Xe hơi tại Mỹ có thể sẽ tự đo nồng độ cồn của người lái

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 30/07/2015

 

Quốc hội Mỹ đang xem xét việc cung cấp ngân sách cho dự án phát triển một công nghệ mới có thể tự động vô hiệu hóa chiếc xe nếu người lái đang say xỉn. Được gọi là tắt là DADSS, hệ thống này khi được trang bị trên xe sẽ có thể tự đo nồng độ cồn của người lái mà không cần máy đo hơi thở như hiện nay, và sẽ không cho phép khởi động xe nếu nồng độ cồn vượt quá mức cho phép.

DADSS kết hợp cả 2 phương pháp đo nồng độ cồn trong hơi thở và trong máu. Một cảm biến không khí đặt ở vô lăng sẽ tự động thu thập mẫu khí thở của riêng người lái và phân tích thành phần của mẫu khí bằng tia hồng ngoại. Một cảm biến xúc giác khác đặt ở nút khởi động hoặc cần số sẽ đo nồng độ cồn trong máu khi người lái chạm tay vào. Kết hợp của 2 công nghệ này giúp cho ra kết quả chính xác, đồng thời đảm bảo rằng kết quả này là từ người lái chứ không phải hành khách đi cùng xe.

Dự kiến ngân sách cho dự án này vào khoảng 48 triệu USD. Nếu thành công, nó có thể được trở thành trang bị bắt buộc cho những người từng bị phạt vì lái xe khi say xỉn. Hiện nay có 21 bang tại Mỹ đang yêu cầu những người này phải trang bị máy đo nồng độ cồn trong hơi thở gắn với bộ khởi động. Mỗi khi muốn sử dụng xe thì họ phải thổi vào máy, và nếu nồng độ cồn dưới mức cho phép thì xe mới khởi động. Tuy nhiên hệ thống này có thể dễ dàng bị đánh lừa nếu người lái đi cùng 1 người khác không say xỉn. DADSS được kỳ vọng sẽ giúp xử lý vấn đề này. Theo thống kê thì có đến 25% số người bị bắt vì lỗi say xỉn khi lái xe đã từng phạm lỗi tương tự trước đó. Và có đến gần 1/3 số người chết vì tai nạn giao thông tại Mỹ có liên quan đến việc say xỉn khi điều khiển xe. 

Máy đo nồng độ cồn trong hơi thở gắn liền với bộ khởi động xe đang được sử dụng tại Mỹ hiện nay

Xem thêm:

Quy định và mức xử phạt về lỗi có nồng độ cồn tại Việt Nam

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Tốt nhất là uống rượu bia k nên lái xe.

14:46:50 17/08/2015


hiện đại nhỉ. Nhưng quan trọng nhất vẫn là ý thức của xế thôi.

10:41:18 17/08/2015


tính năng này hay.

10:18:51 15/08/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?

    20:45 PM 04/07/2018
    47436
    Động cơ Boxer (hay còn gọi là động cơ dạng phẳng - Flat Engine) là một loại động cơ đốt trong (cả xăng và Diesel) có cách sắp xếp piston nằm ngang đối xứng nhau.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 263

    Xe của bạn lăn bánh như thế nào ?

    14:37 PM 29/06/2018
    792
    Những cụm từ viết tắt như FWD, RWD, AWD, 4WD có làm bạn cảm thấy lúng túng? Chúng là tên viết tắt tiếng Anh của các kiểu dẫn động trên xe gồm: dẫn động cầu trước (Front-Wheel Drive), dẫn động cầu sau (Rear-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh toàn thời gian (All-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh bán thời gian (Four-Wheel Drive). Để phân biệt dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bán thời gian thậm chí còn đau đầu hơn nữa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    40868
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    09:52 AM 18/06/2018
    15442
    Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông. Thế nhưng trên xe còn có nút ESP OFF? Nút này hoạt động ra sao và trong những trường hợp nào? Bài viết sẽ cung cấp cho bạn thông tin.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Tìm hiểu về hệ thống điện trên xe ô tô

    08:58 AM 17/06/2018
    65495
    Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Hệ thống này gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau. Bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu trúc và cơ chế hoạt động của hệ thống điện trên xe.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Tổng quan các hệ thống trợ lực lái hiện nay

    19:32 PM 16/06/2018
    18346
    Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, giúp tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser

    09:53 AM 14/06/2018
    80081
    Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
  • Thanh Trường

    0938 38 7345

    Bài viết: 88

    Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô

    10:26 AM 05/06/2018
    310463
    Các đèn cảnh báo trên bảng táp lô là dấu hiệu cảnh báo cho các bác tài biết chiếc xe đang ở trong tình trạng như thế nào. Hãng cứu hộ của Anh, Britania đã tổng hợp 64 ký hiệu đèn cảnh báo phổ biến nhất trên bảng táp lô của các hãng xe hơi. Trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn là thường xuyên xuất hiện ở tất cả các mẫu xe. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn biết các dấu hiệu đó.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo

    09:09 AM 02/06/2018
    17903
    Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Hộp số ly hợp kép hoạt động như thế nào?

    20:52 PM 01/06/2018
    7848
    Bộ truyền động ly hợp kép đang là trào lưu của các dòng xe hạng sang như Porsche, Audi. Còn Ford có cách đi khác khi biến hộp số ly hợp kép này trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn.