Chọn Ford Ranger Wildtrak 3.2L hay Mazda BT-50 3.2L trong phân khúc bán tải cao cấp?
Mazda BT-50 và Ford Ranger là hai tên tuổi sừng sỏ trên thị trường xe bán tải tại Việt Nam. Cả hai sử dụng nhiều công nghệ tương đồng và phát triển theo định hướng riêng. Thật khó để đưa ra quyết định lựa chọn một trong hai chiếc xe này. Bài viết bên dưới sẽ phân tích một số tính năng của cả hai mẫu xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L và chiếc Mazda BT-50 3.2L để bạn dễ dàng đưa ra quyết định cho riêng mình.
Mazda BT-50 3.2L hay Ford Ranger Wildtrak 3.2L?
Xem thêm:
Đánh giá Ford Ranger 2024: Nam tính, đậm chất Mỹ, nhiều tiện nghi đi kèm khả năng vận hành vượt trội
Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế thanh lịch, nhiều trang bị tiện nghi & công nghệ hiện đại
Động cơ và vận hành
Mặc dù mức giá bán khá chênh lệch, Ford Ranger Wildtrak 3.2L có giá bán là 838 triệu đồng và Mazda BT-50 3.2L chỉ 810 triệu đồng, nhưng cả hai đều sử dụng công nghệ động cơ Diesel I5 3.2L của Ford. Điều này có nghĩa là tất cả các thông số kỹ thuật liên quan đến động cơ như công suất, mô - men xoắn, mức tiêu hao nhiên liệu, khí thải CO2 của hai mẫu này bằng nhau.
động cơ Diesel tăng áp 3.2L của FordCả hai đều sử dụng động cơ Diesel tăng áp 3.2L của Ford
Mazda BT-50 và Ford Ranger Wildtrak phiên bản động cơ Diesel tăng áp 3.2L có công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm trong khoảng 1.750 - 2.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của loại động cơ này khoảng 12,5L/100km trên đường thành thị và 7L/100km trên đường cao tốc. Hai mẫu xe này sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 2 cầu điều khiển điện tử.
Khác biệt chính ở khả năng vận hành của hai xe này đến từ bộ mâm hợp kim 18 inch của Ford Ranger so với mâm hợp kim 17 inch của Mazda BT-50. Bộ mâm kích thước lớn mang lại cho mẫu bán tải của Ford khả năng xử lý tuyệt vời trên đường cao tốc và có thể lội nước lên tới 800mm. Trong khi đó, đối thủ Nhật Bản lại có thể vận hành êm ái, ổn định hơn trên những đoạn đường dốc và mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn. Không những vậy, nhờ bán kính vòng quay nhỏ hơn nên BT-50 dễ dàng xoay sở trong điều kiện giao thông đông đúc.
Ford RangerFord Ranger có khả năng xử lý mạnh mẽ trên đường cao tốc
Mazda BT-50Mazda BT-50 vận hành êm ái hơn trên đường dốc
Ngoại thất
Hai mẫu xe này có thiết kế khác biệt do định hướng phát triển của hai hãng xe Nhật và Mỹ. Trong khi hàng loạt dòng xe mới của Mazda được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO đầy quyến rũ, ngoại thất của BT-50 lấy cảm hứng từ mẫu Nagare Concept, từng xuất hiện tại triển lãm xe hơi Los Angeles 2006. Mẫu xe này được phát triển theo xu hướng tạo ra một không gian "giống" với xe chở khách. Chính vì vậy, thiết kế ngoại thất của xe khá mềm mại, Cabin rộng rãi, cách âm tốt và tích hợp nhiều tiện ích mang lại cảm giác thoải mái tối đa cho người dùng.
Mazda BT-50 có ngoại thất mềm mại, trẻ trung từ Nagare ConceptTrong khi đó, Ford Ranger lại được kế thừa và phát huy thiết kế mạnh mẽ, hầm hố. Các chi tiết thiết kế ngoại thất dứt khoát, cứng rắn cùng những hình dáng vạm vỡ mang lại cảm giác an toàn, tin cậy cho người dùng. Cabin của Ford Ranger mới có phần nhỏ hơn đối thủ Nhật Bản, nhưng bù lại, thùng xe có thể tích 1.210L, rộng rãi nhất trong phân khúc, mang lại khả năng chở hàng ấn tượng.
Ford Ranger Wildtrak có kiểu dáng mạnh mẽ, bề thế hơnNội thất
Cả hai sở hữu nhiều trang bị tiện ích tương đồng như vô-lăng chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, âm thanh chất lượng cao… Nội thất của Ford Ranger có phần nhỉn hơn Mazda BT-50 do được trang bị ghế bọc da-nỉ kết hợp với thiết kế rất bắt mắt và thể thao. Ngược lại, nội thất của BT-50 lại mang khuynh hướng tiện nghi như các mẫu sedan, vấn đề ở đây là bạn thấy thích phong cách nào mà thôi.
Nội thất Mazda BT-50
Nội thất Ford Ranger Wildtrak
Chức năng an toàn
Hai mẫu xe bán tải này được trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến như:
- Kiểm soát hành trình Cruise Control
- Khởi động ngang dốc HDC
- Chìa khóa thông minh Keyless Entry
- 6 túi khí
- Phanh ABS
- Cân bằng điện tử DSC
- Phân phối lực phanh điện tử EBD
Trong khi Mazda BT - 50 ghi điểm bằng Cabin yên tĩnh thì Ford Ranger được tích hợp Camera sau, hỗ trợ lùi xe tốt hơn.
Kết luận
Mazda BT-50 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 3.2L thật sự là "kẻ tám lạng, người nữa cân". Việc nhận định mẫu xe nào "tốt" hơn sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và gu thẩm mỹ, sở thích và tính chất công việc của bạn. Nếu yêu thích phong cách mạnh mẽ, hầm hố và di chuyển chỉ yếu trên đường nhựa hoặc cao tốc, Ford Ranger sẽ là lựa chọn hợp lý hơn.
Còn nếu như bạn thích sự mềm mại, linh hoạt, nội thất thân thiện và có nhu cầu vận hành xe ở những cung đường xấu, nhiều đèo dốc thì Mazda BT-50 sẽ là chiếc xe phù hợp hơn. Nhìn chung, cả hai mẫu xe này đều là lựa chọn tốt trong phân khúc bán tải cao cấp, máy mạnh, nội thất rộng rãi, thùng hàng to, lội nước tốt... tất cả đều đáp ứng tốt nhu cầu của hầu hết các khách hàng tại Việt Nam.
Chúc bạn luôn vui với quyết định của mình! :)
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyNhững cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái
Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.