Suzuki Swift 2024 chính thức trình làng với loạt trang bị mới
Thế hệ thứ 4 của Suzuki Swift vừa chính thức được trình làng tại quê nhà với thiết kế nguyên bản từ bản concept ra mắt trước đó vài tuần tại triển lãm Japan Mobility Show 2023.
Swift 2024 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 3.860 x 1.695 x 1.500mm, chiều dài cơ sở 2.450mm. So với đời cũ, Suzuki Swift 2024 dài hơn 20 mm, cao hơn 5 mm nhưng hẹp hơn tới 40 mm.
Về mặt thiết kế, thế hệ thứ 4 được trau chuốt hơn với các đường gân sắc sảo, tay nắm cửa ẩn đặt cao phía sau trên bản tiền nhiệm nay đã được thay thế bởi tay nắm cửa truyền thống. Trên các bản cao cấp, xe trang bị mâm hợp kim 16 inch, đèn pha/hậu LED và ốp chrome trang trí. Phanh đĩa sau và phanh tay điện tử có vẻ đã chuyển thành trang bị tiêu chuẩn.
Phía sau, đuôi xe trang bị cụm đèn hậu LED được thiết kế nhỏ nhắn và vuông vức hơn, đi cùng nền màu đen, tone sur tone với cản sau.
Nội thất Suzuki Swift 2024 y hệt bản concept đã giới thiệu trước đó với các trang bị như: màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và định vị vệ tinh, ghế trước sưởi, điều hòa tự động, 2 cổng USB, cảm ứng hỗ trợ đỗ xe trước/sau, lẫy chuyển số vô lăng và camera 360 độ.
Về công nghệ hỗ trợ lái Swift 2024 được bổ sung thêm một loạt tính năng mới như phanh khẩn cấp tự động cải tiến, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn, Cruise Control thích ứng, phanh lùi tự động, đèn pha tự động và nhận diện biển báo.
Cung cấp sức mạnh cho bản mới là động cơ 1.2L 3 xy-lanh xăng đi kèm hộp số CVT. Thông số đầu ra của khối động cơ này hiện chưa được công bố. Động cơ này được bổ trợ công nghệ hybrid, giúp tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện khả năng tăng tốc nhưng không cho phép xe vận hành thuần điện tạm thời. Hệ dẫn động là cầu trước hoặc 2 cầu.
Hãng xe Nhật hiện chưa công bố giá bán cho thế hệ mới, chỉ tiết lộ xe sẽ mở bán tại quê nhà vào cuối năm, trước khi bán ra trên thị trường toàn cầu vào năm 2024.
Xem thêm:
Mitsubishi XForce đã có mặt tại Việt Nam, sẵn sàng cho ngày ra mắt
Loạt ô tô sẽ ra mắt khách Việt trong tháng 11/2023
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 199
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2519
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2519
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
