Chế độ chăm sóc, bảo dưỡng đặc biệt cho xe chạy hơn 300.000 KM (phần 2)

Chuyên đề: Sửa chữa xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 01/10/2015

Với những xe từ sau 300.000 km thì quy trình chăm sóc cũng cần có những đổi thay cho phù hợp với "thể trạng" đã trở nên già yếu của chiếc xe.

Chế độ chăm sóc, bảo dưỡng đặc biệt cho xe cũ có số Km cao (phần 1)

Sau 300.000 km, khe hở giữa séc-măng và xy-lanh trong động cơ sẽ gia tăng, lúc này khí từ cac-te có thể lọt lên buồng đốt và tạo ra nhiều cacbon hơn khi động cơ làm việc, gây ảnh hưởng đến bộ xử lý khí xả và cảm biến Oxy. Khí cháy từ buồng đốt cũng có thể lọt xuống cac-te gây ô nhiễm dầu bôi trơn và giảm khả năng bôi trơn của dầu. Thời điểm này, chiếc xe của bạn sẽ cần một sự quan tâm đặc biệt hơn, ngoài những gì cần kiểm tra thay thế như tại 150.000 km, chúng ta cần quan tâm một số mục sau:

Những chiếc xe có số km hoặc tuổi đời cao cần chế độ chăm sóc đặc biệt hơn

+Thay phớt chắn dầu của hệ thống truyền lực: phớt hộp số và phớt cầu, phớt láp cần phải được kiểm tra thường xuyên. Khi các phớt chắn dầu này bị hư hỏng sẽ gây rò rỉ chất lỏng và ảnh hưởng đến hệ thống truyền động. chúng ta nên thay thế các phớt chắn dầu này khi phát hiện được sự rò rỉ dầu đầu tiên. Phớt chắn dầu này sẽ ngăn chặn rò rỉ dầu ở hệ thống, giúp bảo vệ các chi tiết đắt tiền trong hệ thống tryền lực.

+Vệ sinh MAF Sensor: Tại 300.000 km, động cơ sẽ tiêu thụ một lượng không khí tương đương thể tích một hồ bơi chuẩn Olympic. Ngay cả khi có bộ lọc gió động cơ, cảm biến lưu lượng không khí cũng trở nên ô nhiễm. Chúng ta cần vệ sinh bộ cảm biến này để khôi phục lại hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.

+Bảo dưỡng đèn chiếu sáng: Các chi tiết bên trong đèn chiếu sáng có thể bị hư hỏng do rung động và nhiệt qua thời gian sử dụng lâu. Tia UV hoặc các mảnh vỡ, cát đá dưới đường có thể làm tổn hại kính đèn pha làm chúng có màu vàng và mờ đi. Chúng ta cần kiểm tra, điều chỉnh và bảo dưỡng lại hệ thống đèn pha bằng một giải pháp chuyên nghiệp.

+Kiểm tra và thay thế bộ căng xích cam: Những chiếc xe sử dụng xích cam sẽ cần kiểm tra bộ phận này khi xe đã "đứng tuổi". Bộ căng xích cam được làm bằng vật liệu composite và chúng trở nên giòn khi tiếp xúc với nhiệt độ cao và dầu động cơ theo thời gian. Các dấu hiệu thường gặp khi bộ căng xích cam bị hỏng là tiếng ồn phía trước động cơ, động cơ bị chững lại, đèn báo động cơ bật sáng. Chúng ta cần kiểm tra và thay thế bộ phận này trước khi chúng hư hỏng và phá hủy động cơ xe bạn.

+Thay dầu trợ lực: Các chất phụ gia chống ăn mòn và chống tạo bọt trong dầu trợ lực sử dụng lâu ngày sẽ mất tác dụng dần theo thời gian, khiến bơm trợ lực cũng như các chi tiết trong hệ thống bị ảnh hưởng. Cần thay đổi dầu trợ lực tay lái theo định kỳ để đảm bảo hệ thống được bảo vệ và làm việc tốt.

+Kiểm tra và thay thế chân máy và chân hộp số: Chân máy và chân hộp số bị hư mòn có thể khiến động cơ trở thành một quả bóng wrecking ball. Bất kì chân máy hoặc chân hộp số nào hư hỏng bị bỏ qua, nó có thể làm hệ thống xả của xe bạn bị rò rỉ hoặc làm hư hại cáp điều khiển số.

+Bảo dưỡng hệ thống máy lạnh: Hiệu suất của hệ thống HVAC có thể được xác định với một máy đo tốc độ gió. Công cụ này có thể được sử dụng để phát hiện bộ lọc không khí cabin bị nghẹt, cửa ra vào bị mắc kẹt hoặc động cơ quạt gió yếu. Hệ thống lạnh của xe sử dụng lâu ngày cần kiểm tra và bảo dưỡng để đảm bảo hoạt động tốt.

+Vệ sinh kim phun nhiên liệu: Một chiếc xe hoạt động đến thời điểm này, các kim phun có thể bị đóng cặn và bám đầy các muội than sinh ra trong buồng đốt. Bạn cần làm sạch các kim phun nhiên liệu bằng cách sử dụng dung dịch súc kim trên xe hoặc tháo rời các kim phun để làm sạch siêu âm.

Kiểm tra bộ xử lý khí xả: Kiểm tra xem bộ xử lý khí xả có hư hỏng gì về vật chất không và đảm bảo rằng bộ phận này được cố định chắc trong hệ thống khí xả. Nếu được kiểm tra thường xuyên định kỳ như thay dầu hay vệ sinh kim phun nhiên liệu, bộ xử lý khí xả sẽ làm việc tốt và đảm bảo đúng các thông số kỹ thuật.

Kiểm tra và sửa chữa hệ thống treo: Các liên kết đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo độ vững chắc của khung xe. Sau thời gian sử dụng lâu ngày, các bộ phận của hệ thống treo có thể hao mòn, hư hỏng và gây ảnh hưởng cho cả hệ thống khung gầm. Các dấu hiệu như bánh xe bị mòn phía ngoài nhiều cho ta biết lò xo phuộc bị mòn hoặc bị hỏng, trong khi góc camber quá rộng là dấu hiệu cao su thanh giằng, trụ đứng, càng A bị hư hỏng.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Xin chào admin! Cho e đóng góp chút..
Em bên ngân hàng TP bank hiện bên em đang triển khai chương trình mới cho khách hàng mua xe
- Lãi suất 7.9% cố định 2 năm
- Thời gian duyệt hồ sơ : cam kết 2h
- Khách có nợ xấu,nhóm thì ben em vẫn nhận
- Thủ tục đơn giản . Nguồn thu giản lược, không cần chứng minh.
==> Đặc biệt hiện tháng nếu khách hàng giải ngan bên e thì sẽ được hoàn ngay 2 đến 5 tr tiền mặt(tuỳ theo dòng xe)
Mọi chi tiết anh chị có thể
 liên hệ Mr .kỳ 0937.839.085
Email: kydv@tpb.com.vn
Địa chỉ : 32. A hậu Giang p.2 q6 tp hcm
Many thanks

22:49:43 01/10/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục

    13:10 PM 06/07/2018
    68792
    Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Hướng dẫn vệ sinh cảm biến ABS cho ô tô

    10:14 AM 04/07/2018
    20304
    Nếu đèn báo ABS trên taplo xe bạn bật sáng, bạn sẽ mắc sai lầm nếu bỏ qua cảnh báo này, vì đây là những tín hiệu báo xe bạn đang có vấn đề khá nghiêm trọng. Bài viết sau sẽ hướng dẫn bạn tự vệ sinh cảm biến ABS, giúp bạn khắc phục hiện tượng trên.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Khi nào nên thay dầu hộp số cho ô tô

    17:37 PM 02/07/2018
    28353
    Liệu bạn có cần phải thay dầu hộp số, dù không gặp phải vấn đề gì? Câu trả lời là “Có”, nhưng bao lâu cần thực hiện còn tuỳ thuộc vào loại hộp số cũng như tình trạng hoạt động và đây vẫn luôn là chủ đề gây tranh luận trong giới kĩ thuật.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói

    08:05 AM 24/06/2018
    34985
    Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô

    21:46 PM 23/06/2018
    24918
     Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.
  • Believe

    Bài viết: 1432

    Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý

    17:49 PM 20/06/2018
    29652
    Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý

    10:03 AM 19/06/2018
    32508
    Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 24

    Các hư hỏng thường gặp trên hệ thống phanh

    10:34 AM 10/06/2018
    8737
    Đó là các hư hỏng về lực phanh thiếu, phanh kêu, má phanh bị nhao về một phía,... Cùng tìm hiểu để biết nguyên nhân hỏng phanh.
  • PHUMAN AUTO

    Bài viết: 2

    Bán trả góp xe cuốn ép rác Isuzu 6 khối giá rẻ

    11:05 AM 09/06/2018
    142
    Xe cuốn ép rác 6 khối được thiết kế, đóng mới trên nền xe Isuzu QHR650 3.5 tấn. Xe cuốn ép rác Isuzu QHR650 với thùng rác sức chứa 6 khối, tải trọng cho phép tham gia giao thông là 2.5 tấn, hệ thống cuốn ép rác được đóng mới với nguồn linh kiện nhập khẩu đảm bảo chất lượng
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Ba nhầm tưởng phổ biến về xe của bạn

    17:27 PM 04/06/2018
    7453
    Có những lời đồn đại hay kinh nghiệm truyền miệng tưởng chừng đúng đắn, nhưng với thời gian và tiến bộ của khoa học đã trở thành những sai lầm trong việc sử dụng xe. Bài viết sẽ liệt kê những nhầm tưởng để bạn tìm cách khắc phục.