Cấu tạo và cơ chế hoạt động của thắng trống (phanh tang trống) - Phần 2
Guốc thắng và bố thắng
1. Guốc thắng:
- Chế tạo từ hai miếng thép dập hoặc nhôm đúc.
- Bề ngang hơi hẹp hơn trống thắng
- Bề mặt cong theo trống thắng và phẳng để gắn bố thắng.
- Có gân tăng độ cứng và là nơi đặt chốt, lò xo, cơ cấu điều chỉnh.
- Vành có mấu cong nâng cao chất lượng tiêp xúc chịu lực
Guốc thắng có gân khác nhau về hình dáng và cách bố trí các lỗ.
Các mấu cong cũng được định vị khác nhau
2. Bố thắng:
Bố thắng được gắn vào guốc bằng ba cách:
- Tán rivet: rivet bằng đồng thau hoặc nhôm làm loe hai đầu gắn chặt bố vào guốc thắng.
- Bố dán: Bố được dán vào bề mặt guốc bằng keo bền nhiệt.
- Bắt bu-lông: Bố được khoan sẵn lỗ và bắt vào guốc bằng bulông (dùng cho các loại xe tải nặng).
- Bố được gắn sao cho tận dụng tốt nhất sự ma sát và mài mòn đều trên toàn bề mặt
- Vị trí gắn còn phụ thuộc vào đặc tính dẫn động hay bị dẫn của guốc thắng.
3. Ưu và khuyết điểm của các loại bố:
a/ Bố tán rivet:
Ưu điểm:
- Làm việc êm
- Dẫn và giải nhiệt tốt
Khuyết điểm:
- Gây trầy xước cho trống thắng khi bố bị mòn
- Bố thắng dễ bị nứt vỡ ở chỗ tán rivet khi làm việc ở nhiệt độ cao
b/ Bố dán:
Ưu điểm:
- Ít gây trầy xước khi bố bị mòn.
- Cho phép sử dụng gần hết chiều dày bố.
Khuyết điểm:
- Không làm việc êm dịu bằng bố tán rivet do bó quá sát không tạo được khoảng co giãn khi làm việc.
- Không tản nhiệt tốt bằng bố tán rivet.
c/ Bố gắn bằng bulông: Được sử dụng cho các loại xe tải lớn, có ưu điểm dễ thay thế trong khi đang làm việc.
Ưu và khuyết điểm của thắng trống:
1/ Ưu điểm của thắng trống:
- Dễ bố trí thắng đậu xe
- Dùng lực nhỏ khi thắng (do có hoạt động trợ động) nên ở một số loại xe nhỏ không cần booster trợ lực.
2/ Khuyết điểm:
- Có nhiều chi tiết và cần sự điều chỉnh phức tạp có tính chính xác cao.
- Thắng dễ bị dính hoặc trượt khi có thay đổi nhỏ trong cụm thắng, làm xe đâm lệch một bên khi thắng.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Trong các loại xe ngày nay người ta thường bố trí thắng đĩa ở hai bánh trước và thắng trống ở hai bánh sau nhằm tránh hiện tượng xe đâm lệch khi cụm thắng trống có trục trặc.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Trước thềm kỷ niệm 30 năm, Toyota tung loạt ưu đãi lớn cho khách mua xe trong tháng 8
Ngay đầu tháng 8, thương hiệu “ngoại” dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam đã tiếp tục công bố cú đúp thông tin quan trọng. Thành tích kinh doanh tháng 7 ghi nhận sự tăng trưởng với 6.841 xe (bao gồm Lexus) được bán ra, tăng 305 xe so với tháng 6. Hàng loạt chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho các mẫu xe trụ cột cũng được triển khai từ nay đến hết 31/8.Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Những điều kiêng kỵ cho tài xế khi lái xe
Đàn ông không nên hút thuốc khi đang lái xe. Còn với phụ nữ, ngắm vuốt và đi giày cao gót là nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn. Đây là những lời khuyên giúp bạn lái xe an toàn.Làm thế nào để tự kiểm tra đèn phanh một mình
Đèn phanh thông báo tín hiệu cho xe đằng sau biết chúng ta đang giảm tốc độ và phòng tránh tai nạn. Những cách dưới đây sẽ giúp các bác tài kiểm tra về tình trạng hoạt động của đèn.Những lưu ý và kinh nghiệm đi đường đèo dốc cần biết
Đèo dốc quanh co là một trong những điều kiện giao thông gây nhiều khó khăn nhất, đặc biệt là với những lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến độc giả những kiến thức và kinh nghiệm cần thiết để điều khiển xe một cách an toàn qua những cung đường đèo dốc.Kinh nghiệm bảo dưỡng, chăm sóc lốp xe hơi
Lốp xe là bộ phận dễ bị ăn mòn sau một thời gian sử dụng. Có là tay lái lụa đi chăng nữa thì đều có thể rơi vào hoàn cảnh chiếc xe yêu quý của mình hết hơi, do cán đinh hoặc đá dăm trên đường một cách bất ngờ.Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một trong những lựa chọn tốt nhất lúc này là gọi cứu hộ ô tô . Dưới đây là một số điều bạn nên biết khi gọi xe cứu hộ.6 kinh nghiệm xương máu lái xe đường trường an toàn bắt buộc phải biết
Bạn có thể sẽ bị tai nạn ảnh hưởng đến sức khỏe, kinh tế suy sụp, hay đơn giản là bị phạt tiền nếu bạn không có kinh nghiệm lái xe đường trường an toàn. Thật may dưới đây có một bí kíp lái xe an toàn gồm 6 kinh nghiệm được tập hợp từ nhiều ý kiến chuyên gia cũng như nhiều tay lái có kinh nghiệm mà bạn nên đọc ngay.Tìm hiểu về thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2
Thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2 là hình thức thi do Sở Giao thông công chính tổ chức thi và chấm, gồm 3 phần thi chính là thi lý thuyết, thi thực hành lái xe trong sân sa hình và thi lái xe trên đường trường.Mẹo canh xe để tránh va chạm
Lái xe ô tô khác biệt rất lớn so với điều khiển xe máy, đa phần phụ thuộc vào cảm giác của người lái và xe. Tuy nhiên, chúng ta hoàn toàn có thể lý tính cảm giác này nếu nắm bắt được một số mẹo dưới đây, giúp canh xe được tốt hơn, tránh tai nạn và giảm các va quẹt không đáng có.