Thử để biết phanh xe của bạn có hỏng không ?
Phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe may và oto. Thật khó có thể lường trước được những gì xảy ra nếu chẳng may phanh xe bị hỏng. Làm thế nào để biết phanh xe hỏng để có thể hạn chế tối đa những rủi ro có thể gặp phải trong quá trình di chuyển đây. Bài viết dưới đây của thầy giáo trường học lái xe quận 5 Đồng tiến sẽ giúp bạn tìm ra lời giải đáp.
Cách nhận biết phanh xe hỏng
Đạp phanh bị hẫng
Nếu thử đạp phanh nhưng có cảm giác hẫng chân thì đó là biểu hiện bị mất áp suất phanh. Sở di phanh bị mất áp suất là do xi lanh phanh bị trầy xước, rỗ khiến dầu bị hồi lại mỗi khi đạp phanh, phanh không ăn. Một vài trường hợp có thể do ô dẫn dầu bị rạn nứt khiến dầu bị rò rỉ. Khi này, người điều khiển xe không nên đạp phanh đột ngột. Bởi nếu đạp phanh nhanh có thể dẫn tới ô có thể bị vỡ và hiện tường mất phanh kiến người lái không thể kiểm soát được xe.
Đạp phanh không nhả (Bó phanh)
Đạp phanh không nhả hay còn gọi là bó phanh là biểu hiện của lò xo kéo hoặc hồi bị má phanh phá hỏng. Một vài trường hợp khác có thể là do khô dầu, kẹt xi lanh, người điều khiển thao tác tay lái bị sai như: hành trình của chân phanh không đúng hoặc phanh tay điều chỉnh sai…
Đạp phanh thấy nặng
Với sự phát triển của khoa học và kỹ thuật, ngày này để giảm bớt vật vả cho người điều khiển xe, hệ thống phanh được dùng trợ lực chân không. Nên khi nếu đạp phanh thấy nặng, đó là biểu hiện của trợ lực bị hỏng. Thông thường trợ lức chân không bị hỏng thường do bị rò khí, tạo ra sự chênh lệch áp suất.
Một nguyên nhân khác, đường ống dẫn dầu bị tắc, áp lực dầu tăng cao nhưng không thể truyền được tới cơ cấu phanh. Trong trường hợp này, dù cố sức thì phanh cũng không hiệu quả hoặc hiệu quả giảm đi nhiều.
Đạp phanh hết cỡ nhưng xe không dừng
Có nhiều trường hợp đạp phanh hết cỡ nhưng xe không dừng, nguyên dẫn đến tình trạng này là do một số nguyên nhân như sau:
- Cần đẩy piston xi lanh chính bị cong, do thiếu dầu hoặc lọt khí vào trong hệ thống phanh.
- Má phanh quá mòn mất hết ma sát.
Đạp phanh thấy xe bị lệch
Nếu đạp phanh quan sát thấy xe bị lệch thì đây là một trong những dấu hiệu của phanh tác động lên các bánh không đều nhau. Nguyên nhân là do một trong số chúng bị dính dầu, khe hở má phanh không đều dẫn đến đường dẫn dầu bị tắc cục bộ.
Đạp phanh có tiếng kêu ken két
Khi đạp phanh nếu nghe tiếng kên ken két và đều, thì bạn nên lưu ý đi sửa, bởi đó chính là dấu hiệu cho biết má phanh bị mòn. Nếu tiếng kêu không đều và không xuất hiện liên tục thì đó có thể là do chất bẩn, rác lọt vào cơ cấu phanh. Giải pháp cho tình huống này đó chính là làm sạch.
Hãy kiểm tra xe, phanh xe cũng như các bộ phận khác trước khi nổ máy lăn bánh để có thể an toàn trên mọi nẻo đường. Chú ý là nên đến trung tâm bảo dưỡng định kỳ để được các nhân viên kỹ thuật kiểm tra và theo dõi, đồng thời thay những phụ tùng khi cần. Cảm ơn những chia sẻ của giáo viên dạy lái xe quận 5.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Dấu hiệu cần thay lốp và hướng dẫn các bước tự thay lốp cho người mới
Lốp xe là bộ phận rất quan trọng, có vai trò nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của xe, dẫn hướng và kiểm soát tốc độ… Chính vì vậy, việc nhận diện các dấu hiệu cho thấy cần thay mới và các bước tự thay lốp là kỹ năng mà các bác tài mới nên tìm hiểu và thực hành để chăm sóc tốt hơn cho chiếc xe của mình.Các chi tiết nhỏ thường bị lãng quên trong việc bảo dưỡng xe ô tô
Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại vô cùng hữu ích. Việc bảo dưỡng cho chúng lại khá quan trọng, tuy nhiên rất ít chủ sở hữu xe chú ý đến chúng.Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Những lý do khiến đèn check engine bật sáng
Đèn check engine bật sáng khi khởi động và vận hành có nghĩa là xe của bạn đang gặp trục trặc ở hệ thống điều khiển. Bài này danhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu về nguyên nhân.Kinh nghiệm chẩn đoán, bảo trì và bảo dưỡng hộp số tự động cho xe ô tô
Ngày nay, số lượng xe ô tô sử dụng hộp số tự động ngày càng nhiều, do vậy kiến thức về bảo trì và bảo dưỡng hộp số rất quan trọng, quyết định tuổi thọ của chiếc xe.Các bước kiểm tra và cách khắc phục khi hệ thống điều hòa khi gặp sự cố
Hệ thống điều hòa giúp lưu thông và giúp tối ưu nhiệt độ cho luồng không khí trong xe, vì thế chúng ta không cảm thấy ngột ngạt khi ở trong một không gian kín như vậy, nhất là trong điều kiện khí hậu nóng bức và nhiều bụi bặm nư Việt Nam. Hệ thống điều hòa ngừng hoạt động là một phiền phức không nhỏ. Vậy tại sao chúng ta không tìm hiểu những nguyên nhân làm cho hệ thống này ngừng làm lạnh và tìm cách khắc phục?Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy
Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.









