So sánh nhanh Toyota Camry 2019 và Honda Accord 2019
Phiên bản mới vừa ra mắt cách đây vài ngày của Honda Accord liệu có “đủ nhiệt” để tiếp tục chặng đua đường dài với Toyota Camry?
1. Giá bán – Xuất xứ
Cả 2 đối thủ đều được nhập Thái nguyên chiếc nhưng Accord được định giá cao hơn so với Camry:
Toyota Camry 2.0 G: 1,029 tỷ đồng
Toyota Camry 2.5 Q: 1,235 tỷ đồng
Honda Accord màu đèn ánh, ghi bạc: 1,319 tỷ đồng
Honda Accord màu trắng ngọc: 1,329 tỷ đồng
Dưới đây, danhgiaXe sẽ so sánh nhanh 2 phiên bản Camry 2.0 Q và Honda Accord có giá bán cao nhất với mức chênh lệch 94 triệu đồng.
2. Ngoại thất
Kích thước tổng thể và chiều dài cơ sở của Accord nhỉnh hơn đôi chút so với Camry nhưng không thực sự đáng kể. Trong khi đó, khoảng sáng gầm của Camry cao hơn Accord, giúp vận hành linh hoạt hơn đôi chút trên các đoạn đường gồ ghề.
Về cơ bản thì trang bị ngoại thất của 2 mẫu xe khá tương đồng khi đều có đèn pha LED, đèn sương mù LED, gạt mưa tự động và gương chiếu hậu tự động, chống nước. Accord đi kèm bộ mâm nhỏ hơn đôi chút nhưng lại có thêm ăng ten vây cá mập và cửa sổ trời, mang lại cảm giác thể thao và thoáng đãng hơn cho xe.
3. Nội thất
Để xứng đáng với tầm giá, nội thất trên 2 đối thủ đều được trang bị ghế bọc da cao cấp. Tuy nhiên trên Camry 2.5Q nhỉnh hơn khi ghế lái chỉnh điện tới 10 hướng, ghế phụ 8 hướng, còn trên Accord ghế lái chỉ chỉnh 8 hướng và ghế phụ 4 hướng. Hơn thế, ghế sau của Camry còn có cả tính năng ngả lưng chỉnh điện rất thuận tiện. Còn lại, hàng ghế sau trên 2 xe đều cho phép gập theo tỉ lệ 60:40. Vô lăng trên cả 2 xe đều được bọc da sang trọng và tích hợp thêm các nút bấm điều khiển để tạo thuận lợi tối đa và đảm bảo an toàn hơn khi lái xe. Trên cả 2 xe đều sử dụng hệ thống khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh.
So về hệ thống thông tin giải trí, cả 2 đều có màn hình cảm ứng 8 inch nhưng Camry 2.5Q nhỉnh hơn với hệ thống âm thanh 9 loa JLB (Accord chỉ 8 loa). Cả 2 đều cho phép kết nối điện thoại thông minh, chức năng đàm thoại rảnh tay...
Camry cũng ghi điểm nhờ hệ thống điều hòa không khí tự động 3 vùng độc lập với khả năng làm lạnh vượt trội hơn so với loại 2 vùng tự động trên Accord. Ngoài ra, không thể không kể đến màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái – một trang bị khá đắt giá không có mặt trên Accord. Đổi lại, nhờ được trang bị Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn và âm thanh, nguồn sạc nên không gian nội thất trên Accord được giảm bớt tiếng ồn và đảm bảo độ yên tĩnh tốt hơn.
4. An toàn
Hệ thống an toàn chủ động
Hệ thống an toàn bị động
Trên 2 xe đều có các trang bị an toàn như Cruise Control, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến lùi, cảm biến va chạm góc trước, cảnh báo áp suất lốp... nhưng danh sách trang bị an toàn trên Accord có phần lép vế hơn so với Camry khi ít hơn 1 túi khí, không có hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, ghế cấu trúc giảm chấn thương cổ, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ.
5. Động cơ
Bước sang thế hệ mới, nếu như Camry vẫn trung thành với động cơ cũ thì Accord đã được lắp động cơ tăng áp 1.5L, cho công suất 188 mã lực, mạnh mẽ hơn so với động cơ 2.5L và 184 mã lực trên Camry. Ngoài ra, Accord còn được trang bị hộp số vô cấp CVT nên khi di chuyển trong nội thị đông đúc sẽ đỡ vất vả hơn so với loại tự động 6 cấp trên Camry.
Với động cơ tăng áp, tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất) trên Honda Accord cũng đạt mức tiết kiệm hơn đáng kể so với Camry:
6. Kết luận
Mặc dù có giá bán cao hơn 94 triệu đồng nhưng trang bị an toàn và tiện nghi trên Accord không hấp dẫn bằng Camry. Mức chênh lệch 94 triệu đồng đối với khách hàng mua xe trong phân khúc D mặc dù không quá cao, nhưng đó cũng không phải là một con số không đáng kể. Chính vì vậy, trong cuộc chiến này, có vẻ như nếu muốn đạt được doanh thu tốt hơn thì có lẽ, Accord cần có những động thái điều chỉnh về giá bán và trang bị tốt hơn.
Mặc dù vậy, nếu không thích chiêu “bình cũ rượu mới” trên Camry và muốn một chiếc xe với khả năng vận hành bốc hơn, mạnh mẽ hơn, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đôi chút thì Accord có thể là một sự lựa chọn đáng cân nhắc. Trong khi đó, nếu đánh giá cao hơn về mặt trang bị tiện nghi và an toàn trên một chiếc xe thì Camry sẽ là sự lựa chọn phù hợp hơn.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?
Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.