Cân nhắc Chevrolet Spark 2018 và KIA Morning 2018 cho gia đình
Hiện nay, với mức giá 400 triệu để “đập hộp” một mẫu xe gia đình thì phân khúc A chính là sự lựa chọn tối ưu nhất. Một số cái tên quen thuộc có thể kể đến như KIA Morning, Hyundai i10 hay Chevrolet Spark và sắp tới sẽ là Toyota Wigo, Suzuki Celerio. Đây đều là những chiếc mini van nhỏ gọn tiện dụng, trang bị tiện nghi và an toàn vừa đủ, rất thích hợp cho các gia đình sống trong đô thị. Trong bài tư vấn hôm nay, danhgiaXe sẽ giúp bạn so sánh hai phiên bản KIA Morning Si AT 2018 và Chevrolet Spark LT 2018 vừa mới ra mắt.
Giá bán
Cả hai mẫu xe hiện vẫn đang được phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước với mức giá cụ thể như sau:
KIA Morning Si AT: 397 triệu đồng
Chevrolet Spark LT: 389 triệu đồng
Chênh lệch giá bán chỉ 8 triệu đồng, Spark chắc chắn chưa đủ nhiệt để tạo ra khoảng cách với Morning. Vậy còn những yếu tổ tiếp theo?
Xem thêm:
Không gian hành khách
Sở hữu chiều dài trục cơ sở tốt nhất nhì phân khúc A - 2.385mm, Morning Si hẳn nhiên sẽ đem lại không gian ngồi rộng rãi hơn so với đối thủ Spark kém 10mm. Đây rõ ràng là một yếu tố rất đáng cân nhắc nếu mua xe để phục vụ chung cho cả gia đình. Không những thế, Morning còn vượt trội hơn hẳn với 5 vị trí ngồi bọc da cao cấp trong khi Spark chỉ là ghế nỉ.
Điểm chung của hai mẫu xe là hàng ghế trước đều chỉnh tay, hàng ghế sau với hai tựa đồ có tỉ lệ gập 60:40 giúp gia tăng không gian chứa đồ khi cần thiết. Vị trí ngồi sau có khoảng để chân rộng, trần xe cao tương đối phù hợp với hai người lớn và một trẻ em. Tuy nhiên, với những người cao trên 1m75 thì sẽ khá chật chội và không thoải mái nếu đi xa.
Trang bị tiện nghi
Rõ ràng, trang bị tiện nghi chưa bao giờ là yếu tố được đánh giá cao trên những mẫu xe nhỏ phân khúc A. Vì với số tiền vừa phải 400 triệu, bạn không thể đòi hỏi nhiều cho “xế cưng” của mình. Vậy khi ngồi vào cabin KIA Morning Si và Chevrolet Spark LT, gia đình bạn sẽ có những gì ?
Về hệ thống nghe-nhìn, Chevrolet đã tiến bộ rõ rệt khi nâng cấp cho Spark LT hệ thống My Link II cùng màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối USB/AUX/Bluetooth và bổ sung thêm tùy chỉnh âm thanh/đàm thoại rảnh tay trên vô lăng. Đối thủ đến từ Hàn Quốc KIA cũng được trang bị tương tự nhưng có thêm định vị GPS, đầu CD/DVD.
Về hệ thống làm mát, KIA Morning tiếp tục nhỉnh hơn với điều hòa tự động trong khi Spark LT vẫn chỉ chỉnh cơ. Còn lại, các trang thiết bị khác để phục vụ cho nhu cầu sử dụng gia đình trên hai xe khá tương đồng với 4 loa, cửa kính chỉnh điện, sấy cửa kính sau, hộc để đồ bố trí xung quanh xe, ổ sạc điện 12V...
Khả năng di chuyển - vận hành - an toàn
Trước hết, xét về khả năng xoay xở trong đô thì thì Morning khá hơn với bánh kính quay vòng 4,9 m so với con số 5,0 m trên Spark. Bù lại, đại diện từ Chevrolet lại có khoảng sáng gầm tốt nhất phân khúc lên đến 160mm giúp việc leo lề sẽ trở nên dễ dàng hơn. Ngoài ra, hai xe đều trang bị vô-lăng trợ lực điện, tích hợp nút bấm tiện lợi cho tài xế. Nhưng vô-lăng Morning Si bọc da cho cảm giác đầm tay hơn, thiết kế cũng “gợi cảm” và thể thao hơn Spark nhiều.
Về khả năng vận hành, KIA Morning Si trang bị động cơ xăng Kappa 1.25L 4 xy-lanh cho công suất tối đa 86 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120NM tại 4.000 vòng/phút. Con số này trên Chevrolet Spark là 80 mã lực tại 6.400 vòng/phút và 108Nm tại 4.800 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của Spark và Morning lần lượt llà 7,62 lítvà 7,8 lít/100km hỗn hợp. Có thể thấy, sức mạnh trên hai xe khá ngang ngửa và là đủ cho một mẫu xe gia đìn. Tuy nhiên, khoảng cách đã được nới ra khi Morning dùng hộp số tự động trong khi Spark LT là số sàn 5 cấp. Ưu thế quá lớn cho Morning, đặc biệt là với những khách hàng nữ !
Về trang bị an toàn, khá khó hiểu khi Morning Si chỉ có 1 túi khí cho ghế lái, không có cảm biến lùi như trên bản MT, Spark trang bị bộ hai túi khí phía trước. Những tính năng còn lại trên hai xe gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, khung xe chịu lực khi va chạm, khóa cửa trung tâm...
Phong cách thiết kế
Khác với các hạng mục trên, vẻ đẹp thiết kế không thể quy đổi ra số liệu để so sánh nên đây sẽ là phần chấm điểm của chính bạn. Còn với riêng cá nhân mình, một phiếu sẽ dành cho KIA Morning. Không những trông khỏe khoắn, năng động hơn mà còn có thêm đèn LED ban này, đèn pha halogen dạng projector.
Kết luận
Xuất hiện tại Việt Nam từ 2007, luôn nằm trong TOP 10 xe bán chạy nhất với vị trí cao, KIA Morning Si AT đã và đang chứng tỏ được sức hút của mình trên thị trường. Một mẫu xe đẹp, máy khỏe, option nhiều và đặc biệt là giá cả hợp lý. Còn với Spark LT 2018, tuy lần nâng cấp này đã bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi nhưng lại chỉ dùng hộp số sàn và ghế nỉ, xe chỉ phù hợp với những gia đình thích tiết kiệm.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyCách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái
Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?