Giá Xe Toyota Rush 2025 & Khuyến Mãi Mới Nhất

Toyota Rush 2024 là Rush là sự pha trộn giữa Innova và Fortuner
Toyota Rush là mẫu xe gầm cao 7 chỗ được ra mắt khách hàng Việt lần đầu tiên vào năm 2018. Lúc bấy giờ, Rush là mẫu xe duy nhất trong nhóm SUV 7 chỗ có giá dưới 700 triệu đồng.
Thời gian đầu sau khi được giới thiệu, doanh số của Rush không mấy nổi bật bởi sự "chèn ép" đến từ Mitsubishi Xpander. Tuy nhiên sau khoảng một năm, nhờ sự điều chỉnh kịp thời của Toyota Việt Nam về giá bán (giảm 35 triệu đồng, giá cũ 668 triệu đồng), mẫu xe gầm cao đã dần chứng minh được sức hấp dẫn của mình trong mắt khách hàng, doanh số vì thế cũng liên tục tăng qua các năm.
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Toyota Rush từ đại lý gần bạn? |
Giá xe Toyota Rush 2024 & khuyến mãi như thế nào?
Toyota Rush 2024 có giá từ 634,000,000 đồng, dưới đây là giá và chương trình ưu đãi tháng .
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Rush S 1.5AT
634,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh Toyota Rush 2024 và trả góp như thế nào?
Nhằm giúp anh/chị nắm được chi phí lăn bánh của Toyota Rush 2024, danhgiaXe.com đã liệt kê đầy đủ các hạng mục chi phí bên dưới của phiên bản Rush S 1.5AT ứng với hai trường hợp trả góp và trả thẳng.
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 634,000,000 | 634,000,000 | 634,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 86,173,400 | 98,853,400 | 67,173,400 |
| Thuế trước bạ | 63,400,000 | 76,080,000 | 63,400,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 720,173,400 | 732,853,400 | 701,173,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Rush S 1.5AT
Giá bán
634,000,000
Mức vay (85%)
538,900,000
Phần còn lại (15%)
95,100,000
Chi phí ra biển
86,173,400
Trả trước tổng cộng
181,273,400
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Toyota Rush? |
Xem thêm:
Đánh giá ưu, nhược điểm của Toyota Rush 2024

Toyota Rush 2024 tạo ấn tượng với người dùng bởi kiểu phối 2 tone màu tương phản
Ưu điểm:
- Bán kính quay vòng chỉ 5,2 mét, giúp mang lại khả năng xoay sở năng linh hoạt và lanh lợi trên đường phố cũng như khi đưa xe vào những bãi đỗ chật hẹp.
- Khoảng sáng gầm 220 mm kết hợp góc tới/thoát là 31/26,5 độ tạo thuận tiện khi di chuyển trong những đoạn đường xấu nhiều ổ gà, ngập nước.
- Xe được trang bị tay lái trợ lực điện mang đến cảm giác thoải mái và nhẹ nhàng khi thường xuyên phải đánh lái trong thành phố đông đúc.
- Tầm quan sát vị trí lái tốt, góc chữ A thoáng, mang lại tầm quan sát tốt.
- Trang bị an toàn tốt: 7 túi khí, cân bằng điện tử, camera lùi, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến đỗ xe... (cao hơn so với đối thủ chính là Xpander).
- Ít hỏng vặt, dễ bảo hành, bảo dưỡng, giữ giá tốt khi bán lại.
Nhược điểm:
- Cách âm khoang động cơ chưa thực sự tốt đặc biệt là khi thốc ga tăng tốc.
- Vô-lăng chạy tốc độ cao khá nhẹ, thiếu chính xác.
- Gương chiếu hậu ngoài hơi nhỏ.
- Không có tựa tay cho ghế trước.
- Vị trí đặt nút bấm khởi động chưa hợp lý, ngay phía trên đầu gối của người lái, gây khó chịu cho người lái.
- Thiếu một số trang bị cần thiết như: cảm biến gạt mưa, Cruise Control, gương chiếu hậu trong chống chói tự động.
- Hàng ghế thứ 3 chỉ phù hợp cho những hành khách không cao hơn 1,6m.
- Hộp số chỉ có 4 cấp nên việc vận hành ở dải tốc độ chậm chưa được mượt mà cho lắm.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Toyota Rush có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá Suzuki XL7 2023: Lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá 600 triệu
Bài viết nổi bật xe Toyota Rush
Toyota tìm cách khắc phục khả năng chống lật cho Hilux
Trong khi hầu hết các đối thủ trong cùng phân khúc đều thể hiện tốt khả năng chống lật với tốc độ 60km/h thì Toyota Hilux lại không thể vượt qua được bài kiểm tra này. Hãng sản xuất ngay sau đó đã nhanh chóng tổ chức một buổi thảo luận để tìm cách khắc phục vấn đề.Toyota Corolla 2018 sẽ trang bị động cơ mới, nội thất rộng hơn
Toyota Corolla 2018 dự kiến lộ diện vào cuối năm nay với các tùy chọn động cơ mới và nội thất rộng rãi hơn.Ô tô Indonesia về Việt Nam tăng đột biến
Trong 2 tháng đầu năm 2017, lượng xe ôtô nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam đạt hơn 3.100 chiếc, gần tương đương con số của cả năm 2016.Khởi động "Toyota Caravan – Hành trình Đông Nam Á 2017" cùng Fortuner, Hilux và Innova.
Với mong muốn mang đến khách hàng những trải nghiệm về các tính năng vượt trội và bền bỉ của các mẫu xe thuộc nhóm IMV của Toyota gồm Innova, Fortuner và Hilux, Toyota Việt Nam (TMV) đã tổ chức sự kiện “Trải nghiệm Toyota – Thế hệ đột phá” tại quận 7, Tp. Hồ Chí Minh vào cuối tuần qua.Doanh nghiệp ôtô vẫn muốn sản xuất ở Việt Nam
Dù thu hẹp dòng xe sản xuất nhưng nếu sản lượng mỗi năm giữ được ở mức khoảng 50.000 xe thì doanh nghiệp vẫn duy trì sản xuất tại Việt Nam...Các thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất năm 2017
JD Power - tạp chí tiêu dùng danh tiếng tại Mỹ vừa cho phát hành danh sách những thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất năm 2017.So sánh nhanh Hyundai Elantra và Toyota Corolla Altis
Phân khúc sedan hạng C hiện đang chứng kiến sự cạnh tranh không khoan nhượng giữa tên tuổi đình đám cùng khoảng giá rộng từ 600 - 900 triệu. Trong đó, sôi động nhất là trong khoảng giá hợp lí 700 triệu đồng với đại diện là 2 cái tên thuộc 2 thế lực cũ và mới: Toyota Corolla Altis và Hyundai Elantra.Điểm tin tuần 3/4/2017: Thêm hãng xe bước vào cuộc chiến giảm giá
Dù hơi muộn nhưng hãng xe đến từ nước Nhật cuối cùng cũng đã quyết định tham gia vào cuộc đua giảm giá đang thì sôi nổi tại thị trường Việt Nam với mức giảm lên tới 90 triệu đồng.Top 10 thương hiệu ô tô giá trị nhất năm 2017
Brand Finance vừa công bố Top 10 thương hiệu ô tô có giá trị nhất trên toàn cầu, trong đó Toyota chính là thương hiệu dẫn đầu danh sách này.Toyota Hilux có thêm bản đặc biệt
Hãng xe Nhật vừa cho ra mắt thêm một phiên bản đặc biệt của mẫu bán tải Toyota Hilux với tên gọi là Toyota Hilux 2.4G Limited Edition.
- chevron_left
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- chevron_right





