- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Chọn Toyota Vios hay Mitsubishi Attrage với giá tiền 550 triệu trong phân khúc sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam?
Chọn Toyota Vios hay Mitsubishi Attrage với giá tiền 550 triệu trong phân khúc sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam?
Phân khúc Sedan cở nhỏ ngày càng sôi động với sự xuất hiện của KIA Rio và Mitsubishi Attrage. Hai mẫu xe này được trang bị rất nhiều công nghệ hiện đại với kiểu dáng thiết kế bắt mắt và giá cả phải chăng - từ 550 triệu đồng tại Việt Nam. Nhưng liệu rằng KIA và Mitsubishi sẽ gặt hái thành công khi phân khúc này đang bị chi phối mạnh mẽ bởi hai tên tuổi gạo cội Toyota Vios và Honda City? Trong khuôn khổ bài viết này, chúng ta cùng tìm hiểu và so sánh hai mẫu xe Nhật Bản là Mitsubishi Attrage và "vua phân khúc" Toyota Vios.
Giá bán của Mitsubishi Attrage tại Việt Nam:
- Attrage GLS CVT: 548 triệu đồng
- Attrage GLS MT: 498 triệuđồng
- Attrage GLX MT: 468 triệu đồng
Giá bán của Toyota Vios 2014 tại Việt Nam:
- Vios G 2014: 612 triệu
- Vios E 2014: 561 triệu
- Vios J 2014: 538 triệu
Mặc dù cùng phân khúc nhưng rõ ràng sự chênh lệch giá của hai dòng xe này khá lớn, tương ứng từng phiên bản khoảng từ 63 - 70 triệu đồng. Do đó, chúng ta sẽ cùng so sánh hai phiên bản có giá gần tương đồng với nhau là Vios J 538 triệu đồng và Attrage GLS CVT 548 triệu đồng. Đây chính là hai mẫu xe đang làm đau đầu những người mong muốn sở hữu một chiếc sedan cở nhỏ.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Yếu tố tâm lý & thương hiệu
Toyota có nhiều năm kinh nghiệm phục vụ thị trường Việt Nam. Hãng cũng đã phát triển xưởng lắp ráp các dòng xe trong nước. Mạng lưới phân phối, trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng dày đặt. Những món phụ tùng hay "đồ chơi" khá dễ tìm. Chính vì vậy người dùng khá yên tâm khi sử dụng xe của Toyota. Đó cũng là lý do tại sao những mẫu xe tích hợp nhiều công nghệ hơn của đối thủ vẫn điêu đứng khi cạnh tranh cùng Toyota. Vios cũng không ngoại lệ, dòng xe này được mệnh danh là "vua giữ giá" tại thị trường Việt Nam với khả năng vận hành ổn định và bền bỉ được khẳng định từ lâu.
Toyota Vios 2014Toyota Vios 2014
Trong khi đó, cùng với những người anh em khác, Attrage đại diện cho sự trở lại đáng kinh ngạc của Mitsubishi. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Nếu chỉ xét về xuất xứ và giá bán, Attrage thật sự là một "món hời" đối với những người đam mê xe ngoại. Chúng ta không thể so sánh sự bền bỉ của hai mẫu Sedan này bởi vì Attrage mới chỉ được nhập về Việt Nam. Nhưng Mitsubishi cũng là hãng xe Nhật nên xét về khía cạnh tâm lý người tiêu dùng Việt, sản phẩm của họ cũng rất đáng tin cậy. Do đó, Mitsubishi hoàn toàn có thể thay đổi lựa chọn của người tiêu dùng như những gì Mazda đã làm được.
Mitsubishi AttrageTân binh Mitsubishi Attrage
Ngoại thất
Kích thước dài x rộng x cao của hai mẫu xe này là :
- Toyota Vios 2014 (mm): 4.410x1.700x1.475, chiều dài cơ sở 2.550mm và bán kính quay vòng 5,1m,
- Mitsubishi Attrage (mm): 4.245x1.670x1.515, chiều dài cơ sở 2.550mm và bán kính quay vòng 4,8m.
Như vậy, Toyota Vios 2015 có chiều dài và chiều rộng lớn hơn Attrage, tuy nhiên chiều dài cơ sở lại bằng nhau, điều này có nghĩa là độ rộng nội thất bên trong sẽ không chênh lệch bao nhiêu. Bù lại, Attrage sẽ có khả năng xoay sở tốt trong điều kiện giao thông thành thị nhờ thiết kế nhỏ gọn và bán kính quay vòng ngắn nhất phân khúc.
Xét về thiết kế ngoại thất, Vios 2014 thay đổi mạnh mẽ so với người tiền nhiệm. Vẫn giữ vóc dáng "tròn trịa" ưa nhìn nhưng một số chi tiết như lưới tản nhiệt, đèn pha và cản trước thiết kế lại làm cho xe trông trẻ trung, thể thao hơn. Trong khi đó, Attrage bị đánh giá thấp hơn do mặt trước xe mềm mại và khá đơn điệu. Tuy nhiên, một đặc điểm nhỏ làm cho chiếc Sedan mới của Mitsubishi phù hợp với điều kiện giao thông nước ta đó chính là gầm xe cao hơn. Nhờ vậy, người dùng có thể yên tâm hơn khi di chuyển trên những đoạn đường ngập nước.
Trang thiết bị ngoại thất của Vios J khá "nghèo nàn" như gạt nước gián đoạn, gương chiếu hậu chỉnh tay, không tích hợp báo rẽ và không có đèn sương mù trước. Chỉ cao hơn vỏn vẹn 10 triệu đồng nhưng GLS CVT là phiên bản cao cấp nhất của Attrage. Mẫu xe này được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến như gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp báo rẽ, cần gạt nước thay đổi theo vận tốc xe, đèn sương mù trước.
Mitsubishi Attrage và Toyota Vios
Nội thất
Xét về nội thất, sự rộng rãi chính là thế mạnh của Vios, còn trang thiết bị là điểm nhấn của Attrage.
Vios 2014 có thiết kế nội thất thanh lịch, được đổi mới hoàn toàn so với thế hệ trước. Các chi tiết nội thất của xe được chế tạo tỉ mỉ và phù hợp với sở thích, thói quen của người Việt Nam. Mặc dù vậy, Vios J tỏ ra thua sút so với đối thủ do xe chỉ được trang trí bằng vật liệu nhựa giả da. Thêm vào đó, hệ thống âm thanh CD 2 loa và các tiện ích lỗi thời như điều hòa chỉnh tay, khởi động bằng chìa… đã làm Vios mất điểm trong mắt người tiêu dùng.
Nội thất Vios 2014
Trong khi "ông vua phân khúc" sử dụng chiến lược "bình mới rượu cũ" thì Attrage GLS CVT hứa hẹn mang đến sự thoải mái cho người dùng thông qua hàng loạt công nghệ hiện đại. Có thể kể đến như bấm khởi động, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động, âm thanh DVD 4 loa, ghế và vô-lăng bọc da…
Nội thất của Attrage
Mitsubishi Attrage và Toyota Vios
Động cơ và vận hành
Hai mẫu Sedan này có nhiều điểm tương đồng về trang bị hệ thống truyền động. Mitsubishi Attrage nổi lên như một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc, chỉ 4.7L/100km nhờ sử dụng công nghệ phun xăng đa điểm điều khiển điện tử. Xe được trang bị động cơ 3 xy-lanh 1.2L có công suất 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 100Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản GLS CVT cao cấp này sử dụng hộp số tự động vô cấp INVECS-III có khả năng vận hành mượt mà và giúp xe có mức tiêu hao nhiên liệu rất tốt.
Đông cơ của Mitsubishi Attrage và Vios 2014Không đạt được mức tiêu hao thấp nhất phân khúc nhưng Toyota Vios J 2014 mạnh mẽ hơn đối thủ nhập nhờ trang bị động cơ I4 1.3L có công suất 84 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 121Nm. Xe chỉ sử dụng hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn.
Mitsubishi Attrage và Toyota Vios
An toàn
Một điểm trừ lớn của Vios J 2014 đó chính là không được tích hợp công nghệ an toàn tiên tiến như phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống chống trộm.
Mitsubishi Attrage và Toyota Vios
Kết luận
- "Ông vua phân khúc" Vios là một sự lựa chọn tuyệt vời đối với những khách hàng muốn một chiếc xe mạnh mẽ, thể thao, khả năng giữ giá tốt, nội thất rộng rãi, không cần lo lắng về việc sửa chữa, bảo trì, nâng cấp.
- Đối thủ mới xuất hiện Attrage mang đến cho người dùng nhiều tiện nghi hơn, kích thước xe nhỏ nhưng sang trọng hơn, giá tiền mềm hơn. Mặc dù cần thử thách nhưng chất lượng và sự bền bỉ có thể đảm bảo.
Nếu bạn đang cân nhắc hai mẫu xe này, hãy phân tích tỉ mỉ khả năng tài chính, thói quen, sở thích … để có được câu trả lời thích hợp. Chúc bạn luôn vui với sự lựa chọn của mình! :)
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Ghế xe hơi cho bé - Vị trí ngồi an toàn cho trẻ em
Trước mỗi chuyến đi chơi xa, việc làm thế nào để đứa trẻ ngồi yên và an toàn trên xe làm nhiều gia đình lo lắng... Với những thông tin và cách hướng dẫn vị trí ngồi cho từng độ tuổi của trẻ cùng thông tin về ghế xe hơi cho bé sẽ giúp bạn yên tâm và thoải mái hơn.5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.Những kinh nghiệm lái xe khi qua giao lộ
Những giao lộ với các ngã ba, ngã tư đường phố đông đúc và tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây tai nạn cao. Những chú ý và kinh nghiệm lái xe dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn, đảm bảo tính mạng cho bản thân và bảo vệ sự an toàn cho những người xung quanh.