Top 3 xe sedan hạng C rẻ nhất hiện nay

Sedan hạng C là phân khúc có dấu ấn lâu đời tại Việt Nam. Đây là phân khúc được nhiều khách hàng đánh giá là “cận cao cấp” khi vừa sở hữu kích thước rộng rãi, trang bị hiện đại và phong phú nhưng vẫn duy trì được một mức giá vừa phải và hợp lý.

Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giới thiệu top 3 mẫu xe sở hữu mức giá dễ tiếp cận nhất trong phân khúc sedan hạng C.

Kia Cerato (544 – 685 triệu đồng)

Xem thêm: Đánh giá chi tiết xe Kia Cerato 2020

Được xem là “con gà đẻ trứng vàng” của Kia, Cerato hội tụ đầy đủ những yếu tố hấp dẫn và phù hợp với khách hàng Việt. Thiết kế ngoại thất đẹp mắt, hiện đại và bền dáng là điểm cộng trực quan của xe. Cụm đèn chiếu sáng LED trước sau với đồ họa độc đáo cũng là điểm nhấn đáng chú ý trên mẫu sedan Hàn Quốc.

Bước vào bên trong, không gian nội thất rộng rãi hàng đầu phân khúc chính là điểm “ăn tiền” trên Kia Cerato. Về thiết kế, khoang lái của xe cũng được đánh giá cao với ngôn ngữ trung tính, tạo cảm giác gọn gàng, hiện đại và không lỗi thời sau thời gian dài sử dụng.

Ở thời điểm xe ra mắt năm 2018, màn hình đa thông tin sau vô lăng và cụm màn hình cảm ứng đặt nổi là những chi tiết được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao, mang đến hơi hướng sang trọng và cao cấp cho xe.

Về vận hành, Kia Cerato 2021 có động cơ xăng Gamma 1.6L 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC cho công suất 128 mã lực và mô-men xoắn cực đại 157 Nm. Trong khi đó, bản cao cấp sử dụng động cơ Nu 2.0L 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC cho công suất 159 mã lực và mô-men xoắn cực đại 154 Nm. Cerato cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn phổ biến như hệ thống 6 túi, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, ổn định thân xe và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp.

Hyundai Elantra (580 – 769 triệu đồng)

Xem thêm: Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2020

Ứng dụng ngôn ngữ thiết kế “Sensual Sportiness” mới, Hyundai Elantra 2021 sở hữu phong cách thể thao và cá tính hơn. Cụm đèn dạng tam giác lạ mắt vát sâu vào lưới tản nhiệt dạng thác nước “Cascading grill” tạo ấn tượng độc đáo và hiện đại cho xe. Cụm đèn hậu dạng tam giác cách điệu và kéo dài sâu vào phân nắp cốp, kết hợp với bộ la-zăng hợp kim đa chấu góp phần định hình phong cách góc cạnh và phá cách trong ngoại thất của Elantra mới.

Khoang nội thất ứng dụng triết lý HMI (Human Machine Interface) mang đến một không gian được bố trí gọn gàng, khoa học và dễ sử dụng. Trong đó, thiết kế vô lăng ba chấu được làm mới với phần chấu dưới được vát góc và tách đôi, tạo cảm quan hiện đại và cao cấp cho xe.

Màn hình trung tâm của xe là dạng 7” đặt tích hợp vào mặt taplo, chưa phải dạng đặt cao như nhiều mẫu xe khác trong năm 2021.

Về vận hành, Hyundai Elantra 2021 tiếp tục duy trì 03 lựa chọn động cơ cho khách Việt gồm loại 1.6L thường (6MT/6AT), 2.0L (6AT) và 1.6L Turbo (7DCT) với mức công suất cực đại lần lượt là 128, 156 và 204 mã lực. Về trang bị an toàn, Elantra gần như tương tự đối thủ đồng hương Cerato, nhỉnh hơn ở một số hạng mục như 7 túi khí (thêm túi khí đầu gối cho người lái) và hệ thống cảm biến áp suất lốp.

Mazda 3 (669 – 849 triệu đồng)

Xem thêm: Đánh giá sơ bộ xe Mazda 3 2020

Mazda 3 được đánh giá là mẫu xe đẹp mắt và là đại diện tiêu biểu nhẩt cho ngôn ngữ thiết kế Kodo của Mazda. Thế hệ mới với cụm lưới tản nhiệt mở rộng, kết hợp với bộ đèn chiếu sáng chính full LED vuốt dài tạo ấn tượng sắc sảo, thể thao và hiện đại cho xe. La-zăng đa chấu 19 inch cùng cụm đèn hậu LED biên dạng mỏng thể thao góp phần tạo điểm nhấn cho mặt sau của xe, qua đó làm nổi bật phong cách trẻ trung của ngôn ngữ Kodo.

Khoang cabin trên Mazda 3 mới cũng được tái thiết kế với vô lăng 3 chấu mới kết hợp cùng cụm màn hình cảm ứng 7” đặt cao và hệ thống cửa gió điều hòa ẩn.

Tuy nhiên, những hạn chế về mặt không gian so với các đối thủ cùng phân khúc là nhược điểm cố hữu mà Mazda 3 mới vẫn chưa thể khắc phục, ít nhiều tạo trở ngại trong việc tiếp cận đối tượng khách hàng gia đình.

Về vận hành, Mazda 3 cung cấp 2 biến thể động cơ là 1.5L công suất 110 mã lực và 2.0L công suất 153 mã lực. Cả hai biến thể đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp, chế độ lái thể thao Sport và dẫn động cầu trước.

Về an toàn, Mazda 3 là dòng xe được đánh giá cao nhất phân khúc với loạt trang bị an toàn chủ động cao cấp thuộc gói i-ActivSense của Mazda. Như vậy, bên cạnh các trang bị phổ biến như cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc,… Mazda 3 còn có thêm tính năng Phanh tự động hạn chế va chạm trước, Ga tự động thích ứng thông minh, Cảnh báo chệch làn và Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo điểm mù,…