Toyota Innova 2016 lộ diện toàn bộ
Một số hình ảnh mới của Toyota Innova 2016 vừa được tiết lộ trên internet. Những hình ảnh này được lấy ra từ brochure chính thức của hãng xe Toyota Nhật và được cho là của phiên bản Q. Toyota Innova là dòng MPV ăn khách tại khu vực Đông Nam Á. Tại Việt Nam, Xe Toyota Innova luôn nằm trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất. Xe được nâng cấp thiết kế từ trong ra ngoài và bổ sung nhiều công nghệ mới.
Toyota InnovaToyota Innova 2016
Những hình ảnh này mang đến cho chúng ta cái nhìn toàn diện hơn về dòng MPV mới. Ngoại thất Toyota Innova 2016 được thay đổi toàn diện. Tất cả chi tiết từ cản trước đến đèn pha và lưới tản nhiệt được thiết kế lại, sắc nét và táo bạo hơn. Ngoại thất chịu ảnh hưởng nhiều từ bán tải Toyota Hilux 2016. Lưới tản nhiệt nổi bật được trang trí hai thanh crom, nối liền hai cụm đèn pha dạng bóng chiếu và đèn chạy ban ngày LED. Đèn sương mù sửa đổi có dạng hình thang. Đèn báo rẽ nằm gần đèn sương mù khá độc đáo.
Hình ảnh được thể hiện trong brochureỞ phía sau, cụm đèn hậu được mở rộng về trung tâm cửa sau. Họa tiết đèn chữ L sang trọng. Đèn báo rẽ có kích thước nhỏ hơn, được tích hợp bên trong cụm đèn hậu và nằm chếch về phía hông xe. Ngoài ra, phía sau xe còn nổi bật bởi cánh gió sau gắng trên mui và ống xả mạ crom.
Giống như ngoại thất, nội thất Toyota Innova 2016 được thay đổi toàn diện. Vô-lăng bốn chấu giống Toyota Hilux 2016. Cụm đồng hồ thiết kế mới, tích hợp màn hình màu TFT hiển thị đa thông tin. Cần số mới thiết kế lại và đặt xa tài xế hơn.
Toyota InnovaNội thất thiết kế lại
Bảng điều khiển có thiết kế mềm mại và tập trung về phía người lái. Cửa gió đặt không đối xứng khá độc đáo. Các chi tiết gỗ đen nằm dọc theo bảng điều khiển. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng 7-inch nằm ở giữa và được viền hai mảnh màu bạc. Bên dưới nó là hệ thống điều khiển điều hòa và một số thiết lập khác.
Như thông tin đã đưa trước đây, Toyota Innova 2016 gồm hai tùy chọn động cơ:
- Động cơ xăng 1TR-FE 2.0L
- Động cơ diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.4L.
Toyota InnovaXe có hai tùy chọn động cơ
Hiện nay, công suất động cơ xăng là 137 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183Nm tại 4.000 vòng/phút. Trong khi đó, động cơ diesel có công suất 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 359Nm trong khoảng 1.200-2.600 vòng/phút. Cả hai được tích hợp số tự động 6 cấp.
Theo Paultan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Corolla Cross HEV ghi điểm tại sự kiện lái thử khu vực phía Nam, khách hàng nói gì?
Diễn ra tại Trung tâm thương mại Aeon Mall Bình Tân - TP.HCM, chuỗi sự kiện Toyota Hybrid Electric nhận được sự quan tâm của hàng ngàn khách hàng và Corolla Cross HEV tiếp tục chứng minh sức hút khi nhận nhiều lượt quan tâm tìm hiểu và lái thử nhất trong dàn xe xanh.Che biển số tránh phạt nguội: Cục CSGT đề xuất tăng nặng mức phạt
Trước tình trạng một số người điều khiển phương tiện cố tình che, dán hoặc làm sai lệch biển số để tránh bị phát hiện bởi hệ thống camera AI, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đang nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt nhằm bảo đảm tính răn đe và giữ nghiêm kỷ cương, an toàn giao thông.Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng ghế an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.



_3771.jpg)










