Đánh giá BMW M4: Vẫn xứng đáng dẫn đầu
Nhắc đến xe sang là nhắc đến ba ông lớn đến từ Đức gồm BMW, Mercedes-Benz và Audi, còn nhắc đến dòng xe thể thao của ba hãng là chúng ta nhắc đến dòng M Sport, AMG và RS. Mỗi hãng xe đều tạo ra những chiếc xe thể thao tuyệt vời ở từng phân khúc, trong số đó nổi tiếng nhất có lẽ là phân chúc coupe cỡ trung, với ba đại diện gồm Mercedes-Benz C63 AMG, Audi RS5 và BMW M3, mà bây giờ là đã gồm hai biến thể khác nhau mang tên M3 và M4 Coupe.
Ở phân khúc này, những chiếc xe thể thao của BMW luôn được coi là "chuẩn mực" để đem ra so sánh. Từ sức mạnh, khả năng vận hành, trang bị cho tới thiết kế nội ngoại thất. Lý do chính bởi trải qua nhiều năm, những chiếc BMW M3, hay bây giờ là những chiếc M4 Coupe đã tạo được danh tiếng lớn trong các cuộc đua, với rất nhiều danh hiệu, ngoài ra, chiếc xe cũng luôn được đánh giá cao nhất ở khả năng vận hành, cảm giác và trải nghiệm sau vô-lăng.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngay khi BMW quyết định tách dòng xe 3-Series ra làm hai dòng xe riêng biệt gồm 3-Series Sedan và 4-Series Coupe, những người yêu thích BMW đã rất mong chờ sự xuất hiện của chiếc M4 Coupe, bởi đây luôn là chiếc coupe thể thao được yêu thích bậc nhất của BMW. Và chiếc M4 Coupe mới đã không đánh mất đi bất cứ ưu điểm vốn có nào của dòng xe M3 trước đây.
Ngay những trải nghiệm đầu tiên sau vô-lăng của M4 Coupe, bất cứ ai cũng đều sẽ bị thuyết phục bởi những gì chiếc xe mang tới, đặc biệt là những âm thanh đầy phấn khích phát ra từ khối động cơ I6 Twin-Turbo của chiếc xe. Chiếc xe nhẹ hơn, nhanh hơn và linh hoạt hơn so với đàn anh M3 trước đây. Thậm chí, trải nghiệm sau vô-lăng BMW M4 Coupe còn có phần thú vị hơn cả khi cầm lái chiếc Porsche 911.
Một trong những trang bị tuyệt vời nhất trên chiếc xe thể thao này phải kể đến là hộp số ly hợp kép trang bị trên xe, nó giúp truyền tải sức mạnh từ động cơ đến bánh sau một cách rất mượt mà. Ưu điểm lớn ở hệ truyền động này đó là khả năng vận hành chính xác và gần như không có độ trễ khi sang số. BMW nhiều lần khẳng định những chiếc xe thuộc dòng M Sport sẽ vẫn được trang bị hệ truyền động bánh sau thay vì hệ truyền động bốn bánh nhằm mang tới cảm giác phấn khích lớn cho lái xe. Điều này hoàn toàn chính xác với M4 Coupe.
BMW cũng khuyến cáo rằng nếu lần đầu tiên bạn cầm lái chiếc coupe thể thao này, bạn cần ít nhất 10 km "làm quen xe", sau đó bạn mới có thể chắc chắn rằng mình đã kiểm soát được sức mạnh và khả năng vận hành linh hoạt của M4 Coupe.
Thật ra, nếu ở Việt Nam sẽ rất khó có thể tìm được những trải nghiệm tuyệt vời nhất với BMW M4 Coupe. Để hiểu tại sao chiếc xe lại được đánh giá cao nhất trong số các đối thủ cùng phân khúc, bạn cần chuyển sang chế độ đua, tắt tính năng kiểm soát ổn định, sau đó bạn đạp mạnh chân ga đồng thời đặt sẵn chân trái vào chân phanh. Khi đó bạn sẽ cảm nhận được khả năng tăng tốc kinh hoàng của M4 Coupe.
Nhắc lại đôi chút với những ai còn chưa nhớ được các thông số của M4 Coupe, chiếc coupe thể thao này được trang bị động cơ 3.0 lít sáu xi-lanh thẳng hàng, với công suất tối đa 431 mã lực, momen xoắn cực đại 550 Nm. Trọng lượng của BMW M4 Coupe là 1.640 kg. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,1 giây và tốc độ tối đa được giới hạn ở 250 km/h.
BMW M4 Coupe là chiếc xe nhẹ nhất nếu đem so sánh với Mercedes-Benz C63 AMG, Audi RS5, Cadillac CTS-V Coupe hay Lexus RC F. Đó là lý do giúp chiếc coupe thể thao này có được khả năng vận hành được đánh giá rất cao, dù sức mạnh của M4 Coupe có phần thua kém so với các đối thủ.
Cách tốt nhất để bạn trải nghiệm hết được sự tuyệt vời của BMW M4 Coupe là mỗi lần ngồi sau vô-lăng, bạn lại thiết lập lại hệ thống treo, tính năng lái, động cơ, hệ thống điều khiển… Và bạn sẽ luôn có những trải nghiệm mới thú vị khi lái xe. Tuy nhiên, bạn phải luôn lưu ý rằng đây là một chiếc xe dòng M Sport, nghĩa là chiếc xe có hiệu suất rất cao. Vì thế bạn luôn phải cẩn thận khi lái xe, đặc biệt là trên những đoạn đường đông đúc, khi dừng đèn đỏ…
Nếu như việc sở hữu một chiếc coupe giống như Porsche 911, Audi R8 là để "chơi", bạn có thể cần thêm một chiếc xe khác để đi lại hàng ngày, thì việc sở hữu một chiếc M4 Coupe đồng nghĩa bạn đã có một chiếc xe "hai trong một". Chiếc xe có sự thoải mái và giới hạn thấp cần thiết để sử dụng hàng ngày, có sức mạnh và hiệu suất cao để bạn "chơi". Đó là những gì mà M4 Coupe đã tiếp nối rất tốt từ đàn anh BMW M3. Chiếc xe giống như một "con thú cưng" rất ngoan ngoãn khi bạn vuốt ve, nhưng cũng có thể nổi điên nếu bạn muốn trêu đùa cùng.
Nếu có ai đó đặt câu hỏi rằng, BMW M4 Coupe có xứng đáng với danh tiếng vốn có của người tiền nhiệm BMW M3, câu trả lời sẽ là: Hoàn toàn xứng đáng! Chiếc xe tốt hơn, nhẹ hơn, mạnh hơn và nhanh hơn. BMW M4 Coupe vẫn xứng đáng để được coi là cột mốc để các đối thủ khác so sánh và đánh giá chi tiết.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.




_3771.jpg)











