So sánh Toyota Fortuner và Hyundai SantaFe: Đối thủ không cùng phân khúc
Thị trường xe 7 chỗ tầm trung tại thị trường Việt Nam trở nên sôi động hẳn lên khi Hyundai SantaFe được lắp ráp trong nước. Với mức giá cạnh tranh hơn, Hyundai SantaFe chính thức bước vào cuộc đấu vốn sẽ gay gắt trong thời gian tới, mà đối thủ chính là thương hiệu xe đến từ Nhật Bản Toyota Fortuner. Tuy khác phân khúc nhưng 2 dòng xe này lại có giá bán khá tương đồng (Santafe có giá bán trung bình cao hơn chút đỉnh).
Với mức giá chênh lệch từ 100 – 200 triệu, người tiêu dùng tất nhiên sẽ đứng trước sự do dự trong việc lựa chọn. Chúng ta sẽ cùng nhau điểm qua những sự khác biệt và cùng nhau chọn lựa sản phẩm nào, phù hợp với nhu cầu sử dụng cũng như đáp ứng về khả năng tài chính của mình.
Thông tin chung
Trước đây SantaFe vào thị trường Việt Nam qua con đường nhập khẩu, và đã tạo được ấn tượng tốt với người tiêu dùng mặc dù giá cao hơn hẳn các sản phẩm lắp ráp (CKD). Với doanh số cao, sản phẩm này đã được Hyundai chọn lắp ráp tại Việt Nam sau Hyundai Avante. Điều này cho thấy sự kỳ vọng của Hyundai vào sản phẩm này tại Việt Nam.
Giá bán của Hyundai SantaFe tại thị trường VN:
- SantaFe 2.2AT 2WD : 1,180 triệu đồng
- SantaFe 2.2AT 4WD : 1,300 triệu đồng
- SantaFe 2.4AT 2WD : 1,130 triệu đồng
- SantaFe 2.4AT 4WD : 1,250 triệu đồng
- Xem thêm : 2478
Fortuner cũng từng tiếp cận thị trường Việt Nam theo cách tương tự, và được Toyota chọn lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2009. Sau đó là nhiều năm liên tiếp chinh phục trái tim người tiêu dùng Việt Nam với chất lượng sản phẩm tương đối ổn định.
Giá bán của Toyota Fortuner tại thị trường Việt Nam:
- Fortuner TRD 2.7V (4x4) : 1,138 triệu đồng
- Fortuner TRD 2.7V (4x2) : 1,029 triệu đồng
- Fortuner 2.7V (4x4) : 1,077 triệu đồng
- Fortuner 2.7V (4x2) : 969 triệu đồng
- Fortuner 2.5G (4x2) : 910 triệu đồng
- Xem thêm : Các đời xe Toyota Fortuner đang bán trên thị trường.
Ngoại thất
Nếu đặt hai xe cạnh nhau, có thể thấy Fortuner nhìn có vẻ cao lớn hơn so với SantaFe, nhưng thiết kế chiều rộng thì SantaFe có vẻ nhỉn hơn. SantaFe có lợi thế là trọng tâm xe thấp, do đó ở những khúc cua xe đầm chắc và ở những đoạn đường cao tốc ít bồng bềnh. Fortuner thì lại lợi thế ở những đường địa hình khó, offroad “nhẹ” chỉ là “chuyện nhỏ” đối với Fortuner.
SantaFe có thiết kế ngoại thất hiện đại hơn so với Fortuner và được trang bị đèn pha bi-xenon, lazang hợp kim 18" với bản thường và 19" với bản đặc biệt, thể thao hơn, đèn chiếu hậu công nghệ LED,…
Ngược lại Fortuner mang một vẻ ngoài “chất” hơn, cơ bắp. Toyota cũng cố gắng nâng cấp sản phẩm giúp Fortuner sang trọng hơn và phù hợp với thời đại, như: đèn pha HID có thấu kính với bản 4x4 và halogen có thấu kính với bản 4x2, nâng cấp gói TRD trở thành 1 dòng xe hoàn toàn mới,…
Nội thất
Không gian nội thất của Fortuner rộng rãi hơn so với SantaFe. Hàng ghế thứ nhất và thứ hai lại rộng rãi, thoải mái do thiết kế tập trung vào hai hàng ghế này.
Hyundai SantaFe
Toyota Fortuner
Hàng ghế thứ 3 của SantaFe nhỏ so với Fortuner,
Nội thất của SantaFe được gia công tỉ mỉ và trau chuốt hơn so với Fortuner.
Thiết kế gập gọn ghế ngồi tạo không gian chứa đồ của hai xe cũng có sự khác biệt. Toyota không cho thấy sự thay đổi nhiều từ thời của những chiếc Toyota Zace, SantaFe thì cho thấy sự hiện đại của mình khi thiết kế kiểu gập gọn xuống sàn xe, trông rất gọn gàng.
Tiện nghi
Với mức giá hơn hẳn, SantaFe thực sự thu hút chúng ta từ lần đầu tiên bước vào xe. Hyundai trang bị nhiều tiện nghi, công nghệ và phù hợp với nhu cầu của người Việt Nam như:
hàng ghế trước chỉnh điện, và nhớ 2 vị trịđầu DVD tích hợp tiện ích dẫn đường phù hợp với giao thông Việt Nam, điều hòa nhiệt độ tự động hai vùng
Vô lăng tích hợp nhiều tính năng điều khiển, khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời toàn cảnh panorama
Những trang bị của Fortuner thì ở mức cơ bản, nhưng đủ dùng, dễ sử dụng. Với mức giá rẻ hơn gần 200 triệu đồng, thì trang bị của Fortuner là chấp nhận được, có thể kể ra như: ghế lái chỉnh điện, điều hòa nhiệt độ hai dàn lạnh chỉnh điện, đầu DVD 1 đĩa với màn hình cảm ứng trên bản 2.7V 4x4, vô lăng tích hợp chỉnh âm thanh và được bọc da sang trọng,…
An toàn
Toyota Fortuner được trang bị hệ thống an toàn khá đơn giản, như: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hai túi khí hàng ghế trước, cảm biến lùi. Trong khi đó Hyundai SantaFe được trang bị vượt trội với đầy đủ các tính năng an toàn chủ động cũng như bị động cao cấp và hiện đại nhất, như: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ lực phanh (BAS), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống ổn định thân xe (VSM), hệ thống kiểm soát lực kéo (TSC), hệ thống hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc (DBC), 6 túi khí trên bản đặc biệt và 2 trên bản thường.
Động cơ & vận hành
Hai hãng xe đều cung cấp ra thị trường đầy đủ hai phiên bản động cơ xăng và dầu cùng với đó là dẫn động cầu sau và 4 bánh toàn thời gian.
Toyota Fortuner vẫn sử dụng động cơ xăng I4 2.7L VVT-i có công suất 158 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn 241 Nm tại vòng tua 3.800 vòng/phút, động cơ dầu 2.5L D4-D Common Rail có công suất 142 mã lực tại vòng tua 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn 343 Nm tại vòng tua 2.800 vòng/phút
Hyundai SantaFe đã nâng cấp động cơ của mình mạnh mẽ hơn và hiệu quả hơn. Động cơ xăng 2.4L có công suất 174 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 226 Nm tại vòng tua 3.750 vòng/phút. Động cơ dầu Diesel 2.2 CRD-i tăng áp cho công suất 194 mã lực tại vòng tua 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn 436 Nm tại vòng tua tứ 1.800 – 2.500 vòng/phút.
Hộp số tự động trên Fortuner là loại 4 cấp, trên SantaFe là 6 cấp giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái hơn. Cả hai đều sản phẩm 2 cầu và 4 cầu chủ động, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Ngoài ra SantaFe còn được trang bị 3 chế độ lái là Comfort, Normal và Sport.
Nhờ có động cơ vượt trội, mà Hyundai SantaFe trở nên mạnh mẽ hơn so với đối thủ đến từ Nhật Bản, cảm giác lái đầm chắc hơn, khả năng cách âm cũng tốt hơn. Cảm nhận phản hồi mặt đường đến vô lăng, Hyundai SantaFe cho cảm giác thật hơn, chính xác hơn so với Toyota Fortuner. Tuy nhiên, trên những địa hình gồ ghề, Fortuner lại ổn định, cho thấy được sự cứng và vững ở thân xe.
Lượng tiêu hao nhiên liệu của SantaFe cũng hiệu quả hơn nhờ được trang bị hộp số tự động 6 cấp số so với 4 cấp số của Fortuner.
Kết luận
Với mức giá chênh lệch nhau không nhiều nhưng đối tượng khách hàng lại rất khác nhau. Nếu những ai muốn chọn cho mình một chiếc xe trang bị vừa phải, có “giá trị bán lại” tốt, hoặc khách hàng trung thành với thương hiệu Toyota chắc chắn sẽ chọn Toyota Fortuner. Còn những ai muốn sở hữu một chiếc xe hiện đại với đầy đủ công nghệ, để phục vụ gia đình chắc chắn không thể bỏ qua Hyundai SantaFe.
Về độ tin cậy của hai sản phẩm này thì đã được chứng minh qua thời gian dài tồn tại và phát triển trên thị trường ô tô Việt Nam. Thực sự đây là hai "đối thủ" nhưng mỗi hãng xe đều tự dành cho mình những phân khúc riêng, khác nhau. Nếu như SantaFe sở hữu nét đẹp hiện đại, thích mắt, thì Fortuner lại chứa đựng vẻ bụi bặm, đầy chất lãng tử.
Xem thêm tin tức các dòng xe khác:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.