Chọn Ford Ranger Wildtrak 3.2L hay Mazda BT-50 3.2L trong phân khúc bán tải cao cấp?
Mazda BT-50 và Ford Ranger là hai tên tuổi sừng sỏ trên thị trường xe bán tải tại Việt Nam. Cả hai sử dụng nhiều công nghệ tương đồng và phát triển theo định hướng riêng. Thật khó để đưa ra quyết định lựa chọn một trong hai chiếc xe này. Bài viết bên dưới sẽ phân tích một số tính năng của cả hai mẫu xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L và chiếc Mazda BT-50 3.2L để bạn dễ dàng đưa ra quyết định cho riêng mình.
Mazda BT-50 3.2L hay Ford Ranger Wildtrak 3.2L?
Xem thêm:
Đánh giá Ford Ranger 2024: Nam tính, đậm chất Mỹ, nhiều tiện nghi đi kèm khả năng vận hành vượt trội
Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế thanh lịch, nhiều trang bị tiện nghi & công nghệ hiện đại
Động cơ và vận hành
Mặc dù mức giá bán khá chênh lệch, Ford Ranger Wildtrak 3.2L có giá bán là 838 triệu đồng và Mazda BT-50 3.2L chỉ 810 triệu đồng, nhưng cả hai đều sử dụng công nghệ động cơ Diesel I5 3.2L của Ford. Điều này có nghĩa là tất cả các thông số kỹ thuật liên quan đến động cơ như công suất, mô - men xoắn, mức tiêu hao nhiên liệu, khí thải CO2 của hai mẫu này bằng nhau.
động cơ Diesel tăng áp 3.2L của FordCả hai đều sử dụng động cơ Diesel tăng áp 3.2L của Ford
Mazda BT-50 và Ford Ranger Wildtrak phiên bản động cơ Diesel tăng áp 3.2L có công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm trong khoảng 1.750 - 2.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của loại động cơ này khoảng 12,5L/100km trên đường thành thị và 7L/100km trên đường cao tốc. Hai mẫu xe này sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 2 cầu điều khiển điện tử.
Khác biệt chính ở khả năng vận hành của hai xe này đến từ bộ mâm hợp kim 18 inch của Ford Ranger so với mâm hợp kim 17 inch của Mazda BT-50. Bộ mâm kích thước lớn mang lại cho mẫu bán tải của Ford khả năng xử lý tuyệt vời trên đường cao tốc và có thể lội nước lên tới 800mm. Trong khi đó, đối thủ Nhật Bản lại có thể vận hành êm ái, ổn định hơn trên những đoạn đường dốc và mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn. Không những vậy, nhờ bán kính vòng quay nhỏ hơn nên BT-50 dễ dàng xoay sở trong điều kiện giao thông đông đúc.
Ford RangerFord Ranger có khả năng xử lý mạnh mẽ trên đường cao tốc
Mazda BT-50Mazda BT-50 vận hành êm ái hơn trên đường dốc
Ngoại thất
Hai mẫu xe này có thiết kế khác biệt do định hướng phát triển của hai hãng xe Nhật và Mỹ. Trong khi hàng loạt dòng xe mới của Mazda được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO đầy quyến rũ, ngoại thất của BT-50 lấy cảm hứng từ mẫu Nagare Concept, từng xuất hiện tại triển lãm xe hơi Los Angeles 2006. Mẫu xe này được phát triển theo xu hướng tạo ra một không gian "giống" với xe chở khách. Chính vì vậy, thiết kế ngoại thất của xe khá mềm mại, Cabin rộng rãi, cách âm tốt và tích hợp nhiều tiện ích mang lại cảm giác thoải mái tối đa cho người dùng.
Mazda BT-50 có ngoại thất mềm mại, trẻ trung từ Nagare ConceptTrong khi đó, Ford Ranger lại được kế thừa và phát huy thiết kế mạnh mẽ, hầm hố. Các chi tiết thiết kế ngoại thất dứt khoát, cứng rắn cùng những hình dáng vạm vỡ mang lại cảm giác an toàn, tin cậy cho người dùng. Cabin của Ford Ranger mới có phần nhỏ hơn đối thủ Nhật Bản, nhưng bù lại, thùng xe có thể tích 1.210L, rộng rãi nhất trong phân khúc, mang lại khả năng chở hàng ấn tượng.
Ford Ranger Wildtrak có kiểu dáng mạnh mẽ, bề thế hơnNội thất
Cả hai sở hữu nhiều trang bị tiện ích tương đồng như vô-lăng chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, âm thanh chất lượng cao… Nội thất của Ford Ranger có phần nhỉn hơn Mazda BT-50 do được trang bị ghế bọc da-nỉ kết hợp với thiết kế rất bắt mắt và thể thao. Ngược lại, nội thất của BT-50 lại mang khuynh hướng tiện nghi như các mẫu sedan, vấn đề ở đây là bạn thấy thích phong cách nào mà thôi.
Nội thất Mazda BT-50
Nội thất Ford Ranger Wildtrak
Chức năng an toàn
Hai mẫu xe bán tải này được trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến như:
- Kiểm soát hành trình Cruise Control
- Khởi động ngang dốc HDC
- Chìa khóa thông minh Keyless Entry
- 6 túi khí
- Phanh ABS
- Cân bằng điện tử DSC
- Phân phối lực phanh điện tử EBD
Trong khi Mazda BT - 50 ghi điểm bằng Cabin yên tĩnh thì Ford Ranger được tích hợp Camera sau, hỗ trợ lùi xe tốt hơn.
Kết luận
Mazda BT-50 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 3.2L thật sự là "kẻ tám lạng, người nữa cân". Việc nhận định mẫu xe nào "tốt" hơn sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và gu thẩm mỹ, sở thích và tính chất công việc của bạn. Nếu yêu thích phong cách mạnh mẽ, hầm hố và di chuyển chỉ yếu trên đường nhựa hoặc cao tốc, Ford Ranger sẽ là lựa chọn hợp lý hơn.
Còn nếu như bạn thích sự mềm mại, linh hoạt, nội thất thân thiện và có nhu cầu vận hành xe ở những cung đường xấu, nhiều đèo dốc thì Mazda BT-50 sẽ là chiếc xe phù hợp hơn. Nhìn chung, cả hai mẫu xe này đều là lựa chọn tốt trong phân khúc bán tải cao cấp, máy mạnh, nội thất rộng rãi, thùng hàng to, lội nước tốt... tất cả đều đáp ứng tốt nhu cầu của hầu hết các khách hàng tại Việt Nam.
Chúc bạn luôn vui với quyết định của mình! :)
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.