Toyota Corolla 2019 chính thức bán ra tại Nhật, sắp về Việt Nam

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 18/09/2019

Toyota Corolla thế hệ thứ 12 vừa chính thức bán ra tại Nhật với 3 phiên bản gồm: Corolla (sedan), Corolla Touring (wagon, trước đây gọi là Corolla Axio và Corolla Fielder) và Corolla Sport (hatchback).

Tại thị trường nội địa, 2 bản sedan và wagon sở hữu thiết kế phần đầu xe tương tự như Levin đang bán ra ở Trung Quốc. Trong khi đó, bản Sport và hatchback có thiết kế giống hệt nhau, tương tự như các phiên bản đã được trình làng tại Mỹ.

Điểm nhấn thú vị về thiết kế trên mẫu Corolla dành cho thị trường Nhật là huy hiệu chữ C cách điệu ở phần mui xe thay vì là ở phía sau đuôi xe hay trên nắp bánh xe như các mẫu thông thường khác.

Các biến thể Corolla sedan và wagon có kích thước khác biệt so với các biến thể quốc tế. Theo đó, bản sedan và wagon có chiều dài 4.495 mm (-135 mm so với phiên bản quốc tế), chiều rộng 1.745 mm (-35 mm), chiều cao giữ nguyên với 1.435 mm, và chiều dài cơ sở đạt 2.640 mm (-60 mm). Biến thể Touring sở hữu kích thước tương tự bản sedan, tuy nhiên chiều cao nhỉnh hơn một chút, đạt 1.460 mm.

Các tùy chọn động cơ trên thế hệ mới dành cho thị trường Nhật bao gồm: động cơ xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 2ZR-FAE 1,8 lít kết hợp hộp số CVT-i 7 cấp, sản sinh công suất 140 mã lực và 170Nm, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước. Tùy chọn hệ truyền động này là dành riêng cho bản sedan và Touring.

Tiếp theo là động cơ tăng áp 1.2 lít, sản sinh công suất 116 mã lực và mô-men-xoắn 185Nm, có thể được kết hợp với hộp số Super CVT-i 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp iMT. Tất cả các phiên bản còn lại đều được trang bị động cơ này kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn. Duy chỉ có bản Corolla Sport là kết hợp với hộp số CVT và có cả cấu hình dẫn động cầu trước lẫn 4 bánh.

Tại thị trường Nhật, thế hệ mới còn có hệ truyền động hybrid, là sự kết hợp giữa động cơ 1.8 lít 4 xi-lanh (98 mã lực và 142Nm) với động cơ điện 53 mã lực và 163 Nm kết hợp pin hydride kim loại niken 6,5 Ah. Hệ truyền động này được ghép nối với hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước trên tất cả các biến thể. Riêng trên bản Corolla và Corolla Touring sẽ được kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh.

Mức giá khởi điểm cho Corolla tại Nhật Bản bắt đầu từ 1.936 triệu Yên - 2.997.500 triệu Yên

Giá cho Corolla tại Nhật Bản bắt đầu từ 1.936 triệu Yên (74.844 RM), và tăng lên đến 2.997.500 Yên (115,864 RM).

Tại thị trường Việt Nam, Corolla Altis thế hệ mới được cho là sẽ ra mắt vào thời điểm khoảng tháng 10 - tháng 11 năm nay. Hiện tại, Toyota Việt Nam đang áp dụng chương trình khuyến mãi lên tới 40 triệu đồng dành cho tất cả các phiên bản hiện hành của Altis từ 03 – 30/09. Đặc biệt, Corolla Altis thế hệ mới sẽ chuyển sang nhập khẩu thay vì lắp ráp trong nước.​

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng

    11:36 AM 04/11/2025
    98
    Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025

    00:53 AM 02/11/2025
    120
    Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam

    00:52 AM 02/11/2025
    128
    Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc

    14:38 PM 29/10/2025
    281
    Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    163
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    169
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    314
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    371
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    207
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    263
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".