- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Toyota Vios 2018 có giá từ 284 triệu đồng tại Philipines, bán ra tại Việt Nam vào tháng sau
Toyota Vios 2018 có giá từ 284 triệu đồng tại Philipines, bán ra tại Việt Nam vào tháng sau
Toyota Motor Philippines vừa chính thức công bố giá bán cho Toyota Vios 2018 với mức khởi điểm từ 659.000 Peso, tương đương khoảng 284 triệu đồng.
Tại thị trường này, thế hệ thứ 4 của Toyota Vios sẽ được phân phối với 6 biến thể, gồm: 1.5 G Prime, 1.5 G, 1.3 E Prime, 1.3 E, 1.3 J và bản tiêu chuẩn 1.3 Base.
Thông tin giá bán của các biến thể vừa được công bố tại thị trường Philippines như sau:
1,5 G CVT Prime (màu trắng ngọc trai): P1.110.000 (tương đương khoảng 479 triệu đồng)
1,5 G CVT (màu trắng ngọc trai): P1.055.000 (tương đương khoảng 454 triệu đồng)
1.5 G M/T (màu trắng ngọc trai): P996.000 (tương đương khoảng 429 triệu đồng)
1,5 Prime CVT G: P1,095.000 (tương đương khoảng 472 triệu đồng)
1,5 G CVT: P1,040.000 (tương đương khoảng 448 triệu đồng)
1.5 G M/T: P981.000 (tương đương khoảng 422 triệu đồng)
1.3 E Prime CVT: P933.000 (tương đương khoảng 402 triệu đồng)
1.3 E Prime M/T: P883.000 (tương đương khoảng 380 triệu đồng)
1.3 E CVT: P878.000 (tương đương khoảng 378 triệu đồng)
1.3 E M/T: P828.000 (tương đương khoảng 356 triệu đồng)
1.3 J M/T: P685.000 (tương đương khoảng 295 triệu đồng)
1.3 Base MT: P659.000 ( tương đương khoảng 284 triệu đồng)
Ở thế hệ mới, các tùy chọn động cơ vẫn được giữ nguyên với các tùy chọn máy xăng 1,5 lít hoặc 1,3, cho công suất lần lượt tương ứng 106 mã lực và mô-men-xoắn 140Nm và 98 mã lực và mô-men-xoắn 123Nm. Các phiên bản Prime sẽ được kết hợp với hộp số CVT, trong khi các biến thể G và E có 2 tùy chọn hộp số CVT hoặc hộp số sàn 5 cấp. Còn biến thể J và bản cơ sở sẽ được kết hợp với duy nhất hộp số sàn 5 cấp.
Các thiết bị cao cấp được bổ sung trên thế hệ mới bao gồm: nút bấm khởi động, ghế da, hệ thống điều hòa khí hậu tự động, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, la-zăng hợp kim 16 inch. Theo tiêu chuẩn, tất cả các biến thể sẽ được trang bị túi khí cho người lái và hành khách phía trước, túi khí rèm và túi khí đầu gối (chỉ dành cho lái xe). Với danh sách trang bị an toàn này thì không có gì là ngạc nhiên khi Vios hoàn toàn mới được cấp chứng nhận an toàn 5 sao của ASEAN NCAP.
Toyota Vios hoàn toàn mới dự kiến sẽ được ra mắt tại Việt Nam vào đầu tháng 8 tới đây. Bản dành cho Việt Nam hứa hẹn cũng sẽ bổ sung thêm nhiều trang bị với giá bán tăng từ 20 - 40 triệu đồng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.















