Chăm sóc xe trong mùa hè

Thời tiết khắc nghiệt trong mùa hè với nhiệt độ cao sẽ làm ảnh hưởng không nhỏ đến chiếc xe của bạn. Đó cũng là lý do cần thay đổi cách chăm sóc xe và quan tâm hơn đến người bạn đường này trong mùa hè. Những chia sẻ dưới đây sẽ giúp bạn làm tốt điều đó.

Kiểm tra lốp

Nếu bạn đã bỏ quên việc chăm sóc lốp xe trong suốt cả mùa đông thì đây là lúc bạn nên kiểm tra lại bộ lốp cho chiếc xe của mình. Không khí đã trở nên nóng bức hơn, nhiệt độ mặt đường cũng sẽ cao hơn, do đó bạn cần kiểm tra trước tiên là về áp suất lốp. 

Lốp quá căng sẽ dễ dẫn đến sự giãn nở không khí khi tiếp xúc với mặt đường nóng, dễ gây nổ lốp dẫn đến những nguy cơ về tai nạn. Ngược lại, nếu lốp quá “non” thì sẽ khiến độ tiêu hao nhiên liệu tăng lên, thậm chí có thể dễ dàng bị lủng, xì lốp và cũng dễ dẫn đến những tai nạn đáng tiếc. Để kiểm tra áp suất lốp thì bạn có thể đến các tiệm sửa xe để sử dụng máy đo áp suất.Để chuẩn bị chu đáo cho những chuyến đi của mình thì bạn cũng nên lưu ý đến việc chuẩn bị thêm lốp dự phòng và các phụ tùng khác phục vụ cho việc thay lốp, vá lốp.

Chọn dầu nhớt

Mỗi loại động cơ sẽ phù hợp với một loại dầu nhớt riêng, và cách tốt nhất là bạn nên chọn sử dụng loại dầu nhớt theo sự hướng dẫn của nhà sản xuất. Ngoài ra, bạn cũng cần chọn được loại dầu nhớt phù hợp cho động cơ trong điều kiện thời tiết nắng nóng của mùa hè bởi vì mỗi loại dầu nhớt sẽ hoạt động tốt trong một ngưỡng nhiệt khác nhau. Dầu đơn cấp chỉ có 1 chỉ số độ nhớt thì chỉ phù hợp sử dụng cho mùa đông hoặc là mùa hè.

Giả sử nếu trong mùa đông bạn đang sử dụng loại dầu có ghi chỉ số là SAE-20W thì sang mùa hè, bạn nên đổi sang loại có chỉ số SAE-40 (không có W). Còn nếu xe bạn đang sử dụng loại dầu nhớt đa cấp với 2 chỉ số độ nhớt thì vẫn có thể yên tâm lăn bánh từ đông sang hè mà không cần phải canh để thay nhớt. Dầu nhớt đa cấp thường có các ký hiệu như SAE-20W/50. Tức là ở nhiệt độ thấp, chỉ số của dầu là SAE-20W, còn ở nhiệt độ cao của mùa đông thì chỉ số này là SAE-50.

Giữ mát cho động cơ

Xe bị nóng máy là nguyên nhân chính cho những sự cố mà chiếc xe gặp phải trong mùa hè. Do đó hãy tìm cách để “giải nhiệt” cho động cơ trước sức nóng của mùa hè: vệ sinh lưới tản nhiệt để không khí luôn được thông thoáng, kiểm tra và thay nước làm mát thường xuyên hơn.Kiểm tra két nước, các chi tiết làm bằng cao su, nếu phát hiện tình trạng rạn, nứt thì cần khắc phục hoặc thay thế.

Đảm bảo chất lỏng truyền dẫn cho hộp số

Chất lỏng truyền dẫn cho hộp số là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sự vận hành của xe.Quá nhiều hay quá ít, hoặc hiện tượng rò rỉ cũng sẽ là nguyên nhân gây hỏng hộp số theo thời gian. Hãy chắc chắn rằng loại dầu mà bạn đang sử dụng cho hộp số là phù hợp. Để chọn được loại phù hợp thì bạn nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng đi kèm xe và chú ý đến các ký hiệu SAE hoặc ATF của loại dầu mà bạn sẽ chọn.

Những dấu hiệu cho thấy hộp số có quá nhiều chất lỏng truyền dẫn:

+Khó vào số, khó sang số
+Phản ứng chậm
+Có phản ứng bất thường khi sang số

Dấu hiệu cho thấy chất lỏng truyền dẫn quá ít:

+Giật, đang tăng tốc nhanh thì khựng lại.
+Nặng nề, phản ứng chậm chạp.
+Không phát huy tác dụng khi thực hiện sang số.

Chăm sóc hệ thống điều hòa nhiệt độ

Nhu cầu sử dụng điều hòa nhiệt độ vào mùa hè sẽ cao hơn, do đó khi bước vào mùa hè, bạn nên kiểm tra lại hệ thống làm lạnh của xe, kiểm tra mặt ngoài, két nước, vệ sinh dàn nóng sạch sẽ để có độ lạnh sâu hơn.

Theo aceautoutah