Chi tiết Mazda 3 2019 được nâng cấp thiết kế, bổ sung trang bị
Mazda 3 2019 vừa chính thức ra mắt tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2018. So với tiền nhiệm, xe nhận được nhiều cải tiến về kích thước, thiết kế và trang bị.
Cụ thể, biến thể hatchback có chiều dài ngắn hơn 1 mm, rộng hơn 2 mm và thấp hơn 10 mm so với bản cũ. Trong khi đó, bản sedan dài hơn 82 mm, rộng hơn 2 mm và cao hơn 5 mm. Chiều dài trục cơ sở của cả 2 bản đều tăng thêm 25 mm, đạt 2725 mm. Đặc biệt, xe được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Skyactiv-Vehicle Architecture mới với 30% thép siêu bền thay vì mức 3% như trước đây.
Thiết kế trên Mazda 3 2019 vẫn sử dụng ngôn ngữ Kodo hiện hành. Tuy nhiên, một số chi tiết đã được cách tân giúp tổng thể trở nên ấn tượng hơn.
Phía trước, lưới tản nhiệt chuyển sang dạng kim cương tương tự CX-5 mới, mạ viền chrome sang trọng trên bản sedan và sơn đen bóng ở bản hatchback. Cụm đèn pha được vuốt mỏng hơn, thay đổi phần đồ họa ở bên trong. Phần đuôi xe thể thao hơn với cánh gió gắn trên nắp cốp, cụm đèn hậu tái thiết kế và hệ thống ống xả kép.
Bên trong, không gian cabin được làm mới theo phong cách "less is more", tối giản mọi đường nét cho cái nhìn sang trọng hơn. Toàn bộ ghế ngồi và vậ liệu đều là da độc quyền và sơn của Polymetal Grey.
Ở khu vực bảng táp-lô, xe sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm 8,8 inch, hệ thống nút bấm cơ học được lược giản, vô lăng 3 chấu tích hợp các nút chức năng, tùy chọn màn hình HUD phía trước.
Một số tính năng nổi bật trên Mazda 3 2019 gồm: hệ thống hỗ trợ người lái Cruise & Trafic Support (CTS) giúp kiểm soát chân ga, phanh và đánh lái, hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước (Front Cross Traffic Alert), hệ thống cảnh báo lái xe (Driver Monitoring) khi phát hiện có dấu hiệu buồn ngủ, mệt mỏi...
Về sức mạnh vận hành, Mazda 3 2019 dự kiến sử dụng động cơ xăng 2.0L SkyActiv-X, công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm, tùy chọn số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda 3 hiện được lắp ráp trong nước và phân phối với 3 phiên bản, từ 659 - 758 triệu đồng. Xe cạnh tranh cùng KIA Cerato, Hyundai Elantra, Honda Civic, Toyota Altis trong phân khúc sedan hạng C.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.