Toyota Innova 2016 lộ diện toàn bộ

Một số hình ảnh mới của Toyota Innova 2016 vừa được tiết lộ trên internet. Những hình ảnh này được lấy ra từ brochure chính thức của hãng xe Toyota Nhật và được cho là của phiên bản Q. Toyota Innova là dòng MPV ăn khách tại khu vực Đông Nam Á. Tại Việt Nam, Xe Toyota Innova luôn nằm trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất. Xe được nâng cấp thiết kế từ trong ra ngoài và bổ sung nhiều công nghệ mới.

Toyota InnovaToyota Innova 2016

Những hình ảnh này mang đến cho chúng ta cái nhìn toàn diện hơn về dòng MPV mới. Ngoại thất Toyota Innova 2016 được thay đổi toàn diện. Tất cả chi tiết từ cản trước đến đèn pha và lưới tản nhiệt được thiết kế lại, sắc nét và táo bạo hơn. Ngoại thất chịu ảnh hưởng nhiều từ  bán tải Toyota Hilux 2016. Lưới tản nhiệt nổi bật được trang trí hai thanh crom, nối liền hai cụm đèn pha dạng bóng chiếu và đèn chạy ban ngày LED. Đèn sương mù sửa đổi có dạng hình thang. Đèn báo rẽ nằm gần đèn sương mù khá độc đáo.

Toyota Innova

Ở phía sau, cụm đèn hậu được mở rộng về trung tâm cửa sau. Họa tiết đèn chữ L sang trọng. Đèn báo rẽ có kích thước nhỏ hơn, được tích hợp bên trong cụm đèn hậu và nằm chếch về phía hông xe. Ngoài ra, phía sau xe còn nổi bật bởi cánh gió sau gắng trên mui và ống xả mạ crom.

Giống như ngoại thất, nội thất Toyota Innova 2016 được thay đổi toàn diện. Vô-lăng bốn chấu giống Toyota Hilux 2016. Cụm đồng hồ thiết kế mới, tích hợp màn hình màu TFT hiển thị đa thông tin. Cần số mới thiết kế lại và đặt xa tài xế hơn.

Toyota InnovaNội thất thiết kế lại

Bảng điều khiển có thiết kế mềm mại và tập trung về phía người lái. Cửa gió đặt không đối xứng khá độc đáo. Các chi tiết gỗ đen nằm dọc theo bảng điều khiển. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng 7-inch nằm ở giữa và được viền hai mảnh màu bạc. Bên dưới nó là hệ thống điều khiển điều hòa và một số thiết lập khác.

Như thông tin đã đưa trước đây, Toyota Innova 2016 gồm hai tùy chọn động cơ:

• Động cơ xăng 1TR-FE 2.0L
• Động cơ diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.4L.

Toyota InnovaXe có hai tùy chọn động cơ

Hiện nay, công suất động cơ xăng là 137 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183Nm tại 4.000 vòng/phút. Trong khi đó, động cơ diesel có công suất 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 359Nm trong khoảng 1.200-2.600 vòng/phút. Cả hai được tích hợp số tự động 6 cấp.

Theo Paultan