Thế hệ Porsche Macan tiếp theo sẽ là SUV “thuần điện”?
Bạn đã sẵn sàng trải nghiệm trên một chiếc Porsche SUV hoạt động hoàn toàn bằng điện năng? Lời khuyên dành cho bạn là “Đã đến lúc bạn nên sãn sàng!”
- Xem thêm: Porsche Macan động cơ 2.0L ra mắt tại Ấn Độ
- Xem thêm: Mua bán xe Porsche Macan
Như tờ CarAdvice đưa tin, thế hệ tiếp theo của Porsche Macan sẽ là các phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện và chính thức có mặt trên thị trường trong vòng bốn hoặc năm năm tới. Có thể nhận thấy rằng nhà sản xuất xe ô tô thể thao đến từ nước Đức này đang theo đuổi chiếc lược bán hàng tiềm năng từ những “chiếc xe không khói”.

Tin tức trích dẫn từ tờ Manager Magazin của Đức cho hay thông tin trên đã được xác nhận từ vị CEO của Porsche – Ông Oliver Blume. Công ty này cũng cho biết rằng họ đang tập trung gần 50% doanh thu của mình để tạo ra những chiếc xe điện. Theo kế hoạch, khả năng công ty có thể đầu tư sản xuất ra 60.000 chiếc xe điện mỗi năm tại nhà máy Zuffenhausen.

Việc này sẽ bao gồm cả quá trình chế tạo ra phiên bản Mission E Concept sedan, chiếc xe hứa hẹn ra mắt thị trường vào năm 2019; cùng với đó là sự xuất hiện của một chiếc “coupé SUV” dùng động cơ hybrid xuất hiện trong vòng 1 hoặc 2 năm tiếp theo. Ông Blume cũng mong đợi rằng công ty sẽ bán được 20,000 chiếc Mission E khi cho ra mắt mẫu xe này.
Có thể thấy tham vọng của Porsche là đang hướng đến vị trí dẫn đầu trong phân khúc ô tô điện giữa các nhà sản xuất ô tô. Điển hình là chính tập đoàn mẹ của Porsche – Volkswagen, cũng chỉ tập trung một phần tư tổng doanh thu của họ vào các phương tiện chạy điện vào năm 2025.
Chiếc ô tô điện đầu tiên mang tên Mission E của Porsche sẽ là một bài thử nghiệm “thực thụ” đối với các tính năng công nghệ. Các thông số kĩ thuật ước tính chiếc xe sẽ đạt công suất 600 mã lực với động cơ điện kép, tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3.5 giây và đi được quãng đường dài hơn 500 km. Đối với phiên bản xe sử dụng hệ thống Turbo Charging sẽ có thể đi được quãng đường dài hơn 400 km với thời gian sạc nhanh chỉ trong vòng 15 phút.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.