Bạn có thường rửa động cơ xe?
Động cơ là bộ phận mắc tiền nhất trong xe của bạn. Rất nhiều người thường không vệ sinh động cơ đơn giản chỉ vì họ không biết cách làm, thêm nữa là họ sợ vô tình lại làm hỏng cái gì đó liên quan đến động cơ. Như thế lâu ngày bụi bẩn và ghỉ sẽ tích tụ ở động cơ khiến nó không hoạt động tốt. Vậy sau bao lâu thì nên nên lau rửa động cơ?
Khi chạy lâu ngày, dầu nhớt và bụi bẩn sẽ tích tụ trên mặt động cơ. Để biết sau bao lâu thì nên lau rửa động cơ, ta nên dựa vào môi trường hoạt động của xe và mức độ sử dụng thường xuyên của phương tiện.
Ảnh hưởng của môi trường:
Khu vực đô thị và thành phố: với những xe hoạt động trong môi trường đô thị với mức bụi thấp thì nên rửa động cơ bằng hơi nước 1-2 lần một năm. Khi tốc độ tích tụ bụi bám tương đối chậm thì thỉnh thoảng chỉ cần dùng khăn ướt lau sạch mặt động cơ trong khoảng thời gian giữa những lần tổng vệ sinh động cơ hằng năm là đủ.
Khu vực khí hậu khắc nghiệt và khô cằn: những vùng có khí hậu khô cằn thường có lượng bụi bẩn nhiều hơn những vùng khác. Những vùng có khí hậu khắc nghiệt thường có lượng mưa lớn theo mùa. Những phương tiện vận hành trong khu vực này thường phải tiếp xúc nhiều với nước và bụi và động cơ sẽ bị ảnh hưởng nếu không được cọ rửa đúng kỳ. Trong điều kiện như thế nên vệ sinh động cơ bằng hơi nước 1 lần sau 3 tháng. Ở những vùng có lượng bụi bẩn nhiều thì nên vệ sinh bằng hơi nước 1-2 lần 1 năm đi kèm với việc lau sạch mặt động cơ.
Để đánh giá nếu động cơ của bạn cần phải được lau rửa thì bạn nên chú ý những điều sau:
1. Nếu bạn thấy dầu tích tụ rất nhanh trên động cơ, đầu tiên bạn nên kiểm tra van PCV. Nếu van bị bít, áp suất trong cácte sẽ tăng gây ra rò dầu xung quanh động cơ. Khi điều này xảy ra bạn nên thay thế van PCV rồi tiến hành vệ sinh xe.
2. Thay thế gioăng nắp quy lát, nắp van hoặc những thành phần khác có thể gây ra rò dầu. Điều này không chỉ làm sạch bụi bẩn tích tụ mà còn giúp việc chẩn đoán những vấn đề khác liên quan đến rò rỉ dầu dễ dàng hơn.
Lau rửa động cơ cũng quan trọng như rửa xe hoặc rửa gầm, làm đúng thời điểm và đúng phương pháp sẽ giúp kéo dài tuổi thọ và cải thiện hiệu suất hoạt động của động cơ.
Theo thecarexpert
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.