Vì sao người Việt xem xe rẻ nhưng lại
Hầu hết khách hàng Việt đều quan tâm đến những mẫu xe giá rẻ nhưng khi móc hầu bao ra mua, phần lớn đều “nghiến răng” mua hàng đắt.
Nhiều xe ế vì... giá rẻ
Có quy mô nhỏ hơn nhiều so với các nước khác trong khu vực cũng như thế giới nhưng thị trường ôtô Việt Nam có những đặc điểm rất khác biệt và được nhiều hãng xe sang đánh giá là miền đất hứa dù thu nhập bình quân của người dân không cao.
Khảo sát thực tế trên thị trường cũng như trong dư luận cho thấy một nghịch lý đang tồn tại trong thói quen tiêu dùng của người Việt đó là thích xem xe giá rẻ nhưng khi mua chỉ chọn xe giá đắt.
Vì sao người Việt xem xe rẻ, 'nghiến răng' mua xe đắt?
Mitsubishi Mirage, một trong những mẫu xe nhỏ bình dân hiếm hoi tại triển lãm Ôtô Việt Nam.
Nghịch lý này từng khiến nhiều hãng xe “ngã ngửa” và vỡ kế hoạch vì dự đoán chưa thật chính xác. Trên thực tế, mọi thông tin liên quan đến các mẫu xe giá rẻ luôn nhận được rất nhiều sự quan tâm từ lúc bắt đầu xuất hiện dưới dạng tin đồn trên các diễn đàn xe, trên báo chí tới lúc những dòng xe đó thực sự hiện hữu ở các showroom. Tuy nhiên, xe giá rẻ thường chỉ để xem còn để mua người tiêu dùng lại có xu hướng chọn dòng xe đỡ rẻ hơn.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Chẳng hạn, khi tung ra thị trường mẫu Camry bản 2012, Toyota Việt Nam đã bổ sung phiên bản 2.0 E và đặt ra nhiều kỳ vọng cho bản giá mềm này. Thế nhưng, thực tế bán hàng sau hơn 1 năm cho thấy dự đoán về sự ăn khách của bản 2.0E là hoàn toàn sai, người tiêu dùng thích thú quan tâm tới phiên bản giá mềm này nhưng lại quyết định mua bản đắt hơn là 2.5G hoặc 2.5V.
Tương tự, trong hơn 2 năm có mặt trên thị trường mẫu sedan và hatchback hạng nhỏ Ford Fiesta khá ăn khách. Tuy nhiên, trong 3 phiên bản xe được bán, phiên bản giá rẻ nhất 1.4 lít và cũng là được kỳ vọng nhất lại ế nhất và sớm bị khai tử. Kịch bản tương tự cũng xảy ra với mẫu Ford Focus, Mazda2 và nhiều mẫu xe khác.
Nghịch lý này khiến nhiều hãng xe bị “hớ”, phải đổi kế hoạch sản xuất và thậm chí lao đao vì ế. Chẳng hạn Ford Việt Nam phải tăng mạnh sản lượng bản Fiesta 1.6 lít đồng thời hạ giá đẩy hàng tồn cho bản 1.4 lít.
Là tài sản lớn nên phải... đắt
Lý giải về tâm lý mua hàng của người tiêu dùng Việt, một số chuyên gia nhận định do giá xe tại Việt Nam còn rất cao nên phần đông khách hàng vẫn coi đó là một tài sản lớn, thậm chí là nguồn dự trữ của cả gia đình thay vì là một phương tiện giao thông đơn thuần.
Vì thế, khi chọn mua xe, đa số người tiêu dùng đưa tiêu chí về khả năng giữ giá khi bán lại lên hàng đầu và có xu hướng “cố mua hàng đắt” vì cho rằng đắt mới tốt, đắt mới giúp dự trữ tài sản.
Bên cạnh đó, tâm lý chuộng hàng ngoại, thương hiệu lớn cũng khiến khách hàng Việt chịu chơi hơn và mạnh tay chi tiền hơn.
Tuy nhiên, quan niệm này cũng khiến không ít người mua xe không phù hợp với nhu cầu sử dụng cũng như túi tiền của chính mình. Chẳng hạn, một người chỉ thường xuyên đi lại trong thành phố nhưng vẫn thích và nghiến răng mua một mẫu SUV dung tích động cơ lớn để rồi toát mồ hôi mỗi khi xoay trở trên đường và mệt mỏi vì các chi phí nuôi xe.
Tương tự, dù không có nhu cầu giao dịch, quan hệ xã giao nhiều nhưng không ít người cố sắm xe xịn, xe sang tiền tỷ để lúc nào cũng nơm nớp lo trông xe, chống trộm và phải gồng mình "xịn" theo xe.
Xe rẻ thất sủng, xe đắt ngập tràn
Tâm lý chuộng xe đắt của không ít người tiêu dùng khiến các hãng xe ít nhiều phải cảnh giác với câu chuyện xe giá rẻ bởi xe được quan tâm không phải lúc nào cũng là xe bán chạy.
Cho tới nay những mẫu xe rẻ nhất thị trường như Chery Riich M1, Chery QQ3, BYD F0... đều khó sống, thậm chí đã “chết” và cơ hội để dòng xe rẻ nhất thế giới Tata Nano xuất hiện ở Việt Nam cũng không nhiều khi khách hàng ít mặn mà với kiểu xe này.
Sau “cái chết” của những mẫu xe giá rẻ đến từ Trung Quốc, số lượng xe giá bình dân thực sự ra mắt không nhiều hoặc cũng chốt giá không thực sự rẻ với mức tối thiếu từ 370 triệu đồng trở lên.
Triển lãm Ôtô Việt Nam vừa kết thúc hôm 27/10 vừa qua cũng là một minh chứng cho sự hiếm hoi của những dòng xe giá rẻ thật sự. Tại sân chơi lớn nhất của ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam, mẫu xe rẻ nhất là Chevrolet Spark có giá từ 370 triệu đồng và cũng chỉ có 2-3 mẫu xe nhỏ giá dưới 500 triệu đồng.
Ngược lại, tại sự kiện này, các mẫu xe nhỏ hạng sang lại tràn ngập với mức giá trên 1 tỷ đồng. Có thể kể đến hàng loạt cái tên như Renautl Clio, Mercedes A-Class, BMW 1 Series, Audi A3...
Trong thời gian tới, không ít mẫu xe hạng nhỏ rậm rịch về nước như Hyundai i10 Grand, Toyota Vios... nhưng giá bán thực tế của các mẫu xe này khó xuống dưới 400 triệu đồng.
Khánh Hòa
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kinh nghiệm lái xe an toàn trong mùa mưa bão
Những kinh nghiệm lái xe an toàn qua vùng ngập nước và chăm sóc xe hậu lũ lụt dưới đây là sẽ ...Đánh giá BMW X5 LCI 2024: thiết kế sang trọng, nội thất tiện nghi, vận hành đậm chất BMW
Giá: 3,909 tỷGần đây nhất, BMW Việt Nam đã chính thức giới thiệu BMW X5 2024. Đây là thế hệ nâng cấp giữa v vòng đời của mẫu SUV hạng sang cỡ trung danh tiếng. Tương tự thế hệ gần nhất, X5 LCI tiếp tục được lắp ráp trong nước và phân phối với 2 phiên bản.Những kinh nghiệm lái xe an toàn cần ghi nhớ
Tai nạn giao thông có thể xảy ra với bất cứ người nào! Để phòng tránh thì ngoài việc chạy đúng tốc độ, bạn nên trang bị cho mình những kinh nghiệm lái xe an toàn. Dưới đây là những chia sẻ mà bạn có thể tham khảo.Ưu đãi ngập tràn – Sắm xế dễ dàng cùng Honda Việt Nam
Với mong muốn mang đến cho khách hàng nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc trọn vẹn bên gia đình, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 07 đến hết ngày 30 tháng 11 năm 2024 cho các dòng xe: Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.Hướng dẫn làm sạch vô-lăng
Vô-lăng xe bị bám bụi, dầu mỡ hoặc một số vết bẩn khác… sẽ khiến bộ phận này trở nên trơn ...Kinh nghiệm học thi bằng lái B2
B2 là hạng bằng đầu tiên mà bạn cần phải có để tiếp tục học thêm các hạng bằng lái khác. Là sự khởi đầu, do vậy mọi thứ sẽ rất mới lạ, cộng thêm tâm lý lo lắng sẽ khiến bạn cảm thấy việc học và thi trở nên khó khăn và nặng nề hơn, nhất là đối với phái nữ. Tham khảo những chia sẻ kinh nghiệm học thi bằng lái B2 sẽ phần nào giúp bạn tự tin hơn.Đánh giá Kia Seltos 2024: Hơn cả mong đợi, khởi đầu xu hướng mới
Ngay từ khi chào sân tại Việt Nam vào ngày 22/07/2020, Kia Seltos đã tạo được điểm nhấn bởi thiết kế trẻ trung, mạnh mẽ cùng với các trang bị tiện ích độc đáo trong phân khúc. Chỉ sau 10 ngày ra mắt chính thức, mẫu xe đã ký hơn 2,000 hợp đồng, tạo nên một cơn sốt doanh số và nhanh chóng trở thành mẫu xe gầm cao cỡ B bán chạy nhất trên thị trường.Phụ gia xăng ôtô - hiểu lầm cơ bản của tài xế Việt
Tại Việt Nam, phụ gia nhiên liệu ngày càng phổ biến với những quảng cáo như hạn chế tạp chất có trong nhiên liệu trước khi vào buồng đốt. Hòa tan các tạp chất ở kim phun, thành buồng đốt, piston. Giúp chúng tham gia vào quá trình cháy và thải ra ngoài.Các điểm cần chú ý khi lái xe ô tô nhưng ít người quan tâm
Các điểm cần lưu ý này nghe qua có vẻ rất đơn giản nhưng thực sự lại khá quan trọng. Không chỉ những "tài mới" mà ngay cả "tài già" xế dày dạn kinh nghiệm lâu năm đôi khi vẫn mắc phải.Đánh giá Mitsubishi Outlander 2024: 14 điểm nâng cấp mới, thiết kế ấn tượng, an toàn vượt trội
Giá: 808 triệu - 1,123 tỷSở hữu thiết kế nam tính, khả năng vận hành ổn định đi cùng loạt trang bị an toàn hiện đại, Mitsubishi Outlander là mẫu SUV 7 chỗ cỡ C được giới mộ điệu đánh giá cao trong phân khúc. Hơn nữa, việc được chuyển hình thức từ nhập khẩu nguyên chiếc sang dạng lắp ráp CKD tại Việt Nam kể từ năm 2018 cũng là một điểm cộng lớn của mẫu xe đối với người dùng.