10 điều bạn nên biết về Mazda CX-3
Thông tin trong bài viết là về phiên bản thị trường Châu Âu tại thời điểm xe chưa ra mắt ở Việt Nam. Hiện tại tân binh này đã chính thức ra mắt khách hàng Việt, các bác có thể tham khảo bài đánh giá chi tiết tại link: Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Những mẫu crossover cỡ nhỏ ngày càng được ưa chuộng tại nhiều thị trường khác nhau. Tiêu biểu trong số đó là Mazda CX-3, mẫu xe này có phong cách trẻ trung hơn các mẫu hatchback thông thường, và khả năng xử lý tốt, giá cả phải chăng và tiện nghi vượt trội so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. Sau đây là 10 điều thú vị bạn có thể chưa biết về Mazda CX-3.
1. Mazda CX-3 được thiết kế hoàn toàn mới
Mazda CX-3 trông giống như bản hatchback của mẫu Mazda 3 nhưng thực tế mẫu xe này dựa trên nền tảng mẫu Mazda 2. Song bạn không thể nhầm lẫn ngay cả khi Mazda CX-3 và Mazda 2 đậu cạnh nhau.
2. Mazda CX-3 nhỏ hơn đáng kể so với CX-5
Mazda CX-3 không thực sự đủ rộng cho gia đình như người anh CX-5 của nó mặc dù vẫn có 5 ghế ngồi. So với CX-5, mẫu xe này cũng có hàng ghế thứ hai rất chật, chỉ đủ thoải mái cho trẻ em trong những chuyến đi dài. Mẫu crossover cỡ nhỏ này phần nào hướng đến những khách hàng là những cặp đôi trẻ thích khám phá, du lịch, và chỉ chở theo hành lý.
3. Mazda CX-3 có không gian chứa đồ phía sau hạn chế
Với không gian chứa đồ tổng thể 1260 lít khi tất cả các hàng ghế phía sau gập lại trong khi không gian tổng thể của phiên bản CX-5 lên đến 1840 lít. Không gian này chỉ nhỉnh hơn so với những mẫu hatchback cỡ nhỏ như Ford Fiesta hay Chevrolet Sonic.
Xem thêm:
Đánh giá Mazda CX-3 2023: thiết kế trẻ trung, công nghệ ngập tràn nhưng động cơ hơi yếu
4. Mazda CX-3 với công nghệ SKYACTIV
Mazda CX-3 được trang bị động cơ I4 2.0 L phun nhiên liệu trực tiếp với áp suât cao theo công nghệ SKYACTIV. Động cơ có công suất 146 mã lực và mô-men xoắn 198 Nm. Đây không phải là động cơ 2.0 mạnh mẽ như những mẫu Mazda tương tự nhưng hạn chế của khoang động cơ buộc các nhà sản xuất phải thiết kế lại một số thành phần chủ chốt và giảm bớt sức mạnh của động cơ. Mazda CX-3 2016 được trang bị hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn.
5. Mazda CX-3 có mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả
Với công nghệ SKYACTIV Mazda đã tập trung vào việc phát triển động cơ và giữ trọng lượng xe ở mức thấp nhất có thể cho mẫu Mazda-CX3 2016. Mẫu xe này được đánh giá khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Phiên bản dẫn động cầu trước có mức tiêu thụ nhiên liệu 8.1 l/100km đường thành phố và 6.7 l/100km đường cao tốc trong khi phiên bản dẫn động bốn bánh có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 8.7 l/100km đường thành phố và 7.3 l/100km đường cao tốc. Điều này giúp Mazda CX-3 đứng top đầu trong những mẫu crossover phổ thông về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
6. Mazda CX-3 có khả năng được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh
Mazda CX-3 có thể được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh i-ACTIV của Mazda. Hệ thống dẫn động này được trang bị phần mềm xử lý dữ liệu từ các cảm biến liên quan đến điều điện đường xá và phong cách lái của tài xế và phân bố mô-men xoắn giữa các bánh xe một cách thích hợp, tăng cường lực kéo khi xe đi trên đường trơn trượt cũng như cải thiện khả năng xử lý. Ngoài ra, hệ thống này còn có thể giảm thiểu hiện tượng lệch lái khi vừa xuất phát.
7. Mazda CX-3 cho cảm giác lái thực sự thú vị
Ngay cả khi không có tùy chọn trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh, Mazda CX-3 vẫn được đánh giá cao nhất về khả năng vận hành và cảm giác lái thú vị trong phân khúc crossover cỡ nhỏ. Hệ thống treo của xe đảm bảo độ bám đường tốt, giúp bạn có trải nghiệm thú vị khi lái Mazda CX-3 trên những con đường quê ngoằn ngoèo.
8. Mazda CX-3 đi kèm nhiều trang thiết bị
Tùy theo các phiên bản mà Mazda CX-3 có thể được trang bị: la-zăng hợp kim 18 inch, kết nối bluetooth, ghế sau gập, chìa khóa thông minh keyless, hệ thống thông tin giải trí với màn hình LCD 7 inch, camera lùi, cửa sổ trời, kính chiếu hậu có sưởi và một tay vịn giữa các ghế trước, điều hòa tự động, hộp số tự động với lẫy chuyển số trên vô-lăng, hệ thống âm thanh BOSE, định vị, đèn pha LED, đèn sương mù, đèn chạy ban ngày.
9. Mazda CX-3 trang bị nhiều tính năng an toàn
Mazda CX-3 là mẫu xe được trang bị nhiều tiện ích an toàn cao cấp. Phiên bản CX-3 Touring được trang bị thêm hệ thống giám sát điểm mù cùng cảnh báo giao thông phía sau tiêu chuẩn trong khi bản CX-3 Grand Touring được trang bị đèn pha điều chỉnh tự động, điều khiển hành trình, cảnh báo va chạm phía trước với phanh tự động ở tốc độ thấp và cảnh báo chệch làn đường...
10. Mazda CX-3 có mức giá hợp lý
Tại thị trường Mỹ, phiên bản Sport có mức giá thấp nhất với 19.960 USD, bản Touring có giá 21.960 USD và bản cao cấp nhất Grand Touring có giá 24.990 USD. Việc tùy chọn hệ thống dẫn động bốn bánh cũng như các gói tùy chọn khác nhau có thể tăng giá của CX-3 2016 lên gần 30.000 USD nhưng đây vẫn là mức giá hấp dẫn đối với một chiếc crossover mạnh mẽ, tiện nghi và cao cấp.
Xem thêm
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".















