khi cùng trang bị động cơ, bản số CVT của City vẫn giữ được sức mạnh 118 mã lực.

Vios G cũng đã để mất điểm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu với mức 6.7 lít/100 km đường hỗn hợp, so với Honda City 1.5 CVT là 5.8 lít/100 km đường hỗn hợp.

Như vậy, về mặt vận hành cũng như hiệu quả nhiên liệu, Vios chưa thể hiện được sức mạnh của mình trước Honda City.

An toàn 

Theo tiêu chuẩn, cả 2 mẫu xe đều được đi kèm với 2 túi khí. Các trang bị an toàn khác trên bản J của Vios đã bị cắt bớt khi về Việt Nam, và đó chính là lý do cho bàn thua của Vios trong trận đấu này trước đối thủ đồng hương của mình. Ngoài trang bị 2 túi khí, Honda City bản số sàn còn có: hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA…

Bản cao cấp của Honda City hơn hẳn Toyota Vios G khi được trang bị cảm biến lùi 4 mắt, dây đai an toàn 3 điểm, tựa đầu giảm chấn và đặc biệt là hệ thống cân bằng điện tử ESC (VSA theo cách gọi của Honda).

 

Kết luận

Nhìn chung, ở mẫu cơ bản, Toyota Vios J sẽ được ưa chuộng hơn nhờ sở hữu mức giá thấp và sự cân bằng giữa khả năng xử lý, không gian nội thất và hiệu quả nhiên liệu. Nếu sử dụng xe vào mục đích thương mại, Vios J là cũng lựa chọn nặng ký hơn City 1.5MT nhờ thương hiệu và độ bền lâu năm của nó. Song để chọn một chiếc xe cho cá nhân hoặc gia đình, City 1.5CVT có thể phù hợp hơn nhờ trang bị an toàn và khả năng vận hành vượt trội. Thực tế cuộc chiến giữa hai dòng xe này càng trở nên hấp dẫn với cán cân có vẻ nghiên về mẫu xe Honda City vừa ra mắt, khi người dùng có xu hướng tìm kiếm nhiều hơn trong thời gian này:

Liberty

Xem thêm tin tức các dòng xe khác:

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả

    15:14 PM 14/06/2025
    46135
    Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng

    16:06 PM 08/06/2025
    15787
    Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô

    16:11 PM 08/06/2025
    54735
    Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố

    12:48 PM 14/06/2025
    10622
    Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô

    16:05 PM 08/06/2025
    25717
    Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ

    16:10 PM 08/06/2025
    7815
    Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?
  • ilovevn

    Bài viết: 9

    Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết

    16:04 PM 08/06/2025
    14986
    Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy

    16:09 PM 08/06/2025
    11370
    Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù?

    16:03 PM 08/06/2025
    12692
    Với mong muốn kiểm soát tốt hơn các điểm mù ở vị trí 2 góc phần tư sau xe, nhiều bác đã chọn cách gắn thêm gương cầu lồi 360 độ trên gương chiếu hậu. Vậy gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù hay không?
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?

    16:09 PM 08/06/2025
    9164
    Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.