Đánh giá Jaguar XE 2016 - Đúng chất quý tộc Anh Quốc

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 16/02/2023

“Chật vật thì mua xe Nhật, an nhàn thì mua xe Hàn, sung sức thì xe Đức, sang chảnh thì xe Anh". Xe Anh Quốc từ lâu đã là một tiêu chuẩn của sự "sang chảnh" trong tâm trí người Việt. Điển hình như những mẫu xe như Land Rover, Land Rover Evoque hay Jaguar XJ luôn khiến chúng ta phải nhìn ngắm từ phía xa mà trầm trồ khen ngợi. Mới đây, sự ra đời của Jaguar XE 2016 lại tiếp tục gây ra một làn sóng mới. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu về mẫu xe này qua bài đánh giá bên dưới.

Xem thêm:

Jaguar XE 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016

Jaguar XE 2016 được ra mắt tại triển lãm xe hơi Paris 2014. Đối thủ cạnh tranh chính của mẫu xe này là những tên tuổi đình đám như Mercedes C-Class, Audi A4, Lexus IS, Infiniti Q50BMW 3-Series. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.672 x 1.850 x 1.416mm, chiều dài cơ sở 2.835mm. So với những đối thủ khác trong phân khúc thì XE 2016 khá rộng và thấp hơn. Nhờ đó, hệ số lực cản giảm xuống 0,26, giúp xe tối ưu khí động học. Chiều dài tổng thể là chiều dài cơ sở của xe lớn hơn BMW 3-Series, gần bằng Mercedes-Benz C-Class và ngắn hơn Infinifi Q50. Jaguar XE 2016 là mẫu xe đầu tiên áp dụng nền tảng module iQ[AI] với hơn 75% cấu trúc thân xe bằng nhôm cường lực, trọng lượng nhẹ. Trọng lượng xe trong khoảng từ 1.474kg đến 1.700kg, hơi nặng hơn BMW 3-Series và Mercedes-Benz C-Class.

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016

Thiết kế của XE 2016 mang nhiều nét tương đồng với mẫu Sedan lớn hơn Jaguar XJ. Mặt trước xe trẻ trung với đèn pha bi-xenon trông như đôi mắt, đèn chạy ban ngày hình chữ J độc đáo. Thân xe nổi bật với cánh gió bên F-Type và cửa sau kích thước nhỏ, nhưng hài hòa với thiết kế thể thao của xe. Đèn hậu sang trọng và tinh tế hơn.

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Các chi tiết ngoại thất thể thao của XE 2016

Do chiều cao giảm nên chỗ ngồi trên xe khá thấp, tạo ra cảm giác thể thao, nhưng đồng thời làm xe hơi chật chội so với kích thước thật của nó, đặt biệt là đối với những phiên bản nội thất màu tối. Ghế ngồi khá thoải mái với trần xe cao, chỗ để chân hơi ít. Ghế giữa hàng ghế sau không quá cứng. Hàng gế sau có khả năng gập 40:20:40 để tăng không gian chở hành lý khi cần thiết. Không gian cốp 450L, nhỏ hơn BMW 3-Series và Mercedes-Benz C-Class ở khoảng 480L và nhỏ hơn Infiniti Q50 với thể tích đến 500L. Chức năng mở cốp tự động được trang bị cho một vài phiên bản.

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Ghế ngồi thể thao, nhưng không quá rộng rãi

Mẫu Sedan mới được ra mắt với tổng cộng năm phiên bản: Pure, Prestige, R-Sport, Porfoio và S (trang bị động cơ V6):

  • Phiên bản Pure được trang bị ghế bọc vải, trang trí cửa đen bóng.
  • Phiên bản Prestige sử dụng da Taurus, tùy chọn da đục, đèn nội thất xanh dương và trang trí cửa bằng nhôm.
  • Phiên bản thể thao R-Sport lại được tích hợp bộ nâng cấp thân xe gồm cửa khí lớn hơn, cánh gió bên mạ Crom, cánh gió sau trên nắp cốp, hệ thống treo thể thao. Nội thất xe trẻ trung gồm vô-lăng thể thao, trang trí cửa bằng nhôm, nội thất bọc da Taurus và vải.
  • Phiên bản Portfolio được tích hợp nhiều trang bị tiện ích như R-Sport và được da Windsor sang trọng, bảng điều khiển hai tông màu và đường khâu kép nổi bật nhưng không được tích hợp bộ nâng cấp thân xe.
  • Phiên bản S mạnh mẽ nhất nhờ trang bị động cơ V6, bộ kít nâng cấp thân xe và hệ thống treo thể thao. Ngoại thất của phiên bản này khá giống với R-Sport, nhưng   cánh gió sau được sơn màu đen và không có cánh gió bên. Mâm xe hợp kim 19 inch, tùy chọn 20 inch Propeller với kẹp phanh màu đỏ nổi bật. Nội thất bọc da Taurus và Suede, bảng điều khiển trung tâm đen bóng và trang trí cửa nhôm đen.

Tất cả phiên bản được trang bị hệ thống treo cánh tay đòn kép F-Type ở cầu trước và hệ thống treo liên kết đa điểm Integral Link ở cầu sau. Đây cũng là thế hệ đầu tiên được trang bị hệ thống lái trợ lực điện, giúp giảm hao phí nhiên liệu và hỗ trợ tài xế.

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016

Một điểm đặc biệt mà bạn không thể tìm thấy ở bất kỳ mẫu xe nào khác trong phân khúc là hệ thống kiểm soát tốc độ thấp và độ bám đường thấp, với tên gọi là All Surface Progress Control (ASPC). Hệ thống này kết hợp với kiểm soát hành trình ở tốc độ từ 3,6km/h đến 30km/h để giúp xe di chuyển ổn định trên đường bùn lầy, cỏ ướt cũng như những bề mặt trơn trượt khác.

XE 2016 được trang bị hệ thống chọn chế độ lái Jaguar Drive Control gồm có các chế độ Eco, Normal, Winter và Dynamic. Các nút chọn bố trí chưa được đẹp mắt, nhưng dễ sử dụng và giúp người lái nhanh làm quen với xe.  Vô-lăng chỉnh điện. Ghế trước được chỉnh điện 14 hướng cùng chức năng điều chỉnh lưng ghế và được tích hợp sưởi/làm mát. Xe được tích hợp 4 khe sạc 12V gồm một khe ở tựa tay cùng với cổng SD, USB và AUX, hai khe ở cửa gió sau và 1 khe trong cốp.

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016Hai khe sạc 12V ở dưới cửa gió sau

Màn hình cảm ứng InControl 8 inch có khả năng liên kết với điện thoại iOS và Android, cũng như phát Wifi, định vị và điều khiển bằng giọng nói. Mặc dù màn hình rất dễ sử dụng nhưng đồ họa vẫn chưa được đánh giá cao, các chức năng và giao diện hoạt động chậm so sánh với BMW iDrive hoặc Mercedes-Benz COMAND. Tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Meridian 11 loa. Gương chiếu hậu tích hợp camera liên kết với hệ thống phanh khẩn cấp (hoạt động ở tốc độ tối đa 80km/h), hiển thị cảnh báo giao thông, cảnh báo chệch làn và đèn pha tự động. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Adaptive Cruise Control, quan sát điểm mù, cảnh báo vật thể băng ngang đường, hỗ trợ đậu xe song song và vuông góc. Ngoài ra, XE 2016 còn là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được tích hợp màn hình hiển thị thông tin công nghệ Laser trên kính chắn gió nhằm cung cấp các thông số về tốc độ, định vị, tốc độ giới hạn và thông tin kiểm soát hành trình cho tài xế.

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016
Đồ họa màn hình cảm ứng chưa ấn tượng

Jaguar XE 2016 gồm nhiều tùy chọn động cơ như: động cơ Diesel tăng áp Ingenium 4 xy-lanh 2.0L có hai tùy chọn 161 mã lực/380Nm và 178 mã lực/430Nm, động cơ xăng tăng áp 2.0L có hai tùy chọn 197 mã lực/280Nm và 237 mã lực/340Nm, động cơ xăng tăng áp V6 3.0L có công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm. Tất cả phiên bản động cơ xăng được tích hợp hộp số tự động 8 cấp ZF 8HP45 tiêu chuẩn. Ngoài hộp số trên, các phiên bản Diesel còn được bổ sung tùy chọn số sàn 6 cấp.

Jaguar XE 2016 Jaguar XE 2016Jaguar XE 2016 có nhiều tùy chọn động cơ

Hoạt động của động cơ bản diesel 2.0L 178 mã lực/430Nm khá mượt mà trong quá trình vòng tua tăng từ 0 lên 1.500 vòng/phút. Từ vòng tua 2.000 đến 4.000 vòng/phút, động cơ tạo ra âm thanh thể thao, hấp dẫn. XE 2016 cũng được trang bị hệ thống cách âm khá tốt, nên hầu như không nghe được tiếng động cơ khi xe đang ở chế độ chờ.

Hoạt động của hộp số khá tốt, độ nặng phù hợp và chuyển cấp tự tin. Đồng thời, giao diện điều khiển trung tâm hợp lý giúp cho cần số đúng vị trí, dễ sử dụng. Trong quá trình lái, xe có độ bám đường tốt, không có cảm giác bị trượt. Đồng thời, hệ thống cân bằng điện tử còn giúp tăng sự ổn định của xe khi vào cua, giúp xe di chuyển tự tin hơn. Hệ thống treo thể thao được điều chỉnh phù hợp, mang lại sự thoải mái và cả tính năng động. Khung gầm chắc chắn giúp xe di chuyển ổn định trên đường đá sỏi.

 

 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng

    11:36 AM 04/11/2025
    85
    Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025

    00:53 AM 02/11/2025
    106
    Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam

    00:52 AM 02/11/2025
    117
    Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc

    14:38 PM 29/10/2025
    275
    Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    154
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    163
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    309
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    362
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    203
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    255
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".