Chọn Ford Ranger Wildtrak 3.2L hay Mazda BT-50 3.2L trong phân khúc bán tải cao cấp?
Mazda BT-50 và Ford Ranger là hai tên tuổi sừng sỏ trên thị trường xe bán tải tại Việt Nam. Cả hai sử dụng nhiều công nghệ tương đồng và phát triển theo định hướng riêng. Thật khó để đưa ra quyết định lựa chọn một trong hai chiếc xe này. Bài viết bên dưới sẽ phân tích một số tính năng của cả hai mẫu xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L và chiếc Mazda BT-50 3.2L để bạn dễ dàng đưa ra quyết định cho riêng mình.
Mazda BT-50 3.2L hay Ford Ranger Wildtrak 3.2L?
Xem thêm:
Đánh giá Ford Ranger 2024: Nam tính, đậm chất Mỹ, nhiều tiện nghi đi kèm khả năng vận hành vượt trội
Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế thanh lịch, nhiều trang bị tiện nghi & công nghệ hiện đại
Động cơ và vận hành
Mặc dù mức giá bán khá chênh lệch, Ford Ranger Wildtrak 3.2L có giá bán là 838 triệu đồng và Mazda BT-50 3.2L chỉ 810 triệu đồng, nhưng cả hai đều sử dụng công nghệ động cơ Diesel I5 3.2L của Ford. Điều này có nghĩa là tất cả các thông số kỹ thuật liên quan đến động cơ như công suất, mô - men xoắn, mức tiêu hao nhiên liệu, khí thải CO2 của hai mẫu này bằng nhau.
động cơ Diesel tăng áp 3.2L của FordCả hai đều sử dụng động cơ Diesel tăng áp 3.2L của Ford
Mazda BT-50 và Ford Ranger Wildtrak phiên bản động cơ Diesel tăng áp 3.2L có công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm trong khoảng 1.750 - 2.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của loại động cơ này khoảng 12,5L/100km trên đường thành thị và 7L/100km trên đường cao tốc. Hai mẫu xe này sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 2 cầu điều khiển điện tử.
Khác biệt chính ở khả năng vận hành của hai xe này đến từ bộ mâm hợp kim 18 inch của Ford Ranger so với mâm hợp kim 17 inch của Mazda BT-50. Bộ mâm kích thước lớn mang lại cho mẫu bán tải của Ford khả năng xử lý tuyệt vời trên đường cao tốc và có thể lội nước lên tới 800mm. Trong khi đó, đối thủ Nhật Bản lại có thể vận hành êm ái, ổn định hơn trên những đoạn đường dốc và mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn. Không những vậy, nhờ bán kính vòng quay nhỏ hơn nên BT-50 dễ dàng xoay sở trong điều kiện giao thông đông đúc.
Ford RangerFord Ranger có khả năng xử lý mạnh mẽ trên đường cao tốc
Mazda BT-50Mazda BT-50 vận hành êm ái hơn trên đường dốc
Ngoại thất
Hai mẫu xe này có thiết kế khác biệt do định hướng phát triển của hai hãng xe Nhật và Mỹ. Trong khi hàng loạt dòng xe mới của Mazda được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO đầy quyến rũ, ngoại thất của BT-50 lấy cảm hứng từ mẫu Nagare Concept, từng xuất hiện tại triển lãm xe hơi Los Angeles 2006. Mẫu xe này được phát triển theo xu hướng tạo ra một không gian "giống" với xe chở khách. Chính vì vậy, thiết kế ngoại thất của xe khá mềm mại, Cabin rộng rãi, cách âm tốt và tích hợp nhiều tiện ích mang lại cảm giác thoải mái tối đa cho người dùng.
Mazda BT-50 có ngoại thất mềm mại, trẻ trung từ Nagare ConceptTrong khi đó, Ford Ranger lại được kế thừa và phát huy thiết kế mạnh mẽ, hầm hố. Các chi tiết thiết kế ngoại thất dứt khoát, cứng rắn cùng những hình dáng vạm vỡ mang lại cảm giác an toàn, tin cậy cho người dùng. Cabin của Ford Ranger mới có phần nhỏ hơn đối thủ Nhật Bản, nhưng bù lại, thùng xe có thể tích 1.210L, rộng rãi nhất trong phân khúc, mang lại khả năng chở hàng ấn tượng.
Ford Ranger Wildtrak có kiểu dáng mạnh mẽ, bề thế hơnNội thất
Cả hai sở hữu nhiều trang bị tiện ích tương đồng như vô-lăng chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, âm thanh chất lượng cao… Nội thất của Ford Ranger có phần nhỉn hơn Mazda BT-50 do được trang bị ghế bọc da-nỉ kết hợp với thiết kế rất bắt mắt và thể thao. Ngược lại, nội thất của BT-50 lại mang khuynh hướng tiện nghi như các mẫu sedan, vấn đề ở đây là bạn thấy thích phong cách nào mà thôi.
Nội thất Mazda BT-50
Nội thất Ford Ranger Wildtrak
Chức năng an toàn
Hai mẫu xe bán tải này được trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến như:
- Kiểm soát hành trình Cruise Control
- Khởi động ngang dốc HDC
- Chìa khóa thông minh Keyless Entry
- 6 túi khí
- Phanh ABS
- Cân bằng điện tử DSC
- Phân phối lực phanh điện tử EBD
Trong khi Mazda BT - 50 ghi điểm bằng Cabin yên tĩnh thì Ford Ranger được tích hợp Camera sau, hỗ trợ lùi xe tốt hơn.
Kết luận
Mazda BT-50 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 3.2L thật sự là "kẻ tám lạng, người nữa cân". Việc nhận định mẫu xe nào "tốt" hơn sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và gu thẩm mỹ, sở thích và tính chất công việc của bạn. Nếu yêu thích phong cách mạnh mẽ, hầm hố và di chuyển chỉ yếu trên đường nhựa hoặc cao tốc, Ford Ranger sẽ là lựa chọn hợp lý hơn.
Còn nếu như bạn thích sự mềm mại, linh hoạt, nội thất thân thiện và có nhu cầu vận hành xe ở những cung đường xấu, nhiều đèo dốc thì Mazda BT-50 sẽ là chiếc xe phù hợp hơn. Nhìn chung, cả hai mẫu xe này đều là lựa chọn tốt trong phân khúc bán tải cao cấp, máy mạnh, nội thất rộng rãi, thùng hàng to, lội nước tốt... tất cả đều đáp ứng tốt nhu cầu của hầu hết các khách hàng tại Việt Nam.
Chúc bạn luôn vui với quyết định của mình! :)
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá Volvo XC60 2026: Sang trọng tinh giản, an toàn và đủ khác biệt
Giá: 2,299 tỷ - 2,750 tỷTrong phân khúc SUV hạng sang cỡ trung tại Việt Nam, Volvo XC60 cạnh tranh cùng các đối thủ Mercedes-Benz GLC, BMW X3 hay Audi Q5. Sau gần 10 năm có mặt tại Việt Nam, thương hiệu Volvo đã được nhiều khách hàng ưa chuộng bởi chất lượng sản phẩm tốt đi cùng giá bán cạnh tranh hơn các đối thủ.Suzuki EECO: Xe tải van 595 kg giá 310 triệu đồng chính thức ra mắt tại Việt Nam
Với tải trọng tối đa 595kg (bao gồm cả người lái và hành khách), khối lượng toàn tải 1.540kg, Suzuki EECO có thể hoạt động thoải mái 24/7 trong nội đô. Đáng chú ý, xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP, 02 túi khí phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp phân phối lực phanh điện tử EBD.Skoda Octavia RS: Trải nghiệm nhanh chiếc sedan thể thao mạnh 265 hp tại Việt Nam
Độ hot của chiếc sedan Skoda Octavia vRS mạnh 265 mã lực, 0-100 trong 6,4 giây đi cùng hàng loạt trang bị như khoá visai hạn chế trượt, phuộc điện DDC 16 nấc chỉnh còn vượt hơn cả thời tiết trong chương trình ra mắt và lái thử vào một buổi chiều cuối tuần nóng bức tại Sài Gòn.Mercedes-Benz ra mắt GLE 400 e 4MATIC 2026 chính thức ra mắt tại Việt Nam
Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC 2026 có giá bán 4,669 tỷ đồng, đây cũng là mẫu xe SUV PHEV đầu tiên của MBV tại Việt Nam.Jaecoo J8 SHS-P lập kỷ lục quãng đường di chuyển lên đến 1.660 km khi đầy xăng và pin
Trong bối cảnh công nghệ hybrid toàn cầu đang phát triển mạnh mẽ với tốc độ nhanh chưa từng có, Jaecoo J8 SHS-P đã tạo nên một dấu mốc ấn tượng khi hoàn thành hành trình 1.660 km trong bài thử nghiệm đường dài xuyên Indonesia trong điều kiện thực tế.Omoda & Jaecoo Việt Nam nỗ lực phát triển 60 showroom trong năm năm 2026
Chỉ sau 12 tháng gia nhập thị trường, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã giữ vững vị trí dẫn đầu trong nhóm thương hiệu xe ô tô Trung Quốc về tốc độ và quy mô phát triển hệ thống nhà phân phối.Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản mới mẫu xe Vision 2026 - Bật sắc tự tin
Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 13 tháng 12 năm 2025, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu phiên bản Vision 2026 với bộ sưu tập màu sắc mới vô cùng hiện đại và phong cách.THACO chính thức khánh thành showroom MAZDA Flagship tại Sài Gòn
Tọa lạc tại vị trí đắc địa 127 Quốc lộ 13, Phường Hiệp Bình Chánh, Thành phố Thủ Đức, showroom Mazda Flagship – biểu tượng nhận diện mới của Mazda tại Việt Nam – được kỳ vọng trở thành không gian trải nghiệm đẳng cấp bậc nhất dành cho những khách hàng yêu thích sự tinh tế và công nghệ hiện đại.Mitsubishi XFORCE đạt doanh số 2203 xe trong tháng 11/2025
Xforce bứt tốc với doanh số 2203 xe, đứng đầu phân khúc xe gầm cao hạng B. Mẫu xe vẫn giữ được sức hút với nhóm khách hàng trẻ và gia đình đô thị nhờ thiết kế hiện đại, rộng rãi, khả năng vận hành linh hoạt, phù hợp đa dạng nhu cầu sử dụngMitsubishi Xpander đạt doanh số 2234 xe trong tháng 11/2025
Mitsubishi Xpander chính là mẫu xe MPV quốc dân có doanh số đứng đầu phân khúc với so với các đối thủ như Toyota Veloz Cross, Hyundai Stargazer hay Suzuki Ertiga trong tháng 11/2025









