Xe hơi tại Mỹ có thể sẽ tự đo nồng độ cồn của người lái
Quốc hội Mỹ đang xem xét việc cung cấp ngân sách cho dự án phát triển một công nghệ mới có thể tự động vô hiệu hóa chiếc xe nếu người lái đang say xỉn. Được gọi là tắt là DADSS, hệ thống này khi được trang bị trên xe sẽ có thể tự đo nồng độ cồn của người lái mà không cần máy đo hơi thở như hiện nay, và sẽ không cho phép khởi động xe nếu nồng độ cồn vượt quá mức cho phép.
DADSS kết hợp cả 2 phương pháp đo nồng độ cồn trong hơi thở và trong máu. Một cảm biến không khí đặt ở vô lăng sẽ tự động thu thập mẫu khí thở của riêng người lái và phân tích thành phần của mẫu khí bằng tia hồng ngoại. Một cảm biến xúc giác khác đặt ở nút khởi động hoặc cần số sẽ đo nồng độ cồn trong máu khi người lái chạm tay vào. Kết hợp của 2 công nghệ này giúp cho ra kết quả chính xác, đồng thời đảm bảo rằng kết quả này là từ người lái chứ không phải hành khách đi cùng xe.
Dự kiến ngân sách cho dự án này vào khoảng 48 triệu USD. Nếu thành công, nó có thể được trở thành trang bị bắt buộc cho những người từng bị phạt vì lái xe khi say xỉn. Hiện nay có 21 bang tại Mỹ đang yêu cầu những người này phải trang bị máy đo nồng độ cồn trong hơi thở gắn với bộ khởi động. Mỗi khi muốn sử dụng xe thì họ phải thổi vào máy, và nếu nồng độ cồn dưới mức cho phép thì xe mới khởi động. Tuy nhiên hệ thống này có thể dễ dàng bị đánh lừa nếu người lái đi cùng 1 người khác không say xỉn. DADSS được kỳ vọng sẽ giúp xử lý vấn đề này. Theo thống kê thì có đến 25% số người bị bắt vì lỗi say xỉn khi lái xe đã từng phạm lỗi tương tự trước đó. Và có đến gần 1/3 số người chết vì tai nạn giao thông tại Mỹ có liên quan đến việc say xỉn khi điều khiển xe.
Máy đo nồng độ cồn trong hơi thở gắn liền với bộ khởi động xe đang được sử dụng tại Mỹ hiện nay
Xem thêm:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?
Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động cơ, kiểu động cơ và tuổi thọ động cơ mà người dùng cần có sự lựa chọn loại dầu nhớt đúng cách. Việc chọn dầu nhờn đúng chất chất lượng và phẩm cấp sẽ giúp xe của bạn vận hành hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Dưới đây là những thông số và kiến thức bạn cần chú ý khi lựa chọn dầu nhớt động cơ cho xế yêu của mình.Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe
Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.







