BMW Z4 2025 sDrive30i: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật

Chuyên đề: Giá & khuyến mãi xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 01/08/2025

BMW Z4 sDrive30i M Sport 2024 là thế hệ thứ 3 của mẫu roadster thuộc dòng Z4 ra mắt năm 2002, bên cạnh 2 phiên bản khác là sDriveM40i và Z4 sDrive20i.

Không chỉ gây ấn tượng với ngoại hình đậm chất thể thao và nhiều trang bị tiện nghi tiên tiến, Z4 sDrive30i M Sport còn sở hữu khoang lái thoáng đãng, mang đến cảm giác lái đầy phấn khích cho người dùng trên mọi chặng đường.

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport đã được THACO phân phối chính hãng tại Việt Nam từ cuối năm 2020 với tư cách là phiên bản duy nhất của dòng Z4. Đây cũng được đánh giá là đối thủ đáng gờm của những dòng xe cùng phân khúc mui trần thể thao như Audi TTs, Mercedes-Benz SLK hay Porsche 718…

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport gây ấn tượng với ngoại hình đậm chất thể thao và nhiều trang bị tiện nghi tiên tiến BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport gây ấn tượng với ngoại hình đậm chất thể thao và nhiều trang bị tiện nghi tiên tiến

Xem thêm

Bảng giá xe BMW 2024 & khuyến mãi mới nhất

Giá bán và khuyến mãi BMW Z4 2025 sDrive30i M Sport

Hiện BMW Z4 sDrive30i M Sport đang có mức giá niêm yết như sau:

Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng
Z4 sDrive20i 3,139,000,000 Theo chương trình khuyến mãi của đại lý

Giá lăn bánh & trả góp BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport

Giá lăn bánh ước tính:

Hồ Chí Minh Hà Nội Khu vực khác
1. Giá niêm yết 3,139,000,000 3,139,000,000 3,139,000,000
2. Các khoản thuế & phí 336,280,700 399,060,700 317,280,700
Thuế trước bạ 313,900,000 376,680,000 313,900,000
Phí đăng kiểm 340,000 340,000 340,000
Phí bảo trì đường bộ 1,560,000 1,560,000 1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 480,700 480,700 480,700
Phí đăng kí ra biển 20,000,000 20,000,000 1,000,000
Tổng chi phí (1+2) 3,475,280,700 3,538,060,700 3,456,280,700

Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):

Dòng xe Z4 sDrive20i
Giá bán 3,139,000,000
Mức vay (85%) 2,668,150,000
Phần còn lại (15%) 470,850,000
Chi phí ra biển 336,280,700
Trả trước tổng cộng 807,130,700

Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe BMW Z4 sDrive30i M Sport từ đại lý gần bạn?

Xem thêm:

Đánh giá BMW Z4 2023: thiết kế nổi bật cùng trải nghiệm vận hành khó quên

Màu xe BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport

BMW Z4 sDrive30i M Sport 2024 được hãng sản xuất với 5 màu sơn ngoại thất đẹp mắt, bao gồm: Đỏ San Francisco, Đen Sapphire, Bạc Glacier, Trắng Alpine và Xanh Misano.

Đen Sapphire Đen Sapphire
Bạc Glacier Bạc Glacier
Xanh Misano Xanh Misano
Đỏ San Francisco Đỏ San Francisco
Trắng Alpine Trắng Alpine

Đánh giá chi tiết BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport

Ngoại thất

BMW Z4 sDrive30i M Sport 2024 là một mẫu xe thể thao mui trần sở hữu thiết kế ngoại thất hiện đại, mạnh mẽ cùng khả năng vận hành tối ưu nhờ sử dụng cấu trúc khung gầm mới CLAR, được cấu thành từ vật liệu nhẹ hơn thế hệ cũ 50 kg. Quả không ngoa khi nói đây là sự kết hợp hài hòa giữa chất thể thao, cá tính và sự thoải mái, đầy tiện nghi.

Dấu ấn đặc trưng của thương hiệu BMW vẫn được thể hiện rõ nét ở phần đầu xe qua bộ lưới tản nhiệt hình quả thận quen thuộc, nhưng nay đã được cải tiến thành dạng 3D mạ crom sáng bóng. Phần cản trước được cắt vát đầy tinh tế theo chuẩn khí động học, kết hợp cùng hốc gió cỡ lớn giúp tăng thêm tính thẩm mỹ cho tổng thể đầu xe.

Dấu ấn đặc trưng của thương hiệu BMW vẫn được thể hiện rõ nét ở phần đầu xe qua bộ lưới tản nhiệt hình quả thận quen thuộc Dấu ấn đặc trưng của thương hiệu BMW vẫn được thể hiện rõ nét ở phần đầu xe qua bộ lưới tản nhiệt hình quả thận quen thuộc

Tô điểm thêm cho thiết kế ngoại thất là "cặp mắt" dạng LED được ứng dụng công nghệ thích ứng cao cấp, mang đến khả năng chiếu sáng tốt hơn.

Cận cảnh  Cận cảnh "cặp mắt" dạng LED được ứng dụng công nghệ thích ứng cao cấp

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport còn sở hữu ”giao diện nhìn nghiêng” cực kỳ hút mắt với bộ la-zăng 19 inch sơn đen bóng, kết hợp cùng bộ lốp Michelin 255/35R19 5 chấu tạo hình cánh hoa vừa quý phái vừa sắc sảo. Bên cạnh đó, khe thoát gió ở sau vòm bánh trước vừa giúp tăng tính khí động học thông qua việc hạn chế lực cản gió, vừa có tác dụng như một chi tiết trang trí cho xe.

BMW Z4 2024 sDrive30 được trang bị gương chiếu hậu đa năng khi tích hợp đèn LED báo rẽ, chỉnh điện, tự động gập, sấy và cảnh báo điểm mù, cùng với đó là tay nắm cửa mở khóa thông minh cực kỳ tiện lợi.

Phần mui xe được kéo dài hơn do xe chỉ có 2 cửa, chính điều này lại càng làm bật lên vẻ trẻ trung, khỏe khoắn của mẫu xe thể thao đến từ Đức. Thay vì sử dụng mui xếp bằng kim loại, BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport quay về với thiết kế mui vải của thế hệ đầu tiên. Mui xe sDrive30i được điều khiển bằng điện trong khoảng 10 giây ngay khi xe đang chạy ở tốc độ cao là 50km/h. Ngoài ra, phần mui mềm này còn đạt hiệu quả cách âm cao, một ưu điểm mà có lẽ khách hàng nào yêu thích xe mui trần cũng đều quan tâm.

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport sở hữu ”giao diện nhìn nghiêng” cực kỳ hút mắt BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport sở hữu ”giao diện nhìn nghiêng” cực kỳ hút mắt

Phần đuôi của BMW Z4 2024 sDrive30i vẫn giữ nguyên thiết kế hai khe tản gió đối xứng đặc trưng bên trên cặp ống xả tròn gọn gàng và đẹp mắt. Đèn hậu dạng LED được thiết kế vát xéo vào trung tâm, tạo nên vẻ đơn giản mà tinh tế cho phần đuôi xe. Ngoài ra, mẫu xe thể thao hiệu năng cao này cũng được trang bị camera lùi/cảm biến nhằm hỗ trợ người dùng di chuyển dễ dàng và an toàn hơn.

Đèn hậu dạng LED được thiết kế vát xéo vào trung tâm, tạo nên vẻ đơn giản mà tinh tế cho phần đuôi xe Đèn hậu dạng LED được thiết kế vát xéo vào trung tâm, tạo nên vẻ đơn giản mà tinh tế cho phần đuôi xe

Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe BMW Z4 sDrive30i M Sport?

Nội thất

Ở thế hệ mới này, không gian nội thất của BMW Z4 sDrive30i M Sport 2024 hiện lên đầy thời thượng nhờ sự kết hợp hài hòa giữa tone màu đen sang trọng, chất liệu da cao cấp “sang - xịn - mịn” và các chi tiết mạ kim loại sáng bóng. Thiết kế các tiện nghi cũng được tập trung hướng về vị trí lái hơn so với bản tiền nhiệm.

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport sử dụng vô lăng 3 chấu thể thao M-Sport bọc da, mạ nhôm sáng và được tích hợp lẫy chuyển số cùng nhiều phím điều khiển chức năng vừa tiện lợi, vừa đẹp mắt.

Ngay phía sau tay lái là cụm đồng hồ kỹ thuật số có khả năng tùy chỉnh màu sắc giao diện và được tích hợp chế độ bản đồ dẫn đường kết hợp cùng màn hình giải trí trung tâm đặt nổi, tạo nên khu vực taplo có tính thực dụng và thuận tiện cao, giúp người lái dễ dàng quan sát và thao tác.

Không gian nội thất của BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport hiện lên đầy thời thượng Không gian nội thất của BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport hiện lên đầy thời thượng

Cả 2 ghế ngồi trên mẫu BMW Z4 2024 sDrive30i đời mới đều được bọc da bò hoàn toàn và có thiết kế dạng xe đua, ôm sát cơ thể người ngồi. Tính năng chỉnh điện đa hướng và phần đỡ đùi đều có ở cả 2 ghế, riêng ghế lái còn tích hợp thêm chức năng nhớ 2 vị trí.

Cả 2 ghế ngồi trên mẫu BMW Z4 2024 sDrive30i đời mới đều được bọc da bò hoàn toàn Cả 2 ghế ngồi trên mẫu BMW Z4 2024 sDrive30i đời mới đều được bọc da bò hoàn toàn

Tiện nghi

Không chỉ gây thiện cảm với khoang lái sang trọng, BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport còn mang đến cho hành khách hàng loạt trang bị tiện nghi đắt giá.

Đơn cử là dàn điều hòa 2 vùng độc lập, được tích hợp tính năng lọc khí nano cùng hệ thống đèn viền nội thất có tới 11 thiết kế ánh sáng và 6 màu khác nhau, cho phép người dùng được nghỉ ngơi và tận hưởng một không gian trong lành, mát mẻ và đầy ấm cúng.

Chưa dừng lại ở đó, BMW còn thiết lập cho Z4 sDrive30i M Sport 2024 một hệ thống giải trí hấp dẫn bao gồm màn hình 10,25 inch đặt nổi, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto và sạc điện thoại không dây, cùng với đó là hệ thống 12 loa Harman Kardon cao cấp, đạt công suất 408 W. Mẫu xe thể thao này sẽ mang đến những giây phút thư giãn tuyệt vời cho người ngồi trên xe.

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport mang đến cho hành khách hàng loạt trang bị tiện nghi đắt giá BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport mang đến cho hành khách hàng loạt trang bị tiện nghi đắt giá

Vận hành

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport được trang bị khối động cơ xăng I4 TwinPower Turbo tăng áp 2.0L, với công suất tối đa 258 mã lực tại 5.000-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm tại 1.550-4.400 vòng/phút. Bên cạnh đó, nhờ có hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc tốt hơn và vận hành chắc chắn, ổn định hơn. Điều này được thể hiện rất rõ qua khoảng thời gian cực kỳ ngắn mà Z4 sDrive30i cần để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h: 5,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 232 km/h.

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport đạt chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,8 lít/100km theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU. Ngoài ra, xe còn có 3 chế độ là Comfort, Sport và Eco Pro, trong đó, mỗi chế độ đều có thể thay đổi thiết lập nhằm mang đến những trải nghiệm lái mới mẻ và thú vị cho hành khách trên mọi chặng đường.

BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport có khả năng tăng tốc tốt và vận hành chắc chắn, ổn định BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport có khả năng tăng tốc tốt và vận hành chắc chắn, ổn định

Bạn muốn LÁI THỬ xem BMW Z4 sDrive30i M Sport có thực sự hợp ý gia đình bạn?

An toàn

Giống như các dòng xe khác đến từ thương hiệu Đức BMW, BMW Z4 2024 sDrive30i M Sport cũng sở hữu danh sách an toàn tân tiến, xứng tầm đẳng cấp của một mẫu mui trần hạng sang. Trong đó có một số tính năng nổi bật có thể kể đến như:

- Tính năng kiểm soát hành trình.

- Hệ thống đèn tự động.

- Hỗ trợ lùi xe.

- Hỗ trợ đỗ xe tích hợp camera lùi.

- Hệ thống vi sai cầu sau M Sport.

- Hệ thống ổn định thân xe điện tử (DSC).

Thông số kỹ thuật cơ bản

Thông số kỹ thuật

BMW Z4 sDrive30i M Sport 2024

Số chỗ ngồi

2

Công suất tối đa (KW)

258/5.000-6.500

Mô-men xoắn tối đa (Nm)

400/1.550-4.400

Chi tiết động cơ

TwinPower Turbo I4

Hộp số

DCT

Dài * Rộng * Cao(mm)

4,324 x 1,864 x 1,304

Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp (L)

6.5

Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị (L)

7.9

Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị (L)

5.7

Chiều dài cơ sở (mm)

2,470

Chiều rộng cơ sở (trước/sau) (mm)

1609/1616

Trọng lượng không tải (kg)

1,505

Trọng lượng toàn tải(kg)

1,740

Số cửa

2

Số ghế

2

Dung tích bình nhiên liệu (L)

52

Dung tích động cơ (cc)

1,998

Chi tiết động cơ

TwinPower Turbo I4

Bố trí xi lanh

Thẳng hàng

Số xi lanh

4

Loại nhiên liệu

Xăng

Công suất tối đa (KW @ vòng/phút)

190 (258)/5.000-6.500

Mô-men xoắn tối đa (Nm @ vòng/phút)

400/1.550-4.400

Tốc độ tối đa (km/h)

250

Hộp số

DCT

Số cấp

8 cấp

Hệ thống truyền động

RFD - Dẫn động cầu sau

Hệ thống treo trước

Chủ động điều chỉnh độ cứng/mềm

Hệ thống treo sau

Chủ động điều chỉnh độ cứng/mềm

Hệ thống treo thích ứng

x

Lốp trước

255/35 ZR19 98 Y XL

Lốp sau

275/35 ZR19 98 Y

Phanh trước

Đĩa

Phanh sau

Đĩa

Loại phanh tay

Điện tử

Euro NCAP Rating

5 sao

Túi khí cho ghế lái / hành khách phía trước

x/x 

Túi khí bên trước / sau

x/x 

Túi khí rèm trước / sau

x/x 

Nhắc nhở thắt dây an toàn

x

ABS / EBD

x

Khởi hành ngang dốc (HAC)

x

Cân bằng điện tử (ESC)

x

Khóa an toàn trẻ em

x

ISOFIX

x

Hệ thống báo động

x

Hệ thống chống trộm (Immobilizer)

x

Cảm biến trước

x

Cảm biển sau

x

Camera sau

x

Điều khiển hành trình (Cruise Control)

x

Tự động tắt/mở (Auto Start/Stop)

x

Khóa cửa

x

Gập gương

x

Gương chiếu hậu chỉnh điện

x

Gạt mưa tự động

x

Đèn pha

LED

Đèn hậu

LED

Đèn chạy ban ngày

x

Đèn sương mù phía trước

x

Đèn pha tự động

x

Điều chỉnh ghế lái

Chỉnh điện

Điều chỉnh ghế hành khách(phía trước)

Chỉnh điện

Máy lạnh phía trước

x

Lấy chuyển số trên vô lăng

x

Vô lăng đa chức năng

x

Vô lăng thụt thò

x

Vô lăng gật gù

x

Trợ lực lái điện

x

Khởi động động cơ

Đề

Màn hình HUD

x

Màn hình giải trí phía trước

x

Loại màn hình giải trí

Cảm ứng kết nối Carplay

Kích thước màn hình (in)

10.25

Bluetooth

x

USB

x

AUX

x

Loại loa

Harman Kardon

Số loa

12

Xem thêm:

Porsche 718 Cayman 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật

BMW 430i 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    29
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    47
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    197
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    254
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    103
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    116
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc

    10:16 AM 16/10/2025
    132
    Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết

    16:06 PM 15/10/2025
    163
    Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới

    17:08 PM 14/10/2025
    205
    Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?

    15:12 PM 14/10/2025
    159
    Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.