So sánh nhanh Mazda CX-30 và Mazda CX-5

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 21/03/2024

Tại triển lãm thường niên Geneva Motorshow 2019 ở Thụy Sĩ, Mazda đã bất ngờ ra mắt mẫu crossover cỡ nhỏ mới là CX-30. Đây là mẫu xe được định vị ở phân khúc giữa CX-3 và CX-5. Cùng được sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO như hai người đàn anh nhưng CX-30 vẫn tạo cho mình những dấu ấn nhất định. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ so sánh nhanh CX-30 với mẫu xe đàn anh CX-5 để giúp người đọc có cái nhìn rõ hơn về mẫu xe mới ra mắt nhà Mazda.

Xem thêm:

Đánh giá Mazda CX-30 2024: Thiết kế trẻ trung, trang bị phong phú, vận hành ổn định

Ngoại thất

Đầu xe

Nếu không quá quan tâm đến ô tô, có thể người dùng sẽ khó mà phân biệt chính xác được giữa CX-30 và CX-5 khi cả hai đều sử dụng chung một ngôn ngữ thiết kế của nhà Mazda. Những khác biệt nhỏ có thể kể ra như đồ họa cụm đèn trước, thanh chrome ngang phía dưới lưới tản nhiệt kéo dài đến mép dưới của đèn trên CX-30. Trên CX-5 thanh chrome này cắt nhẹ phần dưới để hòa hợp hơn với đồ họa theo chiều ngang của cụm đèn LED. Đèn sương mù tích hợp trên cản trước cũng là một chi tiết nhỏ để phân biệt hai mẫu xe. Trong khi CX-30 thiết kế khá tinh tế với một đường ngang thì CX-5 vẫn giữ thiết kế có phần quen thuộc.

Thân xe

Phần nhựa đen chiếm diện tích khá lớn kéo dài từ cản trước qua hai hốc bánh đến cản sau trên CX-30 là đặc điểm nhận dạng khá dễ thấy so với người đàn anh CX-5 khi phần cản này được thiết kế trau chuốt và tự nhiên hơn. Bên cạnh đó, la-zăng trên cả hai mẫu xe đều sử dụng loại 5 chấu kép, ở CX-5 thì thiết kế có phần thanh mảnh hơn, trong khi CX-30 sử dụng nan bản rộng hơn để tạo ấn tượng thể thao và khỏe khoắn. Thiết kế trụ D vát xuống (phần cuối của cửa sổ, phía trên nắp bình xăng) cũng là một chi tiết nhỏ để nhận biết CX-30 so với thiết kế gập dạng chữ V cách điệu trên CX-5.

Xem thêm:

Đánh giá Mazda CX-5 2022: mẫu SUV góp phần định hình thương hiệu Mazda tại Việt Nam

Mazda CX-30 Mazda CX-30
Mazda CX-5 Mazda CX-5

Đuôi xe

Cả hai mẫu xe đều sở hữu phần đuôi khá tương đồng theo đúng phong cách thiết kế quen thuộc của Mazda: cụm đèn hậu mỏng nằm trên phần gồ ra của đuôi xe đối xứng nhau qua logo của hãng. Khác biệt chỉ đến từ màu của cánh lướt gió nhỏ trên mui xe cũng như dải nhựa đen trải dài từ đầu xe.

Mazda CX-30 Mazda CX-30
Mazda CX-5 Mazda CX-5

Xem thêm:

Nội thất

Có thể thấy khu vực bảng điều khiển trung tâm của Mazda CX-30 hoàn toàn khác biệt so với người anh em CX-5. Chưa bàn đến chất lượng, vật liệu khoang cabin thì bảng tablo mới này thực sự tạo được ấn tượng thị giác rất tốt cho người dùng. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình kích thước 8,8 inch với chiều ngang lớn tạo cảm giác hiện đại và rộng rãi hơn cho khu vực trung tâm, có thể điều khiển thông qua nút xoay trên bảng điều khiển trung tâm.

Mazda CX-30 Mazda CX-30
Mazda CX-5 Mazda CX-5

Hệ thống thông tin giải trí này có khả năng tương thích với smartphone thông qua Apple CarPlay/Android Auto. Những tính năng như nhận diện khuôn mặt hay điều khiển bằng giọng nói trên giao diện HMI cũng được cải tiến trực quan và thân thiện với người dùng hơn. Vô lăng mới với phần đáy thon gọn hơn (giống như trên Mazda3 mới) cùng các cửa gió điều hòa được tạo hình hoàn toàn khác biệt so với người anh CX-5. 

Cốp xe Mazda CX-30 có dung tích 430 lít, trong khi đó Mazda CX-3 có dung tích 350 lít và CX-5 là 477 lít. Dung tích cốp này thấp hơn CX-5 không nhiều và vẫn đủ dùng cho những gia đình nhỏ.

Vận hành

Về động cơ, Mazda CX-30 được trang bị cả tùy chọn động cơ xăng và dầu diesel đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6d-Temp, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Trong đó, các bản máy xăng sẽ đi kèm với công nghệ lai nhẹ M Hybrid của Mazda, nhằm cải thiện hiệu suất và gia tốc của xe. Công nghệ này bao gồm một động cơ đốt trong, mô-tơ điện và pin lithium-ion 24 volt. Hiện công suất của Mazda CX-30 vẫn chưa được công bố, nhưng dự đoán mẫu xe này sẽ có công suất khoảng 178 mã lực và mô-men xoắn 222 Nm.

Trong khi đó, dưới nắp ca-pô của CX-5 2019 là động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng 2.5L, sản sinh công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, tương tự các mẫu CX-9 và Mazda6. Ngoài ra, hãng xe Nhật còn cung cấp thêm tùy chọn động cơ dầu tăng áp SkyActiv-D, 2.2L, công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp.

Phân khúc crossover đô thị là một thị trường béo bở mà không hãng xe nào muốn bỏ lỡ. Đó cũng là lý do mà Mazda CX-30 ra đời giúp Mazda tạo ra đối trọng cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ. Mẫu xe này sẽ chính thức bán ra vào giữa năm 2019 tại châu Âu, sau đó sẽ được cho ra mắt tại các thị trường khác. Mazda CX-30 sẽ có giá từ 20.390-24.350 USD.

Xem thêm: Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm


Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Believe

    Bài viết: 2490

    Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô

    16:18 PM 23/08/2025
    29330
    Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc

    16:24 PM 23/08/2025
    65702
    Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả

    16:17 PM 23/08/2025
    29919
    Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đây
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt

    16:23 PM 23/08/2025
    26362
    Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?

    16:15 PM 23/08/2025
    15130
    Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe

    16:23 PM 23/08/2025
    27095
    Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe

    20:37 PM 17/08/2025
    13717
    Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp

    20:48 PM 17/08/2025
    63294
    Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu

    20:36 PM 17/08/2025
    10049
    Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái

    20:47 PM 17/08/2025
    75023
    Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?