So sánh nhanh Suzuki Swift và Mazda 2

Tại thời điểm này, có thể thấy thị trường ôtô Việt Nam cạnh tranh hết sức khốc liệt, điển hình như phân khúc hatchback cỡ nhỏ với sự góp mặt dày đặc của các tên tuổi quen thuộc như Chevrolet Spark, Hyundai Grand i10 hay Mitsubishi Mirage... Tuy nhiên, khi nói đến xe 5 cửa đặc trưng cho hai trường phái “ăn chắc mặc bền” và “sành điệu” thì không thể bỏ qua Suzuki Swift và Mazda 2 hatchback.

Nếu Swift vốn định hình được phong cách trẻ trung, đơn giản đi cùng khả năng vận hành bền bỉ tiết kiệm thì ở phía đối diện Mazda 2 thế hệ 2015 từ lúc gia nhập sân chơi từ tháng 7/2015 đã phần nào thể hiện bản thân qua thiết kế nôi-ngoại thất hiện đại, động cơ mạnh mẽ và trang thiết bị vượt trội. Vậy hãy cùng danhgiaXe.com điểm qua các yếu tố sẽ chinh phục những đối tượng khách hàng khác nhau của hai hãng xe Nhật Bản, đồng thời lựa chọn cho mình một phương tiện đi lại phù hợp với nhu cầu cũng như khả năng kinh tế của các bạn.

Giá bán

Giá bán hiện tại vào tháng 11/2015 của hai mẫu xe được cập nhật như sau:

• Suzuki Swift 2014 1.4 AT: 569 triệu đồng
• Mazda 2 2015 hatchback 1.5 AT: 669 triệu đồng

Yếu tố kinh tế có lẽ là lợi thế lớn nhất mà Swift có được trước đối thủ đồng hương với mức chênh lệch lên đến 100 triệu đồng giúp tiết kiệm khá nhiều trong thời kì “bão giá”, tuy nhiên nếu bạn mong muốn có một chiếc xe với nhiều “đồ chơi”  thì giá của Mazda 2 hoàn toàn có thể chấp nhận được với một danh sách dài những trang bị tiện nghi và an toàn đi kèm.

Xem thêm:

Đánh giá chi tiết xe Suzuki Swift 2021

Đánh giá sơ bộ xe Mazda 2 2020

Ngoại thất

Xét về kích thước, có thể thấy ngay rằng Mazda 2 hatchback dài hơn hẳn Swift, cũng như khoảng cách hai trục nhỉnh hơn đến 140mm do sử dụng cùng khung xe với phiên bản sedan, về phần chiều rộng và chiều cao thì cả hai không quá chênh lệch. Và nhằm khắc phục chiều dài có phần “rườm rà” thì chiếc hatchback của Mazda có bán kính quay vòng tốt hơn đối thủ, có thể nói cả hai đều có thể di chuyển linh hoạt ở những đô thị chật hẹp và đông đúc.

Suzuki mang đến cho Swift một dáng vẻ khá điềm đạm nhưng vẫn toát lên được sự trẻ trung và năng động cần thiết nhờ các đường nét mềm mại được sử dụng khéo léo. Điều này nhằm chinh phục nhóm những người mua xe lần đầu vốn mong muốn tìm kiếm một phương tiện đi lại đơn thuần và có thể “độ lên” khi cần thiết chứ không quá cầu kì như Mazda 2 - chiếc xe vốn được chấp bút với ngôn ngữ thiết kế Kodo, mạnh mẽ và táo bạo trong từng chi tiết, bộc lên cá tính cũng như mong muốn thể hiện bản thân của chủ xe trên đường phố.

Mazda 2 nổi bật với đèn pha dạng LED tự động điều chỉnh độ cao chiếu sáng có thiết kế sắc sảo và liền lạc với phần viền chrome của lưới tản nhiệt, ngoài ra cản trước cũng như hốc đèn sương mù tạo kết hợp hài hòa tăng thêm phần cá tính cho đầu xe. Trong khi đó Swift có phần “hiền lành” hơn với cụm đèn pha Halogen được vuốt ra sau khá mượt mà ôm sát nắp capo, lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cản trước tạo hình thân thiện và hốc đèn sương mù hình thoi góc cạnh tạo điểm nhấn cho phía trước.

Nhìn từ bên cạnh, mẫu xe của Suzuki điềm đạm và thể hiện phần nào phong thái lịch lãm với đường gân chạy dọc thân xe, về phần Mazda 2, sự uyển chuyển trong thiết kế được thể hiện rõ ràng với dáng xe khí động học và sự chuyển giao tinh tế của các đường nét. Cả hai đều sử dụng lazang 16 inch và trang bị gương hậu chỉnh-gập điện có tích hợp đèn báo rẽ.

Tiếp nối phong cách tương tự phía trước nên cụm đèn hậu của cả hai khác biệt rõ rệt. Với Swift là góc bo tròn lớn của đèn sau ôm sát lấy vòm bánh, kết hợp cùng cản sau tạo cảm giác đầy đặn và chắc chắn cho thiết kế tổng thể. Ở Mazda 2 đèn hậu gọn gàng và sắc nét, bố trí một phần trên cửa sau đi cạnh cản xe tối màu hầm số giúp chiếc xe trông cứng cáp hơn. Lẫn Suzuki và Mazda đều bố trí thêm đèn báo phanh trên cao tích hợp ở đuôi lướt gió nhằm tăng sự an toàn cũng như tính khí động học.   

Nội thất

Về không gian cabin, có lẽ Swift khá thiệt thòi khi đặt cạnh người đồng hương của mình do kích thước tổng thể kém hơn. Bên cạnh đó do triết lý thiết kế hướng đến sự thực dụng và giá thành cạnh tranh nên Suzuki chỉ cung cấp những giá trị có thể gọi là “đủ dùng” dành cho khách hàng so với sự hào phóng đến từ Mazda. Phong cách nội thất cũng khá khác biệt, nếu Suzuki tinh tế và phảng phất chất thể thao với một gam màu chủ đạo thì Mazda trẻ trung và hiện đại hơn với sự phối hợp của hai tone màu cũng như các đường chỉ kẻ trang trí đầy chất thể thao.

Đầu tiên, ghế ngồi bọc da của Mazda êm ái và dễ chịu hơn so với chất ghế nỉ được trang bị tiêu chuẩn của đối thủ, tuy nhiên bạn có thể nâng cấp bộ ghế da cho chiếc Swift của mình. Cả hai đều có hàng ghế trước chỉnh tay cùng tựa lưng lớn và ôm sát, lưng hàng ghế thứ hai có tỉ lệ gập 60:40. Mazda mang đến cho hàng khách phía sau 3 tựa đầu so với 2 như ở Suzuki, tuy nhiên cũng như các dòng xe khác thì hàng ghế sau của Mazda không quá rộng rãi. Còn về Swift vốn được đánh giá là mẫu xe có nơi để chân phía sau thoải mái và khá dư dả so với các đối thủ còn lại trong phân khúc.

Nếu muốn tìm kiếm những trải nghiệm thú vị, hãy ngồi sau vô-lăng thì Mazda 2. Bảng tablo đầy năng động, “đổ dồn” về bên ghế tài cùng màn hình TFT 7 inch của hệ thống âm thanh sẽ hoàn toàn đáp ứng được điều đó. Còn nếu bạn mong muốn tập trung hơn khi lái xe thì bảng điều khiển cân đối và các nút chức năng bố trí hợp lý của Swift sẽ là sự lựa chọn phù hợp.

Cả hai đều được trang bị tay lái bọc da ba chấu có thể điều chỉnh được vị trí, tuy nhiên Mazda 2 có thêm các nút điều chỉnh âm thanh và kết nối điện thoại rảnh tay so với đối thủ. Theo thông tin hiện tại thì phiên bản nâng cấp của Swift tay lái đã được trang bị thêm các nút chức năng theo dạng tùy chọn nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu giải trí của người dùng.

Đồng hồ điều khiển của Mazda 2 có thể nói là “đáng tiền” khi nhắc đến khoảng chênh lệch về giá bán với hai màn hình hiển thị đối xứng qua ống đồng hồ vận tốc, ở phía đối diện thì người lái Swift quan sát các thông số qua bốn bảng đồng hồ thiết kế tinh tế và một màn hình đa thông tin.

Trang bị tiện nghi

Có lẽ ở thời điểm hiện tại, khó có mẫu hatchback đồng hương nào qua mặt được Mazda 2 về trang bị nghe nhìn với hệ thống âm thanh 6 loa, hỗ trợ  CD/MP3/Radio cùng kết nối USB/AUX, nhất là màn hình hiển thị 7 inch cùng nút xoay điều khiển ở trung tâm cabin.  Còn về phần Suzuki, Swift vẫn có thể phục vụ bạn tốt với dàn loa 4 chiếc cùng khả năng chơi nhạc CD/MP3 và kết nối USB.

Cả hai cùng có được các tính năng như chìa khóa thông minh cùng nút bấm khởi động, cửa kính chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động, nhắc nhở thắc dầy an toàn dành cho hàng ghế trước. Ngoài ra, Mazda 2 bản hatchback có dung tích khoang hành lý 280 lít so với 211 lít ở Suzuki Swift nhờ vào kích thước lớn hơn, nhìn chung cả hai đầu có thể đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng của một gia đình nhỏ.

An toàn  

Trong phân khúc xe cỡ nhỏ 5 cửa, có lẽ Mazda là một trong những lựa chọn an toàn và đáng tin cậy nhất.

Động cơ – Vận hành

Tuy động cơ có dung tích lớn hơn nhưng nhờ vào công nghệ SkyActiv vượt trội, nhất là chế độ tự tắt máy khi dừng i-stop độc nhất trong phân khúc cùng hộp số tự động 6 cấp nên Mazda 2 cho khả năng vận hành hiệu quả và tiết kiệm hơn hẳn Swift. Ngoài ra Mazda 2 còn có nút chuyển chế độ lái thể thao nhằm cải thiện độ cứng của hệ thống treo, giúp đầm chắc hơn khi vào cua hay di chuyển trên cao tốc. Về phần Swift, chiếc hatchback của Suzuki mang đến cảm giác lái êm ái, khả năng vận hành mượt mà và nhanh nhạy khi vào số, cùng với đó bạn có thể hoàn toàn tự tin đi lại ở đô thị nhờ vào kích thước nhỏ gọn.

Kết luận

Tuy ở cùng một phân khúc nhưng đối tượng khách hàng mà hai mẫu xe hướng đến lại khá khác nhau với những triết lý đặc trưng của hai nhà sản xuất. Suzuki Swift giản đơn, hiệu quả nhưng vẫn có sự tươi tắn và trẻ trung nhằm chinh phục được nhiều nhóm người tiêu dùng hơn. Mazda 2 định hình cho cả chủ lẫn xe phong cách mạnh mẽ, năng động đi cùng những trải nghiệm “không thể chê” trên đường phố. Vậy đâu sẽ là sự lựa chọn của bạn?