Ý kiến trái chiều về công nghệ Auto Start/Stop của động cơ

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 09/03/2018

Ông Keith Tao là một bác sĩ tại Danville, California và đang sở hữu ba chiếc Mercedes-Benz mới nhất hiện nay, mỗi xe được trang bị công nghệ tiết kiệm nhiên liệu Auto Start-Stop. Hệ thống này giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thải lượng khí xả bằng cách ngắt động cơ khi xe dừng lại hoàn toàn và tự khởi động lại khi tài xế bỏ chân ra khỏi bàn đạp phanh.

Nhưng một trong những điều đầu tiên mà ông ấy làm sau khi nổ máy là tắt chức năng đó đi. Về vấn đề này, bác sĩ Tao nói rằng nó quá phiền phức: "Với tình trạng giao thông hỗn loạn như hiện nay thì động cơ bật tắt liên tục, trong vòng chỉ 20 phút mà hệ thống này đã hoạt động gần 50 lần. Nó có thể làm cho bạn mất trí."

Bác sĩ Keith Tao và chiếc Mercedes của mình.

Theo như mô tả của Mercedes-Benz thì công nghệ này gọi là ECO Start/Stop, ông Christian Bokich đại diện công ty cho biết: “Khách hàng luôn có thể cân nhắc và đưa ra lựa chọn đối với hệ thống này khi bắt đầu điều khi bắt đầu việc lái xe”.

Trong khi công nghệ Start-Stop làm nhiều người cảm thấy khó chịu thì nó vẫn hiện hữu. Nguyên nhân là do nhà sản xuất đứng trước áp lực của tiêu chuẩn tiêu hao nhiên liệu vào năm 2025, và hơn hết là phải luôn luôn nghĩ ra cách cải thiện hiệu suất hoạt động của động cơ xăng và diesel. Một vài phương án khác có thể kể đến như nâng cấp hộp số từ 6 cấp lên 9 hoặc 10 cấp; sử dụng hệ thống trợ lực lái điện; giảm bớt lực cản vô ích ở lốp xe và phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt dưới áp suất cao.

Nút tắt chức năng Auto Start-Stop.

Robert Fascetti phó giám đốc bộ phận kỹ thuật truyền động của Ford cho biết: “Với công nghệ Start-Stop, khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể tăng hơn nữa. Dưới điều kiện thông thường, ta có thể tiết kiệm từ 3-5%. Nhưng với nhiều lần dừng lại và thời gian dừng lâu hơn ta có thể đạt tới 10%. Start-Stop rõ ràng giúp chúng ta sử dụng ít nhiên liêu hơn, bạn tiết kiệm nhiên liệu khi tắt máy”.

Công nghệ Start-Stop sẽ được lắp đặt phổ biến trên xe hơi trong vài năm tới, hiện giờ nó đã là trang bị tiêu chuẩn trên dòng xe Ford Escape, Ford Focus và một số mẫu xe F-150. Về sau, 70% các dòng xe Ford sẽ trang bị công nghệ này.” ông Fascetti nói thêm.

Trong năm 2018, tất cả dòng xe Buicks sẽ trang bị công nghệ này. Hiện nay, dòng Encore và Envision đã được tích hợp trên xe. Một số dòng xe của hãng Cadillac và Chevrolet đã được trang bị sẵn, bao gồm ATS, Cruze, Impala và Malibu. Trong khi đó, tập đoàn Fiat Chrysler đã áp dụng công nghệ này cho mẫu Pacifica và sẽ trang bị trên nhiều mẫu xe khác trong thời gian tới.

Nhưng đối với một số khách hàng thì họ lại không mặn mà với công nghệ này mặc dù môi trường được hưởng lợi và cải thiện việc tiết kiệm nhiên liệu. “Một cuộc nghiên cứu đã chỉ ra rằng rất nhiều người đã ngắt chức năng Star-Stop”, Tim Barnes giám đốc dự án sản phẩm của Mazda tại Mĩ cho biết. Đó là lí do mà Mazda không có kế hoạch trang bị công nghệ đó tại Mĩ, mặc dù ở Nhật Bản đã triển khai từ năm 2010.

Ông Ulrich Muehleisen, giám đốc marketing và phát triển sản phẩm của Robert Bosch cho biết: “Việc khởi động lại phải nhanh, mượt mà, không ồn và ít rung động”. Bosch đã từng bán được 15 triệu sản phẩm Start-Stop tại thị trường châu Âu từ năm 2007 đến nay.

Phần lớn các nhà sản xuất đều sử dụng công nghệ giống nhau để tạo ra và quản lý hệ thống của họ. Bình ắc quy dung lượng cao cung cấp năng lượng cần thiết để khởi động động cơ với 10 lần khởi động. Máy khởi động phải khỏe hơn. Và động cơ phải thiết kế sao cho ít rung động nhất. Việc khởi động gần như ngay lập tức.

“Bỏ chân ra khỏi bàn đạp phanh, cùng lúc đó chiếc xe phải được khởi động và tăng tốc cùng một lúc” - ông Muehleisen nói: “Chỉ trong vòng phần nghìn giây, so với việc cần 2 giây để khởi động động cơ với nút bấm hoặc chìa khóa thông thường."

Tuy vậy, với hệ thống này động cơ không phải lúc nào cũng dừng tạm thời. Trong cabin xe có cảm biến nhiệt độ, nếu điều hòa cần làm mát nội thất, động cơ sẽ chạy liên tục. Khi lái xe trên đường cao tốc, động cơ sẽ tránh việc khởi động lại liên tục, tránh cho tài xế. Và nếu bình ắc quy sắp hết điện thì chiếc xe sẽ không tắt máy lúc dừng xe.

Theo nytimes

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Cung cấp các dòng xe Toyota Chính hãng : Camry - Altis - Vios -Fortuner - Innova - Prado - LandCruiser - Hilux.... http://thanhxuantoyota.vn/

15:59:50 18/04/2016


Loading...

Bài viết mới nhất