Bạn có thường rửa động cơ xe?
Động cơ là bộ phận mắc tiền nhất trong xe của bạn. Rất nhiều người thường không vệ sinh động cơ đơn giản chỉ vì họ không biết cách làm, thêm nữa là họ sợ vô tình lại làm hỏng cái gì đó liên quan đến động cơ. Như thế lâu ngày bụi bẩn và ghỉ sẽ tích tụ ở động cơ khiến nó không hoạt động tốt. Vậy sau bao lâu thì nên nên lau rửa động cơ?
Khi chạy lâu ngày, dầu nhớt và bụi bẩn sẽ tích tụ trên mặt động cơ. Để biết sau bao lâu thì nên lau rửa động cơ, ta nên dựa vào môi trường hoạt động của xe và mức độ sử dụng thường xuyên của phương tiện.
Ảnh hưởng của môi trường:
Khu vực đô thị và thành phố: với những xe hoạt động trong môi trường đô thị với mức bụi thấp thì nên rửa động cơ bằng hơi nước 1-2 lần một năm. Khi tốc độ tích tụ bụi bám tương đối chậm thì thỉnh thoảng chỉ cần dùng khăn ướt lau sạch mặt động cơ trong khoảng thời gian giữa những lần tổng vệ sinh động cơ hằng năm là đủ.
Khu vực khí hậu khắc nghiệt và khô cằn: những vùng có khí hậu khô cằn thường có lượng bụi bẩn nhiều hơn những vùng khác. Những vùng có khí hậu khắc nghiệt thường có lượng mưa lớn theo mùa. Những phương tiện vận hành trong khu vực này thường phải tiếp xúc nhiều với nước và bụi và động cơ sẽ bị ảnh hưởng nếu không được cọ rửa đúng kỳ. Trong điều kiện như thế nên vệ sinh động cơ bằng hơi nước 1 lần sau 3 tháng. Ở những vùng có lượng bụi bẩn nhiều thì nên vệ sinh bằng hơi nước 1-2 lần 1 năm đi kèm với việc lau sạch mặt động cơ.
Để đánh giá nếu động cơ của bạn cần phải được lau rửa thì bạn nên chú ý những điều sau:
1. Nếu bạn thấy dầu tích tụ rất nhanh trên động cơ, đầu tiên bạn nên kiểm tra van PCV. Nếu van bị bít, áp suất trong cácte sẽ tăng gây ra rò dầu xung quanh động cơ. Khi điều này xảy ra bạn nên thay thế van PCV rồi tiến hành vệ sinh xe.
2. Thay thế gioăng nắp quy lát, nắp van hoặc những thành phần khác có thể gây ra rò dầu. Điều này không chỉ làm sạch bụi bẩn tích tụ mà còn giúp việc chẩn đoán những vấn đề khác liên quan đến rò rỉ dầu dễ dàng hơn.
Lau rửa động cơ cũng quan trọng như rửa xe hoặc rửa gầm, làm đúng thời điểm và đúng phương pháp sẽ giúp kéo dài tuổi thọ và cải thiện hiệu suất hoạt động của động cơ.
Theo thecarexpert
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyCách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.